Северно -южная скоростная автомагистраль Southern Route Северно-южная скоростная автомагистраль Southern Route — это межгосударственная автомагистраль с контролируемым доступом, проходящая параллельно юго-западному побережью полуостровной Малайзии . Скоростная автомагистраль образует южную часть Северо-южной скоростной автомагистрали , соединяющей штаты Селангор , Негри-Сембилан , Малакка и Джохор . Она начинается в Сери-Кембангане , недалеко от границы штата/территории между Селангором и Куала-Лумпуром , и идет на юг, заканчиваясь в Пандан-Тебрау в Джохоре .
Эта скоростная автомагистраль является третьей по длине на полуострове Малайзия после своего северного аналога и скоростной автомагистрали Восточного побережья .
Нулевой километр всей скоростной автомагистрали находится на развязке Пандан с шоссе Johor Bahru Eastern Dispersal Link .
Скоростная автомагистраль начинается у платной площади Сунгай Беси. Скоростная автомагистраль Куала-Лумпур-Серембан соединяет платную площадку Сунгай Беси с Джалан Истана и скоростной автомагистралью Бесрая возле базы Сунгай Беси RMAF . Этот участок представляет собой шестиполосную проезжую часть и обслуживает юго-западную часть долины Кланг, минуя несколько крупных городов.
Скоростная автомагистраль соединяется с Университетом Путра Малайзии через развязку UPM, которая также обеспечивает соединение с другими близлежащими пригородными городами, такими как Сери Кембанган через Бесрая и Путраджайя через SKVE, а также с близлежащим университетом Tenaga Nasional (UNITEN). Однако развязка Каджанг представляет собой развязку с Каджангом SILK E18 на их развязке Country Heights, прежде чем соединить ее с городом Каджанг и остальной частью сети E18. Транспортная развязка Банги соединяет поселок Бандар-Бару-Банги и Национальный университет Малайзии (UKM). Недавно построенная транспортная развязка города Саутвилля соединяет федеральную трассу 31 (маршрут Бантинг-Каджанг), которая обеспечивает доступ к Денгкилу и Семеньих после прохождения новых застроек Саутвилл-Сити. Путра Махкота, последняя развязка на Селангорском участке маршрута, соединяется с жилыми комплексами Бандар Сери Путра. Далее следует государственная граница Селангор-Негери-Сембилан.
На этом участке есть только стоянки на Серданге и Нилаи, а Нилай в южном направлении также обеспечивает доступ к Мемориальному парку Нилаи. Однако то, что отличает их от других стоянок, так это то, что на этих стоянках также присутствует здание с киосками с едой, что делает их функцию похожей на зоны отдыха.
С этой точки скоростная автомагистраль входит в Негери-Сембилан, идя на юго-запад к Нилаи. Развязка на ELITE E6 находится в северной части Нилаи, недалеко от границы Селангор-Негери-Сембилан, что позволяет автомобилистам с юга добираться до Шах-Алама и Кланга , минуя Куала-Лумпур. Этот участок был расширен до восьмиполосной проезжей части для размещения интенсивного движения.
Развязка Нилай обеспечивает доступ к деловому центру Бандар-Бару-Нилай и Нилай-3. Скоростная автомагистраль далее продолжает пересекать фабрику, карьеры и поместья Рекрона, а также самую северную зону отдыха маршрута, которая является Seremban R&R. Далее продолжается только до развязки Бандар-Айнсдейл, которая соединяется с новыми застройками Бандар-Айнсдейл, а также служит новой самой северной развязкой на Серембан. Развязка Серембан обеспечивает прямой доступ к центру города Серембан, а также закрывает разрыв между скоростной автомагистралью и федеральным маршрутом 1.
Этот участок соединяет собственно город Серембан и Сенаванг. Между этим участком находится развязка Порт-Диксон, которая не соединяет скоростную автомагистраль с городом Порт-Диксон, а скорее скоростную автомагистраль Серембан-Порт-Диксон E29, которая сама по себе не соединена напрямую со скоростной автомагистралью, а связана с западным участком федерального маршрута 53. Восьмиполосная двухполосная дорога продолжается на этом участке. Развязка Сенаванг служит самой южной развязкой района Серембан, которая соединяет жилые районы Сенаванг и Серембан-Джая. Маршрут продолжает идти параллельно федеральному маршруту 1.
