Североамериканский MQM-42

MQM-42 Рыжая/Дорожный бегун
Запуск MQM-42
РольЦелевой дрон
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСевероамериканская авиация
Первый полет1961
Основной пользовательАрмия Соединенных Штатов

MQM -42 — сверхзвуковой беспилотный летательный аппарат, разработанный компанией North American Aviation (с 1967 года North American Rockwell ). Разработанный в двух подвариантах, Redhead и Roadrunner , он использовался армией США в 1960-х и 1970-х годах.

Проектирование и разработка

Учитывая обозначение компании NA-273 , программа беспилотников Redhead/Roadrunner создала небольшой самолет в основном традиционной конструкции с небольшими треугольными крыльями и стреловидным хвостовым оперением; вертикальный стабилизатор также служил пилоном для прямоточного воздушно-реактивного двигателя самолета . Твердотопливная ракета обеспечивала тягу до тех пор, пока прямоточный воздушно-реактивный двигатель не достигал рабочей скорости; запуск производился с той же пусковой установки, что и боевая ракета MGR-3 Little John . [1] Было выпущено два второстепенных варианта беспилотника; «Redhead» был оптимизирован для полетов на большой высоте, на высоте до 60 000 футов (18 000 м), в то время как «Roadrunner» был вариантом для работы на малых высотах, вплоть до 300 футов (91 м) над землей, и оба могли развивать скорость от 0,9 до 2 Маха. Автопилот , настроенный на поддержание заданной высоты, обеспечивал управление дроном; Радиокомандное управление с наземной станции управления могло бы перекрыть автопилот. В конце полета, если целевой дрон не был сбит, восстановление могло бы быть либо по команде с наземной станции, либо автоматически в случае исчерпания топлива или потери управления; тормозной двигатель замедлял бы дрон, чтобы обеспечить раскрытие парашюта восстановления . [2]

История эксплуатации

Первый полет NA-273 состоялся в 1961 году; в 1963 году обозначение MQM-42A было применено к обоим вариантам. MQM-42 использовался в основном для обучения отслеживанию и поражению целей для ракеты MIM-23 Hawk класса «земля-воздух»; [3] он оставался на вооружении армии США до середины 1970-х годов. [2]

Технические характеристики (MQM-42A)

Данные Парша 2007 [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: Нет
  • Длина: 24 фута 10 дюймов (7,57 м)
  • Размах крыльев: 6 футов 3 дюйма (1,91 м)
  • Вес брутто: 900 фунтов (408 кг)
  • Силовая установка: 1 × Marquardt MA-74 ПВРД , тяга 1790 фунтов силы (8,0 кН)
  • Силовая установка: 1 × твердотопливный ракетный ускоритель Rocketdyne , тяга 6000 фунтов силы (27 кН)

Производительность

  • Максимальная скорость: Маха 2+
  • Дальность: 250 миль (400 км, 220 миль)
  • Практический потолок: 60 000 футов (18 000 м)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

  1. Jane's 1965-1966, стр. 455.
  2. ^ abc Парш 2007
  3. Хаггерти 1968, стр. 185.

Библиография

  • Хаггерти, Джеймс Дж. (1968). 1968 Самолеты, ракеты и космические аппараты США . Вашингтон, округ Колумбия: Национальный совет по аэрокосмическому образованию. ASIN  B005PPVSQK.
  • Парш, Андреас (1 июля 2007 г.). "North American MQM-42 Redhead/Roadrunner". Справочник по ракетам и управляемым ракетам ВМС США . Системы обозначений . Получено 19 декабря 2017 г.
  • Тейлор, Джон У. Р. (1965). Все самолеты мира от Джейн 1965-1966 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company. ASIN  B000ID5QBC.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Североамериканский_MQM-42&oldid=1257091301"