В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Категория | Открытые колеса |
---|---|
Страна | Соединенные Штаты |
Первый сезон | 2013 |
Конструкторы | Ван Димен , Пайпер, Citation, Firman Race Cars , JDR Motorsport |
Поставщики двигателей | На базе мотоцикла 4-тактный до 1000 куб.см. |
Поставщики шин | Хусиер Х |
Официальный сайт | Североамериканский чемпионат Формулы 1000 |
Текущий сезон |
Североамериканский чемпионат Формулы 1000 — это гоночная серия, основанная на правилах SCCA для гонок на открытых колесах Формулы 1000. Она была основана в 2017 году после того, как чемпионат США Формулы 1000 завершился в 2016 году. Она является своего рода преемником всех предыдущих чемпионатов F1000, поскольку все, кто был вовлечен в ее создание, были частью организации или участниками всех предыдущих чемпионатов F1000.
Североамериканский чемпионат Формулы 1000 начался в 2017 году как серия, проводимая в классе SCCA Formula B (FB) на гонках SCCA Majors на избранных площадках, расположенных в основном в восточной части Соединенных Штатов. Первая гонка Североамериканского чемпионата Формулы 1000 состоялась на трассе Road Atlanta в марте 2017 года. Она продолжилась в этом формате в 2018 году, пока SCCA не объединила класс Формулы B (FB) со своим классом Формулы Atlantic (FA) в 2019 году.
Начиная с 2019 года Североамериканский чемпионат Формулы 1000 проводил серию с Formula Race Promotions https://www.formularacepromotions.com/. Он продолжил проводить серию с Formula Race Promotions в 2020 и 2021 годах.
Формула 1000 в SCCA
Спортивный автомобильный клуб Америки (SCCA) создал класс Формулы 1000 (также известный как FB или Формула B) в 2007 году в рамках своей программы клубных гонок. SCCA немедленно предоставил классу статус национального, что позволило Формуле 1000 участвовать во всех национальных клубных гонках, за исключением SCCA National Championship Runoffs .
Чтобы иметь возможность соревноваться как класс (FB) в SCCA National Championship Runoffs , класс должен был иметь в среднем 2,5 записи на национальную гонку. Класс достиг этого в 2009 году и был впервые приглашен на National Championship Runoffs в 2010 году.
В мае 2018 года SCCA внезапно и без предупреждения или уведомления членов SCCA выпустила Критерии подсчета автомобилей, в которых указывалось, сколько заявок на участие в крупных (национальных) гонках необходимо каждому классу гоночных автомобилей для сохранения статуса National Championship Runoffs. Эти Критерии подсчета автомобилей также были отложены более чем на год до января 2017 года. Поскольку большинство гонщиков F1000 (FB) участвовали в региональных гонках SCCA (которые в то время были маршрутом к National Runoffs) в рамках Североамериканского чемпионата F1000, не было возможности вовремя увеличить количество заявок на участие в крупных гонках к концу 2018 года, чтобы сохранить статус SCCA National Runoffs для F1000 (FB). В результате этого F1000 (FB) потерял свой статус National Runoffs, и многие участники F1000 (FB) решили полностью покинуть клубные гонки SCCA и соревноваться с Североамериканским чемпионатом F1000 после того, как он покинул SCCA Club Racing, чтобы участвовать в составе группы Formula Race Promotions. Последний раз класс F1000 (FB) участвовал в национальном чемпионате SCCA в 2019 году, тогда в гонке принял участие 1 (один) автомобиль.
Позднее, в 2020 году, F1000 (FB) был объединен с классом Formula Atlantic (FA). В настоящее время F1000 выступает в классе SCCA FA по правилам F1000, как указано в SCCA GCR (Общие правила соревнований) от декабря 2019 года.
Гоночная серия Формулы 1000
В 2007 году был создан Национальный чемпионат Формулы 1000, чтобы повысить интерес к классу и увеличить количество участников. В 2007 и 2008 годах Национальный чемпионат Формулы 10000 представлял собой отдельную гонку, проводившуюся во время American Road Race of Champions на трассе Road Atlanta. Джастин Притчард выиграл гонку оба года на шасси Piper.
