Северный бульвар | |
---|---|
Северный проспект | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается MCDOT и городами Эль-Мираж , Пеория и Глендейл. | |
Длина | 6,0 миль [1] (9,7 км) 6,5 миль (10,46 км) как Northern Avenue (будущая Northern Parkway) |
Существовал | 2013–настоящее время |
История | Частично завершено, строительство продлится до 2027 года [2] |
Основные развязки | |
Западный конец | Кольцо 303 в Глендейле |
Основные перекрестки | Кольцо 101 в Пеории |
Ист-Энд | US 60 в Глендейле |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Аризона |
Система автомагистралей | |
Дороги в округе Марикопа |
Northern Parkway — это дорога с ограниченным доступом в округе Марикопа, штат Аризона , которая обслуживает западную часть столичного района Финикса . Northern Parkway была впервые открыта в декабре 2013 года. Northern Parkway в настоящее время заканчивается у реки Агуа-Фриа, но планируется продлить до US 60. [3 ]
Northern Parkway начинается на развязке трубы с Loop 303. Parkway идет на восток на протяжении трех миль, проходя через развязки на Sarival Avenue, Reems Road и Litchfield Road. [4] После Litchfield Road он поворачивает на юго-восток и продолжается по коридору Northern Avenue . Затем Northern Parkway проходит через развязки Dysart и El Mirage Road, где фронтальные дороги сопровождают parkway на этом участке длиной в одну милю. К востоку от El Mirage Road Northern Parkway пересекает реку Агуа-Фриа , где он временно заканчивается. Northern Parkway планируется заменить Northern Avenue, направляясь на восток от реки Агуа-Фриа до US 60 (Grand Avenue) . [3]
Планы по строительству дороги с ограниченным доступом вдоль коридора Northern Avenue относятся к 2001 году, когда город Глендейл обнаружил необходимость в крупном восточно-западном коридоре между Loop 101 и Loop 303. В 2003 году концепция Northern Parkway была включена в региональный транспортный план (RTP) Ассоциации правительств Марикопы (MAG ). Год спустя жители округа Марикопа проголосовали за продление регионального налога с продаж в полцента на транспорт. В рамках этой инициативы был профинансирован ряд крупных проектов по строительству магистральных дорог, включая Northern Parkway. [5]
В 2008 году округ Марикопа вместе с городами Глендейл, Эль-Мираж и Пеория одобрили отчет о концепции проекта. [5] Примерно 70% финансирования проекта будет поступать из федеральных фондов, выделенных MAG, а остальная часть поступит от четырех местных агентств. Более 315 миллионов долларов было запрограммировано для Northern Parkway от MAG, примерно половина от прогнозируемой общей стоимости всего проекта в размере 615 миллионов долларов. [3]
Строительство четырехмильного участка между Loop 303 и Dysart Road началось в марте 2012 года и было открыто в декабре 2013 года. Строительство путепроводов на Reems и Litchfield Roads началось летом 2014 года и было завершено в январе 2015 года. [4] После завершения этих развязок этот четырехмильный участок был преобразован в стандарты автомагистрали . Проект застопорился в 2015–2019 годах, поскольку округ Марикопа увидел меньший рост в этом регионе, чем ожидалось, из-за Великой рецессии . [6]
Строительство возобновилось в начале 2019 года на участке между Dysart Road и 111th Avenue. Оно состояло из строительства придорожных дорог между Dysart Road и El Mirage Road и строительства нового моста через реку Агуа-Фриа. [7] Эта часть была завершена в августе 2020 года. Вторая часть этого проекта заключалась в строительстве путепроводов на Dysart Road и El Mirage Road, а также строительстве парковой зоны между этими двумя дорогами. Строительство началось в июне 2021 года и было завершено в сентябре 2022 года. [2] [3]
