Рейс 327 авиакомпании Northwest Airlines
авиационный инцидент 2004 года

Рейс 327 авиакомпании Northwest Airlines
N543US, самолет, о котором идет речь, на фото 27 января 1998 г.
Происшествие
Дата29 июня 2004 г. ( 2004-06-29 )
Краткое содержаниеПодозреваемый террорист совершил захват
Расовая паника
Сайтв пути
Самолеты
Тип самолетаБоинг 757-200
ОператорСеверо-западные авиалинии
РегистрацияN543US [1]
Происхождение полетаАэропорт Детройт Метрополитен Уэйн Каунти , Детройт , Мичиган , США
Место назначенияМеждународный аэропорт Лос-Анджелеса , Лос-Анджелес , Калифорния , США
Травмы0

Рейс 327 авиакомпании Northwest Airlines был рейсом 29 июня 2004 года из аэропорта округа Уэйн в Ромулусе , штат Мичиган , в международный аэропорт Лос-Анджелеса в Лос-Анджелесе , штат Калифорния , на борту самолета Boeing 757-200 рейса N543US . Поведение группы из 13 сирийских музыкантов, направлявшихся на мероприятие в Сан-Диего, показалось подозрительным по крайней мере одному пассажиру, который выразил опасения, что они наблюдали террористическую атаку или пробный запуск . Одна из пассажирок, журналистка Энни Якобсен , написала серию статей об инциденте, привлекая к нему внимание всей страны. Отредактированная версия отчета Генерального инспектора Министерства внутренней безопасности была опубликована в мае 2007 года [2] [3] [4] в результате запроса Washington Times по Закону о свободе информации . [5] [6]

Оригинальная статья Якобсен широко распространялась по электронной почте, а правдивость ее утверждений обсуждалась и опровергалась изданием Snopes , которое определило их как «ложные». [7]

Инцидент

Перед взлетом на борт самолета поднялись 14 мужчин ближневосточного происхождения. 13 из них были гражданами Сирии в США по краткосрочным визам, использовавшими билеты в один конец, которые они оплатили наличными. Их визы истекли 10 июня, но они подали заявки на продление, которое в конечном итоге было предоставлено. [2]

Во время полета Энни Якобсен , писательница WomensWallStreet , считала, что мужчины вели себя подозрительно. Она утверждала, что одна из бортпроводниц ранее уведомила воздушного маршала на борту самолета, что, по ее мнению, мужчины вели себя подозрительно, но воздушные маршалы позже заявили, что бортпроводница просто передала опасения Якобсен. Якобсен и ее муж стали все более громкими, когда они считали, что их опасения не воспринимаются всерьез, до такой степени, что воздушные маршалы посчитали, что пара сама может быть террористкой, пытаясь выманить их, чтобы раскрыть их личности.

В серии статей для WomensWallStreet под названием «Ужас в небе, снова?» Якобсен утверждала, что несколько других пассажиров рейса 327 подтвердили ее историю, включая одну, которая была настолько напугана увиденным, что больше не летает по воздуху, а другие говорили, что были убеждены, что вот-вот умрут. [8] [9] Один из таких пассажиров подтвердил эту историю газете Washington Times . [10]

По словам Аарона Брауна из CNN, дебаты о том, что произошло во время полета, стали интернет-феноменом . Статьи Якобсена были переведены на многие языки, включая китайский, суахили и немецкий, и распространялись по всему миру. [11]

В статьях WomensWallStreet Якобсен подробно описала действия, которые она посчитала подозрительными. Она утверждала, что перед посадкой мужчины не взаимодействовали и, по-видимому, не были частью группы. Кроме того, она утверждала, что во время посадки каждый мужчина смотрел друг другу в глаза и кивал, как будто соглашаясь. Один мужчина, который носил ортопедическую обувь, громко пожаловался перед самым взлетом, что ему нужно поменяться местами. Однажды в полете один из мужчин взял большую сумку из McDonald's в туалет, вышел с почти пустой сумкой и показал большой палец вверх, когда проходил мимо двух других подозрительных мужчин. Некоторые из других мужчин также брали с собой в туалет предметы, такие как куча ткани, фотоаппарат и мобильный телефон. На протяжении всего полета мужчины вставали одновременно, шли в туалеты и собирались в проходах группами по два-три человека. Один из мужчин, одетый в костюм и солнцезащитные очки, стоял примерно в футе от двери кабины. Когда капитан объявил разрешение на посадку, семь мужчин встали в унисон и пошли в туалет, каждый из которых тратил около четырех минут. Последний мужчина, вышедший из туалета, предположительно провел указательным пальцем по шее, проходя мимо одного из мужчин, беззвучно пробормотав слово «Нет». [11]

По прибытии в Лос-Анджелес 14 мужчин, которых видел Якобсен, были задержаны для допроса и проверки личности. Федеральная служба маршалов авиации пришла к выводу, что это были сирийские участники группы, направлявшиеся в казино Сан-Диего для выступления. Однако Якобсен утверждает, что только двое из мужчин были подвергнуты краткому допросу, и никто не определил, куда они направились после того, как покинули аэропорт. [12]

Реакция на сообщения

В более позднем интервью журналу TIME главный воздушный маршал на борту рейса заявил: «никогда не было времени, когда мой главный партнер или я чувствовали, что существует непосредственная угроза этому самолету или пассажирам... Я понимаю, почему пассажир чувствовал некоторую тревогу из-за активности на рейсе 327, но такого рода активность была необычной, но не инцидентом безопасности. Угрозы самолету никогда не было». Отчет Министерства внутренней безопасности, подготовленный Генеральным инспектором, показал, что этот воздушный маршал заметил, что визы сирийцев истекли, но воздушный маршал не сообщил эту информацию своим руководителям, заявив, что это находится вне его юрисдикции. [13]