В 2009 году национальный чемпионат Формулы 1000 стал больше похож на национальный чемпионат, поскольку он считал участие участников по всей стране в гонках SCCA как часть своей серии. Это означало, что все гонщики по всей территории США, набравшие очки в своих гонках SCCA, могли засчитывать эти очки в сезонный национальный чемпионат Формулы 1000. Очки, заработанные в этих событиях, использовались для определения абсолютного чемпиона. Гленн Купер выиграл первый национальный чемпионат Формулы 1000 в 2009 году.
В 2010 году на Западном побережье была сформирована серия F1000 Pro Series с участием нескольких производителей F1000 для содействия гонкам F1000 на западе США. Она проводилась аналогично национальному чемпионату F1000 как серия в серии, отдельно от SCCA FB, но считала гонки в рамках SCCA частью своей серии. Она также организовывала и управляла большинством своих мероприятий на трассе на реальных площадках, включая наличие собственного отдельного подиума и награждения участников F1000 на каждом мероприятии, которое было отдельно от SCCA. Первый год состоял из формата 15 выбранных гонок, где водители подсчитывали очки, заработанные в 10 из этих гонок, для чемпионата водителей. Также был Кубок производителей для конструкторов F1000 и трофей в конце сезона для производителя, набравшего наибольшее количество очков. Первая гонка серии прошла на Phoenix Raceway в марте 2010 года и была выиграна Филом ДеЛао на Phoenix Raceworks F1000. Кубок производителей в 2010 году выиграла команда Stohr Cars, которая также выиграла кубок в 2011 и 2012 годах.
В 2011 году формат был изменен на десять гонок в течение пяти выходных на отдельных мероприятиях (на национальных гонках SCCA) с очками, набранными во всех гонках. Серия имела отдельную церемонию награждения и вручения призов на каждом мероприятии. Этот формат будет продолжен в 2012 году.
Чемпионат США по Формуле 1000 был создан в 2013 году, когда F1000 Pro Series и Formula 1000 National Championship объединились, чтобы создать новую национальную гоночную серию для автомобилей Формулы 1000. Серия состояла из трех чемпионатов в одном. US Formula 1000 Championship West, US Formula 1000 Championship East и общий чемпионат США по Формуле 1000.
Формат чемпионата US Formula 1000 предусматривал, что каждая из серий чемпионата (Восточная и Западная) будет проводить равное количество мероприятий независимо друг от друга в рамках национальной гоночной программы SCCA SafeRacer, при этом очки будут присуждаться на основе финишных позиций в своем классе на каждом мероприятии. Каждая серия будет короновать отдельного чемпиона US Formula 1000 East и US Formula 1000 West, а абсолютный чемпион US Formula 1000 будет определяться на национальных этапах SCCA. Как и в предыдущие годы, она проводилась как серия в серии на мероприятиях SCCA Majors (национальные гонки).
Первая гонка серии прошла как совместный заезд по броскам Восток-Запад на трассе Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, 9 марта 2013 года и была выиграна Лоуренсом Лошаком на JDR F1000. За ней последовала вторая гонка на следующий день, которую выиграл Хосе Херардо на Stohr. Чемпионат США по Формуле 1000 также провел первый старт с места в истории SCCA Club Racing в гонке на Portland Raceway в июле 2014 года, когда организаторы предоставили ему собственную группу во время мероприятия. За ней последовали два других старта с места, один позже в том же году на Pacific Raceway и еще один в следующем году на Road Atlanta. Чемпионат США по Формуле 1000 продолжался до конца 2016 года.
Общие правила соревнований SCCA определяют болид Формулы 1000 следующим образом: «Формула для специально построенных гоночных автомобилей с открытыми колесами и открытым кокпитом. F1000 допускает переделанные шасси Formula Continental, Formula 2000, Formula F и специально построенные шасси с трубчатой рамой от мотоцикла». [1]
С более чем 13 производителями, Формула 1000 может похвастаться большим количеством производителей, чем любой другой класс формул с открытыми колесами в мире. Производители строят специально построенные автомобили Формулы 1000 в качестве подвижного шасси или предоставляют комплекты для переоборудования автомобилей Формулы 2000 (F2000) в F1000. Большинство поставляют готовые к гонкам автомобили с двигателем и пакетом систем данных. Производители, специализирующиеся на специальном производстве, включают Stohr, Firman, Phoenix, JDR, Astra, Speads, Philadelphia, Edge и Elan. Производители, которые переоборудуют существующие автомобили Формулы 2000, включают Piper, Citation и Novak, которые переоборудуют Van Dieman. Другие предоставляют модифицированные конструкции модернизации для существующих специально построенных автомобилей.
Формула 1000 также является одним из немногих классов гонок с открытыми колесами, где разрешены подрулевые переключатели. В Формуле 1000 есть несколько производителей подрулевых переключателей.
Можно использовать любой 4-тактный мотоциклетный двигатель объемом 1000 куб. см. Наиболее популярен двигатель Suzuki GSXR. Но есть также автомобили с двигателем Honda , Kawasaki , BMW или Yamaha .
Североамериканский чемпионат Формулы 1000 | ||
---|---|---|
2017 | Алекс Майер | JDR-F1000 |
2018 | Алекс Майер | JDR-F1000 |
2019 | Алекс Майер | JDR-F1000 |
2020 | Алекс Майер | JDR-F1000 |
2021 | Алекс Майер | JDR-F1000 |
2022 | Натан Берд | JDR-F1000 |
Национальный чемпионат F1000 | Серия F1000 Pro | Финальные туры национального чемпионата SCCA | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Год | Водитель | Машина | Водитель | Машина | Водитель | Машина |
2007 | Джастин Притчард | Пайпер DF5 | ||||
2008 | Джастин Притчард | Пайпер DF5 | ||||
2009 | Гленн Купер | Ван Димен /Новак RF99 | ||||
2010 | Брэндон Диксон | Цитата F1000 | Николас Беллинг | Фирман | Брэндон Диксон | Цитата F1000 |
2011 | Брэндон Диксон | Цитата F1000 | Дэйв Палмер | Стохр F1000 | Брайан Новак | Пайпер DF5 |
2012 | Брэндон Диксон | Цитата F1000 | Лучиан Пансеа | Стохр F1000 | Брэндон Диксон | Цитата F1000 |
2013 | Лоуренс Лошак | JDR-F1000 | ||||
2014 | Дж. Р. Осборн | Фирман RFR-F1000 | ||||
2015 | Дж. Р. Осборн | Фирман RFR-F1000 | ||||
2016 | Кевин Роггенбак | Фирман RFR-F1000 | ||||
2017 | Алекс Майер | JDR-F1000 | ||||
2018 | Гэри Хикман | Пограничная инженерия | ||||
2019 | Пит Фрост | Феникс |
Чемпионат США Формула 1000 Восток | Чемпионат США Формула 1000 Запад | Чемпионат США по Формуле 1000 (общий зачет) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Лоуренс Лошак | JDR-F1000 | Лучиан Пансеа | Стор | Лоуренс Лошак | JDR-F1000 |
2014 | Джереми Хилл | Фотон F1000 | Ларри Воллум | Стор | Ларри Воллум | Стор |
2015 | Восток и Запад вместе взятые | Восток и Запад вместе взятые | Дж. Р. Осборн | Фирман | ||
2016 | Восток и Запад вместе взятые | Восток и Запад вместе взятые | Алекс Майер | JDR-F1000 |
Чемпионат США по Формуле 1000 (общий зачет) | Чемпионат США Формула 1000 Запад | Чемпионат США Формула 1000 Восток | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 1 COTA — Остин, Техас — 9 марта | Лоуренс Лошак | ДЖР | ||||
Гонка 2 COTA — Остин, Техас — 10 марта | Хосе Херардо | Стор | ||||
West Race 3 — Лагуна Сека, Монтерей, Калифорния — 14 апреля | Джейк Лэтэм | Стор | ||||
West Race 4 — Лагуна Сека, Монтерей, Калифорния — 14 апреля | Лучиан Пансеа | Стор | ||||
Восточная гонка 3 — VIR, Дэнвилл, Вирджиния — 20 апреля | Гленн Купер | Фирман | ||||
Восточная гонка 4 — VIR, Дэнвилл, Вирджиния — 21 апреля | Гленн Купер | Фирман | ||||
East Race 5 — Road Atlanta Атланта, Джорджия — 18 мая | Лоуренс Лошак | ДЖР | ||||
Восточная гонка 6 — Road Atlanta Атланта, Джорджия — 19 мая | Лоуренс Лошак | ДЖР | ||||
West Race 5 — Пасифик, Кент, Вашингтон, 25 мая | Лучиан Пансеа | Стор | ||||