Фаза 3 будет построена между 2023 и 2027 годами, и первой частью будет завершение дизайна для этого сегмента. Первое крупное строительство начнется в 2025 году, оно будет состоять из расширения коридора Northern Avenue до трех полос в каждом направлении и добавления разделительной полосы между 111th Avenue и 99th Ave. Развязки с разделением по уровням на этом сегменте не будут построены из-за жилых районов. Светофоры будут размещены на основных перекрестках. Другие точки доступа на этом сегменте будут ограничены движением направо в/направо. Ожидается, что это будет завершено в 2027 году. [8] [2]
Участок между 99-й и 91-й авеню будет передан Департаменту транспорта Аризоны (ADOT) , поскольку Northern Parkway пересекает Loop 101. Дорога будет расширена до четырех полос в каждом направлении вместе с новой развязкой в виде расходящегося ромба (DDI) с Loop 101. На этом участке также будут перестроены светофоры. Строительство будет проходить между 2025 и 2027 годами. [9] [10]
Участок между 91-й и Гранд-авеню будет расширен до трех полос в каждом направлении. Также на этом участке не будет развязок с разделением по уровням до Гранд-авеню. Светофоры будут установлены на основных перекрестках, а другие точки доступа также будут ограничены движением направо въезд/выезд направо. Двусторонняя эстакада будет построена на Гранд-авеню для бесперебойного движения с западного направления Northern Parkway на юго-восточное направление Grand Avenue и наоборот. Это будет заключительная часть проекта Northern Parkway, и ожидается, что строительство начнется в 2026 году. [11] [2]
После завершения строительства Northern Parkway будет иметь длину 12,5 миль (20,1 км) и протянется от Loop 303 до US 60. Northern Parkway станет контролируемой автомагистралью для шестимильного сегмента от Loop 303 до реки Агуа-Фрия. Между рекой Агуа-Фрия и US 60 это будет улучшенная транспортная артерия со светофорами на основных перекрестках.
Весь маршрут проходит по округу Марикопа .
Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Глендейл | 0.00 | 0.00 | — | Кольцо 303 (Bob Stump Memorial Parkway) | Транспортная развязка «Трампет» ; западная конечная остановка; съезд 110B на кольце 303 |
0.10 | 0,16 | 1 | Саривал Авеню | Выход на запад и вход на восток | |
1.10 | 1.77 | 2 | Римс-роуд | ||
3.10 | 4.99 | 3 | Литчфилд-роуд | ||
Линия Эль-Мираж – Глендейл | 4.20 | 6.76 | 4 | Дорога Дайсарт | |
5.20 | 8.37 | 5 | Дорога Эль-Мираж | ||
Река Агуа-Фриа | 5.60 | 9.01 | Мост; восточный конец автострады (продолжение на восток за этой точкой — Northern Avenue, но далее следует Northern Parkway) | ||
Линия Пеория – Глендейл | 7.20 | 11.59 | 7 | 107-я авеню | Пересечение на одном уровне; будущая развязка |
8.20 | 13.20 | 8А | 99-я авеню | Пересечение на одном уровне; будущая развязка | |
8.50 | 13.68 | 8Б | Кольцо 101 (шоссе Агуа-Фриа) | Доступ через существующую развязку Northern Avenue Diamond Interchange ; съезд 8 на Loop 101; запланированная развязка Diamant Interchange (DDI) , строительство которой начнется в 2025 году [10] | |
9.20 | 14.81 | 9 | 91-я авеню | Пересечение на одном уровне; будущая развязка | |
10.20 | 16.42 | 10 | 83-я авеню | Пересечение на одном уровне; будущая развязка | |
11.20 | 18.02 | 11 | 75-я авеню | Пересечение на одном уровне; будущая развязка | |
Глендейл | 12.20 | 19.63 | 12 | США 60 (Гранд Авеню) / 67-я Авеню | Пересечение на одном уровне; запланирована частичная развязка; продолжение на восток по Northern Avenue |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |