Экспедиция по Северо-Западному проходу 1746 года

В 1746 году группа инвесторов из Соединенного Королевства во главе с Артуром Доббсом заказала частную экспедицию по Северо-Западному проходу 1746 года . ^{[1] [2]}

Доббс сыграл ключевую роль в убеждении Королевского флота и Королевского общества отправить экспедицию в 1741 году . ^[1] Выбор Кристофера Миддлтона в качестве командующего экспедицией, а его кузена Уильяма Мура в качестве второго командующего, был обусловлен влиянием Доббса.

Миддлтон сообщил, что большой залив, который он был отправлен исследовать, не был выходом в Тихий океан, и он назвал его заливом Уэйджер . ^[1]

Несколько подчиненных Миддлтона, включая Мура, встали на сторону Доббса, который обвинил Миддлтона в получении взяток от своего предыдущего работодателя, компании Гудзонова залива . ^[1]

Мур командовал экспедицией 1746 года. ^[1] Его корабль был Dobbs Galley . Фрэнсис Смит командовал California . ^[3]

Экспедиция оставалась в Йорк-Фэктори зимой 1747 года. ^{[1] [3]} Джеймс Ишем , фактор (губернатор) Йорк-Фэктори, записал большую вражду между двумя капитанами. Семь членов экипажа скончались от цинги .

После того, как залив достаточно освободился ото льда для разведки, корабли продолжили путь по отдельности. ^{[1] [3]} Они подтвердили вывод Миддлтона из экспедиции 1741 года о том, что залив Уэйджер не был проходом в Тихий океан. Они также подтвердили, что два других углубления в побережье, залив Ранкин и недавно открытый залив Честерфилд , не были проходами в Тихий океан.

Западное побережье Гудзонова залива

Залив Уэйджер

Рэнкин-Инлет

Честерфилд-Инлет