Региональное управление мобильности северо-восточного Техаса
 | |
| Обзор полномочий | |
|---|---|
| Сформированный | 28 октября 2004 г. ( 2004-10-28 ) |
| Штаб-квартира | 1011 Прюитт Плейс Тайлер, Техас 75703 |
| Веб-сайт | www.netrma.org |
Северо -восточное региональное управление мобильности Техаса ( NET RMA ) — региональное управление мобильности, охватывающее несколько округов в американском штате Техас . NET RMA было создано Техасской транспортной комиссией в 2004 году, первоначально в него входили округа Смит и Грегг . [1] Это было пятое RMA, созданное в штате Техас , со штаб-квартирой в Тайлере . Управление утверждает, что «предоставляет решения для ускорения транспортных и мобильных проектов, которые улучшат качество жизни, укрепят региональную экономику и обеспечат эффективную мобильность в северо- восточном регионе Техаса ». [2]
История
NET RMA была создана 28 октября 2004 года единогласным голосованием Техасской транспортной комиссии, первоначально охватывавшей округа Смит и Грегг. [1] В июне 2006 года NET RMA стала первой RMA в Техасе, которая расширилась за пределы своих первоначальных членов-округа, добавив округа Чероки , Харрисон , Раск и Апшур , доведя общее число округов-членов до шести. В июле 2007 года RMA снова расширилась, когда Техасская транспортная комиссия приняла резолюцию, одобряющую шесть дополнительных округов — Боуи , Касс , Панола , Тайтус , Ван Зандт и Вуд . Это довело общее число членов до 12 округов. [1] В ноябре 2013 года округ Кауфман присоединился к RMA примерно в то же время, когда округ Касс отозвал свое членство, оставив NET RMA с 12 членами-округами.
Совет директоров
NET RMA возглавляется Советом директоров, в состав которого входит по крайней мере один член совета, представляющий каждый округ-участник. [3] В настоящее время Совет возглавляет Гэри Хэлбрукс. [3] Члены совета назначаются Комиссионным судом каждого округа. Члены совета избираются на двухгодичный срок, который истекает 1 февраля каждого года. Члены совета могут быть назначены повторно.
Проекты
NET RMA реализует различные проекты для достижения своей цели по повышению мобильности и созданию экономических возможностей в северо-восточном регионе Техаса. Проекты, которые может реализовать NET RMA, включают платные или бесплатные дороги, пассажирские или грузовые железнодорожные пути, аэропорты, интермодальные узлы, парковки, пешеходные или велосипедные объекты, пограничные переходы (кроме Ларедо, Техас), автоматизированные конвейерные ленты для перемещения грузов, инициативы по улучшению качества воздуха, коммунальные объекты и проекты, перечисленные в Государственном плане внедрения. [4]
Дороги
Флагманский проект NET RMA — Loop 49 , наполовину завершенная платная дорога, призванная улучшить связи и разгрузить города Тайлер, Лонгвью и Маршалл. Loop 49 строится в несколько этапов, включая:
- Платный проезд 49 в Тайлере, от I-20 к западу от Линдейла до SH 110 к юго-востоку от Тайлера
- Маршрут помощи Линдейлу, от I-20 к западу от Линдейла до US 69 к северу от Линдейла
- East Texas Hourglass, соединяющий Тайлер и Лонгвью, идущий к западу и северу от Лонгвью и соединяющийся с шоссе US 59 к северу от Маршалла.
Первый сегмент Loop 49, который простирается от US 69 до SH 155, открылся в августе 2006 года. [5] Второй сегмент Toll 49, от US 69 до FM 756 (Paluxy Road), открылся в январе 2008 года.
Ссылки
- ^ abc "NET RMA History |". www.netrma.org . Получено 13 августа 2015 г. .
- ^ "О NET RMA |".
- ^ ab "Board Directors |". www.netrma.org . Архивировано из оригинала 21 марта 2015 г. Получено 13 августа 2015 г.
- ^ "Проекты |". www.netrma.org . Получено 13 августа 2015 г. .
- ^ "Город движется к будущему с празднованием Loop 49" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2009 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт NET RMA
- Чистая RMA - О нас