Скоростная автомагистраль возвращается к шестиполосной двухполосной дороге с полосами, разделенными линией деревьев. Это участок, где маршрут начинался, чтобы отдалиться от федерального маршрута 1, поскольку скоростная автомагистраль ведет в Малакку.
Граница Малакка-Негери-Сембилан расположена в нескольких километрах от развязки Симпанг-Ампат, и поскольку съезд обеспечивает доступ к Симпанг-Ампат и Тампину поблизости, он также является последним обслуживающим близким соединением с федеральным маршрутом 1 до того, как они начали расходиться, причем FT1 идет на юго-восток, а E1 идет на юго-запад в Малакку и идет параллельно, но далеко от Lebuh AMJ FT19. Ayer Keroh — единственная развязка, которая соединяет близко к центральным районам штата, а в нескольких километрах к северу находится единственный надземный ресторан E2, который носит то же название.
Скоростная автомагистраль становится четырехполосной скоростной автомагистралью с двумя проезжими частями. Вдоль этих участков разделитель между полосами также украшен цветочными деревьями. Здесь же на этом маршруте сделано единственное бетонное покрытие, особенно между участком Айер Керох - Джасин.
Маршрут начал идти по своему собственному маршруту, поскольку FT19 стал более удаленным и, следовательно, заканчивался после границы Малакки, но все еще так далеко, чтобы закрыть FT1. После Сунгай Кесанг (граница Джохора и Малакки), самый северный выезд из Джохора - Танкак, который, помимо соединения с текстильным пограничным городом, соединяется с FT23, который обеспечивает связь с крупными северо-западными городами Джохора, особенно близко к Муару и далее к Сегамату. Оба выезда Букит Гамбир и Пагох также обеспечивают связь с Муаром.
Здесь же находится идущий на север Pagoh R&R.
Самое длинное расстояние между двумя развязками всей скоростной автомагистрали находится на этом участке от развязки Pagoh до развязки Yong Peng North, расстояние между обеими развязками составляет 42,98 км. Поскольку он также проходит через гору Маокиль и окружающие холмистые районы, на этом участке установлена подъемная полоса.
Скоростная автомагистраль, наконец, напрямую соединяется с федеральным маршрутом 1 через съезд Yong Peng South, а при движении на юг оба маршрута идут почти параллельно до конечной остановки. Развязка Ayer Hitam также соединяется с федеральным маршрутом 50, центральной главной дорогой Джохора, которая связывает западное побережье и восточную часть побережья штата от Бату Пахата до Мерсинга через Клуанг, а также сам керамический город.
Самая южная зона отдыха на всей скоростной автомагистрали находится в Мачапе, всего в 2 километрах от съезда с Мачапа.
Затем маршрут входит в коридор Искандар-Джохор, начиная с развязки Кулай, которая ведет к городу Кулай.
Развязка Senai North соединяет скоростную автомагистраль со скоростной автомагистралью Second Link E3, которая позволяет автомобилистам напрямую добраться до моста Second Link Малайзия-Сингапур до Туаса, Сингапур, а также соединяет районы аэропорта Сенай перед тем, как отправиться на юго-запад. Основной маршрут идет прямо в Джохор-Бару.
Закрытая плата за проезд начинается и заканчивается на платном пункте Скудаи, а платный пункт Кемпас использует открытую систему сбора платы. Маршрут продолжает быть связанным с параллельным федеральным маршрутом 1, а Скудаи обеспечивает основной доступ к центру города Скудаи, прежде чем пойти на юго-восток, чтобы обслуживать несколько городов в районах Искандар-Путери и Джохор-Бару. Маршрут также связан с шоссе Пасир-Гуданг (FT17) на развязке Пасир-Гуданг.
На последнем участке скоростная автомагистраль наконец заканчивается на развязке с шоссе Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway , а также единственной частью, которая связывает маршрут с федеральным маршрутом 3, хребтом полуостровного Восточного побережья. Оба маршрута спускаются к центру города и соединяются с Johor Causeway.
На большинстве скоростных автомагистралей действует ограничение максимальной скорости в 110 км/ч (68 миль/ч). [1] Подписанные исключения включают:
Знаков с минимальными ограничениями скорости нет.
