трамвай Нуакшот
 | The topic of this article may not meet Wikipedia's general notability guideline. (December 2024) |
| трамвай Нуакшот | |
|---|---|
| Обзор | |
| Имя на родине | Арабский : ترام نواكشوط Французский : Tramway de Nouakchott |
| Обслуживаемая территория | Нуакшот , Мавритания |
| Тип транзита | трамвай |
| Количество строк | 2 (прогноз) |
| Технический | |
| Длина системы | 45 км (28 миль) (прогноз) |
Трамвай Нуакшота ( араб . ترام نواكشوط , фр . Tramway de Nouakchott ), также известный как Нуакшотский поезд ( араб . قطار نواكشوط , фр . Train de Nouakchott ), запланированная трамвайная система в городе Нуакшот , Мавритания .
Планирование
Президент Мохамед ульд Газуани в своей предвыборной кампании на президентских выборах в Мавритании 2019 года пообещал построить железнодорожные линии в Нуакшоте, чтобы облегчить проблемы с мобильностью в городе. [1]
24 декабря 2021 года тогдашний министр оборудования и транспорта Мохтар Ахмед Йедали пригласил египетскую компанию Arab Contractors «вести переговоры о строительстве (трамвайного) поезда в городе Нуакшот в рамках программы, над которой министерство работает по развитию транспортной инфраструктуры страны» [1] .
21 июля 2022 года тогдашний министр оборудования и транспорта Моктар Ахмед Йедали подписал меморандум о взаимопонимании с президентом Административного совета арабских подрядчиков Сейедом Фаруком о строительстве двух трамвайных линий в столице Мавритании Нуакшоте. [2] [3]
Меморандум о взаимопонимании предусматривает, что компания Arab Contractors должна представить предварительный предварительный отчет в течение максимального периода в три месяца, указав технические стандарты проекта, после чего он должен быть представлен в Министерство для утверждения его содержания или комментариев по нему. После утверждения его окончательной версии компания Arab Contractors за свой счет проведет техническое исследование, чтобы узнать характеристики железнодорожного пути, в течение максимального периода в один год, при условии, что она будет играть роль помощника в поиске финансиста для финансирования проекта. [1]
Советник министра оборудования и транспорта, отвечающий за портовые, речные и железнодорожные вопросы, Яхья Исмаил Бахдах указал, что «после завершения исследования и соглашения финансирующей стороны с мавританской стороной о способе погашения кредита, периоде освобождения и процентной ставке, а также его утверждения Министерством экономики, начнется фактическая работа по проекту, при этом период занятости и тип поездов будут указаны в вышеупомянутом исследовании» [1] .
Министерство назвало причины, по которым проект был реализован, его положительное влияние на климат за счет сокращения выбросов парниковых газов и глобального потепления , содействие улучшению дорожного движения и мобильности в городе , а также укрепление туристического сектора в Мавритании . [2]
К маю 2023 года появились слухи о том, что проект трамвая может быть заменен сетью автобусного скоростного транзита (BRT) после того, как неназванный источник в Министерстве оборудования и транспорта слил информацию под названием «Мобильность Нуакшота к 2026 году» ( арабский : حركية نواكشوط في أفق 2026 ), в которой упоминалось, что основными планами правительства было «укрепление парка государственной транспортной компании пятьюдесятью новыми автобусами», которые были приобретены в феврале. Источник также упомянул, что проект BRT «обеспечит транспортную систему высококачественными автобусами на зарезервированных маршрутах протяженностью 51 километр во всех провинциях Нуакшота, с интеллектуальной системой управления движением на основных перекрестках, в дополнение к реорганизации общественного транспорта с созданием специальных полос для пешеходов и велосипедистов». Это привело к критике коррупции в правительстве Мавритании, которую сравнивали с отменой предыдущих проектов. [4]
Меморандум о взаимопонимании был продлен 26 сентября 2023 года еще на шесть месяцев для дальнейшего изучения проекта, при этом министр оборудования и транспорта добавил, что проектные работы «требуют трех лет». В брифинге, выпущенном министерством оборудования и транспорта, было добавлено, что оно получило предложения от арабских подрядчиков относительно технического плана проекта и средств финансирования. [5]
Сеть
Планируется построить две линии, каждая длиной 22,5 километра (14,0 миль). [2] [6]
- Первая линия соединит кампус Университета Нуакшота Аль-Асрия в департаменте Тевраг-Зейна с конечной точкой департамента Тужунин , проходя через центр города.
- Вторая линия соединит Carrefour Bamako в департаменте Эр-Рияд и Carrefour Hay Saken в департаменте Дар-Наим через районы, отделяющие их от центра города.
Смотрите также
- Железная дорога Мавритании
- Транспорт в Мавритании
- Список систем трамвайного и легкорельсового транспорта
Ссылки
- ^ abcd Тетта, Сиди Мохамед (01 августа 2022 г.). ""ترام نواكشوط".. آمال عريضة بحل مشكلة النقل في موريتانيا" ["Нуакшотский трамвай"... Большие надежды на решение транспортной проблемы в Мавритании]. Sky News Arabia (на арабском языке) . Проверено 11 ноября 2022 г.
- ^ abc "مذكرة تفاهم بإنشاء قطار في نواكشوط" [Меморандум о взаимопонимании по открытию поезда в Нуакшоте]. Аль-Ахбар (на арабском языке). 21 июля 2022 г. Проверено 9 ноября 2022 г.
- ^ "Arab Contractors Signs MOU for construction Nouakchott Tramway". The Arab Contractors . Получено 27.11.2022 .
- ^ "قطار نواكشوط المتعثر يسير على سكة الانتقاد الشعبي" [шаткий поезд Нуакшота идет по пути популярной критики]. The Independent (на арабском языке). 20 мая 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г.
- ^ "تمديد دراسة مشروع "قطار نواكشوط" 6 أشهر إضافية" [Продление исследования проекта «Нуакшотский поезд» еще на 6 месяцев]. Аль-Ахбар (на арабском языке). 26 сентября 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г.
- ^ "Подписание меморандума о согласии в целях реализации трамвая в Нуакшоте" . Информационное агентство Mauritanienne (на французском языке). 21 июля 2022 г. Проверено 27 ноября 2022 г.
