Северо-западный промышленный район, Портленд, Орегон

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This article possibly contains original research. Please improve it by verifying the claims made and adding inline citations. Statements consisting only of original research should be removed. (August 2022) (Learn how and when to remove this message) This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: "Northwest Industrial, Portland, Oregon" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2022) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Северо-западный промышленный
Район
Вид с воздуха на часть территории (на переднем плане) с запада в 2018 году, на заднем плане — остров Суон .
Расположение в Портленде
Координаты: 45°33′08″N 122°43′36″W / 45.55226°N 122.72672°W / 45.55226; -122.72672 Карта PDF
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Орегон
Город	Портленд
Правительство
• Ассоциация	Ассоциация северо-западного промышленного района
• Коалиция	Соседи Запад/Северо-Запад
Область
• Общий	1,84 кв. мили (4,77 км 2 )
Население  (2000) [1]
• Общий	21
• Плотность	11/кв. милю (4,4/км 2 )

Северо-западная промышленная зона — почти полностью промышленный район в северо-западной части Портленда . По данным Бюро планирования Портленда, это «один из немногих оставшихся крупных городских промышленных районов в Соединенных Штатах » и «один из главных районов тяжелой промышленности на Тихоокеанском Северо-Западе ». Он граничит с районами Линнтон на севере, Форест-Парк на западе, Северо-Западный район на юге и Кафедральный парк (через мост Сент-Джонс ), Университетский парк и Оверлук через реку Уилламетт на востоке.

Мост Burlington Northern Railroad Bridge 5.1 позволяет поездам Amtrak и BNSF пересекать Уилламетт, соединяя район с Северным Портлендом и штатом Вашингтон .

В Северо-Западном промышленном районе, где проживает наименьшее количество людей из всех 95 районов Портленда, нет ни школ, ни парков. С 2001 года почти весь район был объявлен заповедником Guild's Lake Industrial Sanctuary, чтобы сохранить землю для долгосрочного промышленного использования и противостоять давлению со стороны жилой застройки.

В XIX веке эта территория была заболоченной , когда Питер Гилд, один из первых поселенцев, получил ее в дар в 1848 году. В 1880-х годах компания Northern Pacific Railroad построила железнодорожную станцию ​​на озере Гилд, и с тех пор железнодорожные станции играют важную роль в развитии этой области (наряду с шоссе US Highway 30 , которое проходит здесь вдоль путей).

Выставка Льюиса и Кларка 1905 года проходила на берегу озера Гилдс и на полуискусственном острове посреди озера. Вода постоянно откачивалась из реки Уилламетт, чтобы поддерживать ее полной. Впоследствии озеро медленно превращалось в свалку, процесс был завершен в 1920-х годах.

Во время Второй мировой войны огромный временный жилой комплекс предоставлял жилье и школы для рабочих верфи и их семей. Он был снесен вскоре после войны, чтобы освободить место для развития района как промышленного и складского .

Через район должна была проходить межштатная автомагистраль 505 , соединяющая I-405 с шоссе US Route 30 (St. Helens Road). Строительство ответвления автомагистрали было отменено в 1979 году, но шоссе US Highway 30 (Yeon Avenue) использует часть инфраструктуры, построенной до отмены.

• План промышленного заповедника озера Гилд (Портлендское бюро планирования, 2001 г.)