Плата за проезд Sungai Besi занимает второе место по количеству пунктов взимания платы в Малайзии, что делает участок шоссе у пункта взимания платы Sungai Besi второй по ширине дорогой в Малайзии с более чем 18 полосами (без учета дополнительных пунктов взимания платы) до пункта взимания платы Batu Kawan на мосту Sultan Abdul Halim Muadzam Shah ( Второй мост Пенанга ), который имеет 28 полос. Участок Pagoh–Yong Peng (север) является самым длинным участком сети скоростных автомагистралей Север–Юг. Этот 47-километровый участок проходит через гору Маокил и равнины Сери Медан и Сунгай Саранг Буая .
Большая часть скоростной автомагистрали поддерживает систему взимания платы по билетам (закрытую систему). Однако на скоростной автомагистрали также есть один пункт взимания платы, использующий барьерную систему взимания платы (открытую систему) в Кемпасе . [2] Система взимания платы от Скудай на север использует интегрированную систему взимания платы, которая также применяется к Центральному каналу скоростной автомагистрали Север–Юг , скоростной автомагистрали New Klang Valley и Северному маршруту скоростной автомагистрали Север–Юг (например, можно проехать из Скудай, Джохор по этой скоростной автомагистрали в Джуру , Пенанг по Северному маршруту скоростной автомагистрали Север–Юг, не покидая систему взимания платы). [3] [4] Ставка платы за проезд по системе взимания платы для легковых автомобилей, за исключением такси, по состоянию на 2011 год составляет 13,6 сена за километр.
Ниже рассчитан максимальный тариф между Скудай и Сунгай Беси, самыми дальними концами этого участка закрытой системы.
Сорт | Тип транспортного средства | Ставка (в малайзийских ринггитах (RM)) |
---|---|---|
0 | Мотоциклы | Бесплатно |
1 | Транспортные средства с 2 осями и 3 или 4 колесами, за исключением такси | 33,21 ринггита |
2 | Транспортные средства с 2 осями и 5 или 6 колесами, за исключением автобусов | 60,70 ринггитов |
3 | Транспортные средства с 3 и более осями | 80,90 ринггитов |
4 | Таксис | 16,56 ринггитов |
5 | Автобусы | 24,85 ринггита |
Сорт | Тип транспортного средства | Ставка (в малайзийских ринггитах (RM)) |
---|---|---|
0 | Мотоциклы | Бесплатно |
1 | Транспортные средства с 2 осями и 3 или 4 колесами, за исключением такси | 1,72 ринггита |
2 | Транспортные средства с 2 осями и 5 или 6 колесами, за исключением автобусов | 3,20 ринггита |
3 | Транспортные средства с 3 и более осями | 4,10 РМ |
4 | Таксис | 0,90 ринггита |
5 | Автобусы | 1,14 ринггита |
Оранжевые телефоны экстренной связи / автоматы вызова расположены каждые два километра вдоль всей скоростной автомагистрали, как и на любой другой скоростной автомагистрали в сети скоростных автомагистралей PLUS. [1] Кроме того, пассажиры могут позвонить по бесплатному номеру 1 800 88 0000 на своих мобильных телефонах. Оба будут подключены к центру мониторинга дорожного движения PLUS в Субанге, где пассажиры могут запросить информацию о дорожном движении или помощь на дороге. [5] Дорожный патруль и группы помощи на дороге известны как PLUSRonda . Они предоставляют бесплатные услуги быстрого реагирования, включая небольшой ремонт сломанных транспортных средств, буксировку, а также выполняют функции дорожной полиции в случае инцидента. [6] Им также предоставлены вспомогательные полицейские полномочия. [1]
PLUS также предоставляет информацию о дорожном движении пассажирам с помощью знаков с изменяющейся информацией, расположенных на некоторых участках скоростной автомагистрали, а также в Twitter @plustrafik на малайском языке . [1] [7] Основные радиостанции полуостровной Малайзии также транслируют обновления о дорожном движении на скоростной автомагистрали.
На южном маршруте скоростной автомагистрали Север-Юг имеется 8 полноценных зон отдыха (включая один ресторан на мосту), 20 остановок и одна точка обзора (живописная зона) в обоих направлениях скоростной автомагистрали. Каждая зона отдыха и остановок включает в себя, как минимум, парковки и общественные туалеты . Большинство остановок также включают в себя общественные телефоны и небольшую хижину для отдыха. В зависимости от местоположения, остановки могут также включать в себя автозаправочные станции , сурау и, реже, фуд-корты , независимо управляемые рестораны и банкоматы . Полноценные зоны отдыха и обслуживания имеют все вышеперечисленные услуги и намного больше, поэтому они могут вместить больше услуг. В нескольких зонах отдыха также есть небольшие гостиницы, и в большинстве из них есть бесплатные услуги Wi-Fi . [8] [9] Остановки имеют только парковки и предназначены для пассажиров, чтобы наслаждаться пейзажем в этом месте. [10] Остановки встречаются каждые 25–50 километров, в то время как полноценные зоны отдыха встречаются каждые 80–100 километров. Единственная смотровая площадка на этой скоростной автомагистрали находится в Педас-Лингги.
