Северный 25
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Филипп Роудс |
| Расположение | Канада |
| Год | 1970 |
| № построено | около 250 |
| Строитель(и) | Северные яхты |
| Имя | Северный 25 |
| Лодка | |
| Смещение | 5100 фунтов (2313 кг) |
| Черновик | 4,00 фута (1,22 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 25,25 футов (7,70 м) |
| ЛВЛ | 19,25 футов (5,87 м) |
| Луч | 8,17 футов (2,49 м) |
| Тип двигателя | Встроенный бензиновый двигатель Vire мощностью 7,5 л.с. (6 кВт) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник киль |
| Балласт | 2300 фунтов (1043 кг) свинца |
| Руль(и) | руль , установленный на скеге |
| Риг | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| I высота переднего треугольника | 32,30 фута (9,85 м) |
| J передний треугольник основание | 10,00 футов (3,05 м) |
| P грот-лаф | 28,50 футов (8,69 м) |
| E- ножка грота | 10,00 футов (3,05 м) |
| Паруса | |
| Парусник | Топовый шлюп |
| Площадь грота | 142,50 кв. футов (13,239 м 2 ) |
| Область стакселя / генуи | 161,50 кв. фута (15,004 м 2 ) |
| Общая площадь парусности | 304,00 кв. фута (28,243 м 2 ) |
| Гонки | |
| ФРФ | 222 (в среднем) |
Northern 25 — канадская парусная лодка , изначально спроектированная Филиппом Роудсом и адаптированная Деннисом Фернисом в качестве крейсера. Впервые построена в 1970 году. [1] [2] [3]
Производство
Проект был разработан компанией Northern Yachts в Аяксе, Онтарио , Канада , в период с 1970 по 1989 год, было построено около 250 экземпляров. [1] [2] [4]
Разработка
Northern 25 является развитием O'Day Outlaw 26. Northern Yachts приобрела формы у O'Day Corp. , а Деннис Фернис внес изменения в конструкцию, включая добавление плавникового киля и более высокой каюты, чтобы обеспечить 74 дюйма (188 см) высоты под палубой, но за счет ухудшения обзора вперед из кокпита. [5]
Дизайн
Northern 25 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой и анодированными рангоутами. Она имеет мачтовый шлюп, ложковый наклонный шток , обратный транец , скеговый руль, управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 5100 фунтов (2313 кг) и несет 2300 фунтов (1043 кг) балласта. [1] [2]
Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м) со стандартным килем. Первоначально спроектированная для подвесного мотора , ранние испытания показали, что лазарет будет затапливаться во время движения из-за расположения двигателя. Только две лодки были поставлены без внутренних двигателей , а серийные модели, как правило, оснащались внутренним бензиновым двигателем Vire мощностью 7,5 л. с. (6 кВт) . [1] [2]
Первоначально конструкция включала рифление роликами гика, но многие позже были модифицированы, чтобы исключить эту особенность из-за износа парусов. [2]
Средний гоночный гандикап PHRF для этой модели составляет 222, максимальный — 216, минимальный — 234. Скорость корпуса — 5,88 узлов (10,89 км/ч). [6]
История эксплуатации
В обзоре 1999 года в Canadian Yachting Пэт Стерджен хвалит внутреннюю планировку и пространство, написав: «С причала это казалось типичной классической лодкой с высоким каретным сараем и длинным кокпитом, но когда я спустился вниз, объем и продуманная планировка интерьера поразили меня. Большинство лодок такого размера, предлагающих большое внутреннее пространство, как правило, похожи на амбар, а не на лодку, но Northern 25 была другой. Все пространство, на которое могла надеяться семья круизеров, было спрятано всего в 25 футах и обернуто в приятный для глаз внешний вид». [2]
В обзоре Майкл Макголдрик написал: «Это неплохая лодка, но ее внешний вид устарел из-за ее ложкообразного носа. Один небольшой недостаток этой лодки заключается в том, что людям, сидящим в кокпите, будет трудно видеть поверх каюты, потому что она выгибается над центральной линией, создавая впечатляющие 6 футов 2 дюйма высоты над головой внизу». [5]
Смотрите также
Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Бомбардир 7.6
- Кал 25
- Кал 2-25
- C&C 25
- Капри 25
- Каталина 25
- Каталина 250
- Com-Pac 25
- Дюфур 1800
- Свобода 25
- Хантер 25.5
- Жуэ 760
- Кельт 7.6
- Кирби 25
- МакГрегор 25
- Заслуга 25
- Мираж 25
- О'Дэй 25
- Красная линия 25
- Танзер 25
- Яхты США US 25
- Уоткинс 25
Ссылки
- ^ abcd Browning, Randy (2018). "Характеристики и детали парусной лодки Northern 25". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2022 г. . Получено 6 декабря 2018 г. .
- ^ abcdef Sturgeon, Pat (1999). "Northern 25". Canadian Yachting . Архивировано из оригинала 6 апреля 2022 года . Получено 6 декабря 2018 года .
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Филипп Родс". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2020 года . Получено 7 декабря 2018 года .
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Northern Yachts Ltd. (CAN)". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 марта 2022 г. . Получено 6 декабря 2018 г. .
- ^ ab McGoldrick, Michael (2018). "Northern 25". Sail Quest . Архивировано из оригинала 6 апреля 2022 года . Получено 6 декабря 2018 года .
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Характеристики парусной лодки Northern 25". Sailing Joy . Получено 6 декабря 2018 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
