Носса Сеньора дос Мучеников
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(1578).svg.png) Португалия | |
| Имя | Носса Сеньора дос Мучеников |
| Владелец | Casa da Índia |
| Порт приписки | Лиссабон , Королевство Португалия |
| Строитель | Рибейра-дас-Наус |
| В эксплуатации | 1605 |
| Выведен из эксплуатации | 1606 |
| Судьба | Затонул после удара о скалу |
| Общая характеристика | |
| Тип | Каррак |
Nossa Senhora dos Mártires было грузовым судном, которое потерпело крушение в 1606 году в устье реки Тежу , недалеко от Лиссабона , Португалия , и впоследствии было раскопано между 1996 и 2001 годами. Корабль искал более безопасную якорную стоянку в Тежу во время сильных ветров, но он ударился о подводную скалу и затонул недалеко от берега без человеческих жертв. Также известное как «The Pepper Wreck», оно так названо, потому что его основным грузом в то время были зерна черного перца, Piper nigrum , которые устилали реку и собирались вместе с арматурой и другим грузом населением.
Museu Nacional de Arqueologia идентифицировал обломки на дне в 1993 году и обозначил это место как São Julião da Barra 2 (SJB2). [1] Судно относилось к типу, называемому « nau », грузовое судно, использовавшееся как « Индиамен» . [2] Построенное в 1605 году на Рибейра-дас-Наус, королевской верфи в Лиссабоне , оно отплыло под командованием капитана Мануэля Баррету в том же году как часть армады , или конвоя, состоящего из десяти кораблей: четырех галеонов и шести наусов, отправленных Casa da Índia, правительственной торговой организацией, [3] в Гоа , тогда находившийся под голландской блокадой. После загрузки груза перца, классифицированного правительством вместе со всеми специями как drogas («наркотики», буквально означающее «сухие грузы»), оно завершило обратный путь и встало на якорь у устья Тежу. Сильный ветер заставил некоторые другие корабли сняться с якоря, вдохновив их капитанов на то, чтобы продвинуться дальше в реку. Стремясь последовать их примеру, Nossa Senhora dos Mártires налетела на скалу и внезапно затонула 14 сентября 1606 года. Хотя остатки корпуса были скудными, на них сохранились следы плотников, которые позволили провести предварительную реконструкцию корпуса судна.
До обнаружения в 2008 году затонувшего корабля «Бом Жезус» недалеко от Ораньемунда в Намибии это судно было единственным известным португальским индийским судном XVI и начала XVII веков, не уничтоженным охотниками за сокровищами.
Примечания
- ^ Кастро (2005) стр. 4.
- ^ "Indiaman". The American Heritage Dictionary of the English Language: Fourth Edition . 2000. Получено 31 декабря 2023 .
- ^ Кастро (2005) стр. 13.
Библиография
- Кастро, Филипе Виейра де (2005). Крушение «Пеппер»: португальский «Индиаман» в устье реки Тежу . Издательство Техасского университета A&M. ISBN 978-1-58544-390-1.
Внешние ссылки
- Кастро, Филипе (2007). «Виртуальный Нау: Проект Одри Уэллс». Техасский факультет антропологии A&M . Получено 30 ноября 2008 г.
 | Эта статья о конкретном гражданском судне или лодке — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