West Race 6 — Пасифик, Кент, Вашингтон, 26 мая | Лучиан Пансеа | Стор | ||||
East Race 7 — Road America, Элкхарт Лейк, Висконсин — 15 июня | Лоуренс Лошак | ДЖР | ||||
East Race 8 — Road America, Элкхарт Лейк, Висконсин — 16 июня | Дж. Р. Осборн | Цитата | ||||
West Race 7 — гоночная трасса Sonoma Raceway, Сонома, Калифорния — 6 июля | Хосе Херардо | Стор | ||||
West Race 8 — гоночная трасса Sonoma Raceway, Сонома, Калифорния — 7 июля | Хосе Херардо | Стор | ||||
Восточная гонка 9 — Уоткинс-Глен, Нью-Йорк — 6 июля | Джереми Хилл | Фотон | ||||
Восточная гонка 10 — Уоткинс-Глен, Нью-Йорк — 7 июля | Лоуренс Лошак | ДЖР | ||||
Западная гонка 9 - депутат Миллер, Туэле, Юта - 10 августа | Джейк Лэтэм | Стор | ||||
Западная гонка 10 - депутат Миллер, Туэле, Юта - 11 августа | Лучиан Пансеа | Стор | ||||
Финал — Road America, WI — 20 сентября | Лоуренс Лошак | ДЖР |
Примечание: в 2014 году в гонках SCCA впервые состоялись старты с места, когда чемпионат США по Формуле 1000 проводил старты с места в Пасифик и Портленде.
Чемпионат США по Формуле 1000 (общий зачет) | Чемпионат США Формула 1000 Запад | Чемпионат США Формула 1000 Восток | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Восточная гонка 1 — Роуд Атланта, Атланта, Джорджия — 22 марта | Гленн Купер | Фирман | ||||
Восточная гонка 1 — Роуд Атланта, Атланта, Джорджия — 22 марта | Гленн Купер | Фирман | ||||
West Race 1 — Тандерхилл, Уиллоус, Калифорния — 12 апреля | Дж. Р. Осборн | Цитата | ||||
West Race 2 — Тандерхилл, Уиллоус, Калифорния — 13 апреля | Дж. Р. Осборн | Цитата | ||||
Восточная гонка 3 — VIR, Дэнвилл, Вирджиния — 19 апреля | Джейсон Белл | Ф1000 | ||||
Восточная гонка 4 — VIR, Дэнвилл, Вирджиния — 20 апреля | Гленн Купер | Фирман | ||||
West Race 3 — Пасифик, Кент, Вашингтон, 24 мая | Ларри Воллум | Стор | ||||
West Race 4 — Пасифик, Кент, Вашингтон, 25 мая | Ларри Воллум | Стор | ||||
East Race 5 — Road America, Элкхарт Лейк, Висконсин — 15 июня | Джереми Хилл | Фотон | ||||
East Race 6 — Road America, Элкхарт Лейк, Висконсин — 16 июня | Алекс Майер | Ф1000 | ||||
West Race 5 — PIR, Портленд, штат Орегон — 5 июля | Ларри Воллум | Стор | ||||
West Race 6 — PIR, Портленд, штат Орегон — 6 июля | Ларри Воллум | Стор | ||||
Восточная гонка 7 — Уоткинс-Глен, Нью-Йорк — 5 июля | Джереми Хилл | Фотон | ||||
Восточная гонка 8 — Уоткинс-Глен, Нью-Йорк — 6 июля | Джереми Хилл | Фотон | ||||
West Race 7 — The Ridge, Шелтон, Вашингтон — 9 августа | Ларри Воллум | Стор | ||||
West Race 8 — The Ridge, Шелтон, Вашингтон — 10 августа | Ларри Воллум | Стор | ||||
Восточная гонка 9 — Мид-Огайо, Трой, Огайо — 9 августа | Джереми Хилл | Фотон | ||||
Восточная гонка 10 — Мид-Огайо, Трой, Огайо — 10 августа | Алекс Майер | Ф1000 | ||||
West Race 9 — Лагуна Сека, Монтерей, Калифорния — 13 сентября | Гэри Хикман | Феникс | ||||
West Race 9 — Лагуна Сека, Монтерей, Калифорния — 14 сентября | Хосе Херардо | Стор | ||||
Финал — Лагуна Сека, Монтерей, Калифорния — 11 октября. | Дж. Р. Осборн | Фирман RFR-F1000 |