Нортбанк, Брисбен

North Bank — это предложенное коммерческое развитие на реке Брисбен в центре Брисбена , Австралия. Участок, на котором планировалось строительство, начинался от моста Уильяма Джолли и тянулся до моста Гудвилл в Гарденс-Пойнт . Общественная поддержка предложения была минимальной.

План проекта

Предложенный проект Multiplex для North Bank (напротив South Bank ) включал восемь небоскребов для офисных помещений и жилых помещений, при этом самое высокое здание имело 46 этажей. ^[1] Он также включал пешеходный мост, «открытые пространства», набережную и общественный бассейн олимпийских размеров. ^[2] Предложение подразумевало, что правительство разрешало Multiplex застраиваться на 90 метров в реку Брисбен. ^[3]

Оппозиция предложению

За пределами правительства и офисов Multiplex эта застройка получила минимальную поддержку, а оппозиция исходила от общественности ^[3], а также от высшего органа градостроителей Квинсленда, большой группы архитекторов и удостоенного наград доцента Университета Квинсленда Питера Скиннера. ^[4] Несмотря на первоначальное одобрение лейбористского правительства Блая, в настоящее время ведутся активные споры относительно ценности проекта, учитывая обширные экологические, визуальные, физические и инфраструктурные последствия, связанные со строительством так далеко за рекой.

Предложение вызвало много возражений, поскольку большинство сторон были обеспокоены архитектурным, историческим и экологическим наследием застройки. Городской совет Брисбена и правительство штата Квинсленд не являются застройщиками участка, но являются заинтересованными сторонами, поскольку North Bank является предложением частного застройщика. После того, как проект был впервые объявлен, был проведен очень ограниченный и недостаточно освещаемый период общественных консультаций. ^{[ необходима цитата ]} Национальный фонд Квинсленда осудил предложение как ненадлежащее использование исторического района. Федеральный министр охраны окружающей среды Питер Гарретт также высказался против проекта.

The Sunday Mail 20 октября 2010 года сообщила, что коммерческие элементы развития North Bank были отменены, и будет реализован гораздо более простой проект, который улучшит общественный доступ для пешеходов и велосипедистов под существующей речной скоростной автомагистралью. 30 мая 2012 года новый премьер Квинсленда Кэмпбелл Ньюман объявил о планах немного уменьшенного North Bank с некоторыми правительственными учреждениями и набережной.

Смотрите также

Северный причал

Ссылки

↑ Джорджина Робинсон (30 ноября 2007 г.). «Брисбенская „Дарлинг-Харбор“ откроется в следующем году». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г.
^ Анна Блай (30 ноября 2007 г.). «Зеленый свет для дизайна Северного берега». Заявление для СМИ . Департамент премьер-министра и кабинета министров . Получено 14 августа 2015 г.
^ ab Georgina Robinson (26 июня 2007 г.). «North Bank «разорвет прошлое города»». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г. .
↑ Джордж Робинсон (24 января 2008 г.). «План Северного банка удручает: эксперт». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г. .

Внешние ссылки

Северный берег в Государственном архиве Квинсленда
Сайт Национального фонда Квинсленда

27°28′20.4″ ю.ш. 153°01′20.84″ в.д. / 27.472333° ю.ш. 153.0224556° в.д. / -27.472333; 153.0224556

[bdh-1] Джорджина Робинсон (30 ноября 2007 г.). «Брисбенская „Дарлинг-Харбор“ откроется в следующем году». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г.

[glf-2] Анна Блай (30 ноября 2007 г.). «Зеленый свет для дизайна Северного берега». Заявление для СМИ . Департамент премьер-министра и кабинета министров . Получено 14 августа 2015 г.

[nbws-3] Georgina Robinson (26 июня 2007 г.). «North Bank «разорвет прошлое города»». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г. .

[npd-4] Джордж Робинсон (24 января 2008 г.). «План Северного банка удручает: эксперт». Brisbane Times . Fairfax Media . Получено 14 августа 2015 г. .