Кроме того, федеральные воздушные маршалы считали, что Якобсен «чрезмерно отреагировала» на присутствие на борту самолета лиц ближневосточной внешности и «рисковала вызвать панику у других пассажиров и создать большую проблему». Они также были обеспокоены тем, что действия Якобсен были частью террористического заговора с целью создания беспорядков для того, чтобы маршалы были опознаны, и что она «могла подвергнуть опасности весь полет». [7]

Министерство внутренней безопасности, Управление генерального инспектора, потратило двадцать два месяца на расследование рейса 327; отчет был засекречен, [14] но отредактированная версия показывает, что промоутер музыкальной группы, находившийся на борту самолета, был замешан в похожем инциденте в январе 2004 года. [2]

В статье Washington Times утверждалось, что некоторые воздушные маршалы считали, что рейс 327 авиакомпании Northwest Airlines был « репетицией » для будущей террористической атаки с участием коммерческих самолетов, но не цитировали ни одного воздушного маршала, делавшего такое заявление, ни с указанием источника, ни анонимно. [15] В последующей статье был раскрыт запрос Закона о свободе информации и обещано предоставить более подробную информацию. [5]

Однако президент Коалиции ассоциаций пилотов авиакомпаний Гэри Беттчер заявил, что Якобсен, скорее всего, стал свидетелем тренировочного полета, и что у него самого было много подобных случаев. Федеральный маршал авиации П. Джеффри Блэк подтвердил, что, по его мнению, рейс 327 был террористическим расследованием или тренировочным полетом. [16] Марк Богосян, пилот American Airlines , заявил, что инциденты, подобные описанному Якобсеном, были «маленьким грязным секретом», который члены экипажа авиакомпании знали уже некоторое время. [17]

Оригинальная статья Якобсен широко распространялась по электронной почте, а правдивость ее утверждений обсуждалась и была отвергнута на сайте городских легенд Snopes , который определил их как «ложные». [7]

Ссылки

  1. ^ "Реестр FAA (N543US)". Федеральное управление гражданской авиации .
  2. ^ abc "Обзор обращения Департамента с подозрительными пассажирами на борту рейса Northwest Flight 327" (PDF) . Министерство внутренней безопасности, Офис генерального инспектора . 30 марта 2006 г. . Получено 27 мая 2007 г. .
  3. ^ "Обзор обращения Департамента с подозрительными пассажирами на борту рейса Northwest Flight 327" (PDF) . Министерство внутренней безопасности, Офис генерального инспектора. 30 марта 2006 г. Получено 30 мая 2007 г.[ мертвая ссылка ]
  4. ^ "Обзор обращения Департамента с подозрительными пассажирами на борту рейса Northwest Flight 327, OIG-06-31" (PDF) . Министерство внутренней безопасности США, Офис генерального инспектора. Архивировано из оригинала (PDF) 12 декабря 2007 г. . Получено 28 декабря 2007 г. .
  5. ^ ab "Подробнее о рейсе 327". The Washington Times . 27 мая 2007 г. Получено 27 мая 2007 г.
  6. ^ "Подтверждены недостатки безопасности на рейсе 327". The Washington Times . 29 мая 2007 г. Получено 30 мая 2007 г.
  7. ^ abc "ПРОВЕРКА ФАКТА: Энни Якобсен 'Terror in the Skies', Ложь". Snopes. 28 мая 2007 г. Получено 1 мая 2018 г.
  8. ^ Якобсен, Энни (4 августа 2004 г.). «Часть IV: Ужас в небесах, снова?». WomensWallStreet . Получено 27 мая 2007 г.
  9. ^ Якобсен, Энни (20 августа 2004 г.). «Часть V: Еще один пассажир рейса 327 сообщает новые тревожные подробности». WomensWallStreet . Получено 27 мая 2007 г.
  10. ↑ Хадсон, Одри (29 июля 2004 г.). «Второй пассажир заметил подозрительное поведение». Washington Times . Получено 27 мая 2007 г.
  11. ^ ab Jacobsen, Annie (19 июля 2004 г.). "Часть I: Ужас в небесах, снова?". WomensWallStreet . Получено 11 августа 2006 г.
  12. ^ Якобсен, Энни (22 апреля 2005 г.). «Часть XIII: Энни Якобсен навещают федералы». WomensWallStreet . Получено 27 мая 2007 г.
  13. ^ Доннелли, Салли Б. (4 августа 2004 г.). "Взгляд маршала авиации на рейс 327". Время . Архивировано из оригинала 14 июня 2006 г. Получено 11 августа 2006 г.
  14. ^ Якобсен, Энни (6 февраля 2007 г.). «Добро пожаловать в блог Энни Якобсен». Блог WomensWallStreet.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Получено 5 марта 2007 г.
  15. ↑ Хадсон, Одри (26 апреля 2005 г.). «Пассажиры описывают полет как террористическую репетицию». Washington Times . Получено 27 мая 2007 г.
  16. ↑ Patterico (1 июня 2007 г.). «Маршал авиации официально заявил о своем мнении, что рейс 327 был тренировочным». Понтификации Паттерико . Patterico . Получено 28 декабря 2007 г.
  17. ↑ Якобсен, Энни (19 июля 2004 г.). «Часть II: Ужас в небесах, снова?». WomensWallStreet . Получено 27 мая 2007 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Northwest_Airlines_Flight_327&oldid=1250916296"