Норт-Стрэнд-роуд
 | |
| Имя на родине | Ботар на Тра Туайд ( ирландский ) |
|---|---|
| Прежнее имя(я) | Стрэнд |
| Тезка | назван так потому, что раньше находился на берегу реки Лиффи |
| Длина | 800 м (2600 футов) |
| Ширина | 29 метров (95 футов) |
| Расположение | Дублин , Ирландия |
| Почтовый индекс | Д03 |
| Координаты | 53°21′31″с.ш. 6°14′29″з.д. / 53.358525°с.ш. 6.241297°з.д. / 53.358525; -6.241297 |
| северный конец | Annesley Bridge Road, Poplar Row, East Wall Road |
| южный конец | Seville Place, Portland Row, Amiens Street |
Норт-Стрэнд-роуд ( ирландский : Bóthar na Trá Thuaidh ) — улица в северной части Дублина , Ирландия . Он соединяет центр города от вокзала Коннолли до Фэрвью по дороге.
Маршрут
North Strand Road является продолжением Amiens Street , которая идет на северо-восток от перекрестка Portland Row и Seville Place. Она пересекает Royal Canal на мосту Newcomen Bridge и продолжается до перекрестка East Wall Road и Poplar Row через мост Annesley Bridge через реку Tolka ; в этой точке она продолжается как Annesley Bridge Road. [ необходима цитата ]
История
Еще в 1673 году то, что сейчас называется North Strand Road, находилось под водами устья реки Лиффи в Дублинском заливе . В 1728 и 1756 годах дорога была отмечена на картах как «Strand» и получила свое нынешнее название к 1803 году. [1]
В рамках более широкого набора предложений по переименованию ряда улиц Дублина в 1921 году было предложено переименовать Норт-Стрэнд в Бохернатра (Стрэнд-роуд) вместе с Амьен-стрит в отчете комитета по наименованию улиц Дублинской корпорации. Эта новая схема наименования не была реализована, несмотря на то, что корпорация проголосовала за нее. [2]
бомбардировка во время Второй мировой войны
В ночь на 31 мая 1941 года самолеты немецких Люфтваффе сбросили четыре фугасные бомбы на район Норт-Стрэнд-роуд, в результате чего погибло 34 и было ранено 90 человек. Триста домов были повреждены или разрушены. [3] [4]
Неясно, было ли это ответом на помощь Дублинской пожарной бригады во время бомбардировок Белфаста или это была тактика, направленная на прекращение ирландского нейтралитета . [ необходима ссылка ]
19 июня правительство Ирландии объявило, что правительство нацистской Германии принесло извинения и предложило компенсацию. [ необходима цитата ]
Среди предположений о причине налета есть и такая, что это могло быть непреднамеренным последствием использования оборудования для глушения радионавигационных систем бомбардировщиков. [ необходима цитата ]
Смотрите также
Ссылки
- ^ M'Cready, CT (1987). Названия улиц Дублина датированы и объяснены. Blackrock, Co. Dublin: Carraig. стр. 74. ISBN 1-85068-005-1. OCLC 263974843.
- ^ Уилан, Ивонн (2003). Переосмысление современного Дублина: городской пейзаж, иконография и политика идентичности. Дублин, Ирландия: University College Dublin Press. С. 218, 221. ISBN 1-900621-85-1. OCLC 51270664.
- ^ Марк Маккарти (6 мая 2016 г.). Ирландское восстание 1916 года: исследования исторического творения, памяти и наследия в современную эпоху. Routledge. стр. 169–. ISBN 978-1-317-11287-7.
- ^ Кевин С. Кернс (10 октября 2014 г.). Легендарный «Лагс Браниган» — самый известный ирландский гарда: как один человек стал легендой сурового правосудия Дублина. Gill Books. стр. 142–. ISBN 978-0-7171-5937-6.
Внешние ссылки
- Записи о бомбардировке Норт-Стрэнда, 1941 г. - из архива Дублина
- Фотографии взрыва на Норт-Стрэнде из городского совета Дублина
- Почему нацисты бомбили Дублин, The Independent (Лондон), 24 января 1999 г. Роберт Фиск
- Статья о битве при балках из Irish Times, среда 23, 1998
