Северный водный терминал
СЕВЕРНЫЙ ВОДНЫЙ ТЕРМИНАЛ 350Н 100Вт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бывшая станция скоростного транспорта «L» в Чикаго | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Кэрролл Авеню и Кларк Стрит Чикаго , Иллинойс | ||||||||||
| Координаты | 41°53′19″с.ш. 87°37′54″з.д. / 41,88848°с.ш. 87,63173°з.д. / 41,88848; -87,63173 | ||||||||||
| Владелец | Управление транзита Чикаго | ||||||||||
| Строка(и) | Северная сторона главная линия | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа , 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | Повышенный | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 17 ноября 1908 г. | ||||||||||
| Закрыто | 1 августа 1949 г. | ||||||||||
| Оригинальная компания | Северо-западная надземная железнодорожная компания | ||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
North Water Terminal — станция «L» на главной линии North Side , расположенная в районе Near North Side в Чикаго, штат Иллинойс . В то время как начальная часть Northwestern Elevated ( Loop – Wilson ) открылась в 1900 году, [1] терминал открылся 17 ноября 1908 года, чтобы разместить избыточный трафик в центре города. [2] Для соединения конечной станции с близлежащей станцией Merchandise Mart был предусмотрен пешеходный переход . [3]
В 1916 году было предложение продлить тупик от терминала до станции State/Lake через Carroll Avenue и State Street; [4] однако это расширение так и не было реализовано. Станция прекратила пассажирские перевозки к 1 августа 1949 года в рамках общесистемного пересмотра обслуживания как по главной линии North Side, так и по надземной линии South Side . [5] Однако, несмотря на прекращение пассажирских перевозок, поезда продолжали обслуживать терминал в особых случаях, таких как техническое обслуживание и чрезвычайные ситуации. [3] В конечном итоге станция была снесена в 1963 году. [6]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "История - Северо-западная хронология L (1893-1924)". www.chicago-l.org .
- ^ Моффат, Брюс (1995). "Глава 13 – Эванстон "Л"". "L" . Чикаго, Иллинойс: Ассоциация любителей железной дороги Central Electric. стр. 225. ISBN 0-915348-30-6.
- ^ Дэвид Садовски (2021). Потерянные «L» Чикаго.
- ↑ Отчет Чикагской комиссии по тяге и метрополитену. 1916.
- ^ «Закрыть 24 надземные станции; Skip-Stop откроется в понедельник». Chicago Daily Tribune . 31 июля 1949 г. стр. 1.
- ^ "Северный водный терминал". www.chicago-l.org .
