Питбуль II | |
---|---|
Роль | Автожир |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Североамериканские Rotorwerks |
Статус | Производство приостановлено (2013) |
Варианты | Североамериканский Rotorwerks Pitbull Ultralight |
North American Rotorwerks Pitbull II — американский автожир , разработанный и производимый компанией North American Rotorwerks из Таквилы, штат Вашингтон . Когда он был доступен, самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки , но к 2013 году производство было приостановлено. [1] [2]
Pitbull II — двухместная разработка североамериканского Rotorwerks Pitbull Ultralight . Он был разработан в соответствии с правилами США Experimental - Amateur-built . Он оснащен одним основным винтом, двухместной открытой кабиной с боковым расположением сидений и ветровым стеклом, обычным шасси и четырехцилиндровым, четырехтактным , двухзажигательным двигателем Rotax 912S с воздушным и жидкостным охлаждением мощностью 100 л. с. (75 кВт) в тракторной конфигурации . Автоматические силовые установки Subaru EA-81 и Subaru EA-82 мощностью 110 л. с. (82 кВт) являются опциональными. [1] [2]
Диаметр ротора самолета составляет 30 футов (9,1 м), а ширина кабины — 40 дюймов (102 см). Хвостовое оперение подкосное , а электрический предварительный ротатор входит в стандартную комплектацию. Установлен небольшой багажный отсек вместимостью 20 фунтов (9,1 кг) и объемом 2 куб. фута (56,6 л). Рекомендуемый диапазон мощности составляет от 90 до 160 л. с. (от 67 до 119 кВт). При пустом весе 440 фунтов (200 кг) и полном весе 1025 фунтов (465 кг) полезная нагрузка составляет 585 фунтов (265 кг). Время сборки из заводского комплекта для сборки оценивается в 100 часов. [1]
Самолет призван напоминать автожиры 1930-х годов, поэтому он использует круглый капот в стиле радиального двигателя , закругленный руль направления, бочкообразный фюзеляж и другие детали в старинном стиле. [1] [2]
Данные Bayerl и североамериканских Rotorwerks [1] [2]
Общая характеристика
Производительность