Несколько инфраструктур в части скоростной автомагистрали штата Джохор были построены Konsorsium Citra Kontraktor Nusantara, группой из шести индонезийских фирм и Maha Bina Sdn Bhd из Малайзии. Консорциум построил 20-километровый участок скоростной автомагистрали, две развязки и 12 мостов. [11]
Строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» включает приобретение и модернизацию нескольких основных дорог, а именно:
Щит для защиты автомагистралей | Дороги | Разделы |
---|---|---|
Скоростная автомагистраль Восток-Запад | Скоростная автомагистраль Куала-Лумпур – Серембан | Сунгай Беси–Серембан |
Развязки Сенаванг и Айер Керох получили новые четырехполосные участки в 2003 году. Развязка Айер Керох имела двухполосную проезжую часть до 2009 года, когда она была расширена до трех и четырех полос, заканчиваясь в Сунгай Беси и снова начинаясь на скоростной автомагистрали E37 Куала-Лумпур–Серембан .
В июле 2007 года шестиполосный участок от Куала-Лумпура до съезда 218 на развязку Серембан был продлен до съезда 220 на развязку Сенаванг.
Следующий этап этих работ — расширение съезда 220 с транспортной развязки Сенаванг до съезда 231 с транспортной развязки Айер Керох — был завершен в декабре 2007 года.
В июле 2010 года оператор PLUS Expressways Berhad объявил, что правительство заключило контракты на строительство четвертой полосы на участке от Нилая (север) до Серембана. Строительство было завершено в 2015 году.
Транспортная развязка между Танкак и Пагох была открыта для движения 26 января 2014 года. От развязок до Муара, Джохор, будут вести три развязки.
Транспортная развязка между Нилаи и Серембан была открыта для движения 10 июля 2015 года. Будет построено четыре развязки, которые будут связывать развязки с Серембаном и Негери-Сембиланом.
Транспортная развязка между Банги и развязкой Путра Махкота была открыта для движения 11 апреля 2018 года. Всего будет пять развязок, которые будут связывать развязки с Банги, Селангор.
В этой статье содержится маркированный список или таблица перекрестков, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице перекрестков. ( Ноябрь 2021 г. ) |
В этом разделе отсутствуют километровые столбы для перекрестков . |
Состояние | Округ | км | Выход | Имя | Направления | Количество полос | Ограничение скорости | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через скоростную автомагистраль Восток-Запад Куала-Лумпур-Серембан. | ||||||||
Селангор | Петалинг | 310.0 | Т/П | Платная автомагистраль Sungai Besi | Прикоснись и иди Прикоснись и иди СмартТАГ СмартТАГМойRFID МойRFIDСмартТАГ СмартТАГ Прикоснись и иди Прикоснись и иди | Шесть | 60 км/ч | |
ФУНТ | Сунгай Беси Л/Б | Сунгай Беси Л/Б - Оболочка | 90 км/ч | На юг | ||||
ФУНТ | Раковина L/B | Оболочка - | На север | |||||
ФУНТ | Серданг Л/Б | Серданг Л/Б - | На юг | |||||
ФУНТ | Серданг Л/Б | Серданг Л/Б - | На север | |||||
ФУНТ | Петронас Л/Б | Петронас - TnG TAG Spot | На юг | |||||
Хулу Лангат | 305.0 | 209 | UPM I/C | Скоростная автомагистраль Сунгай-Беси Скоростная автомагистраль Бесрая - Сунгай-Беси, город-курорт Майнс, Балаконг, Куала-Лумпур, Скоростная автомагистраль с разгонным звеном Черас-Каджанг Скоростная автомагистраль с разгонным звеном Каджанг - Universiti Tenaga Nasional (Uniten) , Путраджайя, Сайберджая, Пучонг В13 Джалан Серданг – Университет Путра Малайзия (UPM), Серданг, Сери Кембанган, Ампанг Джая, Гентинг Хайлендс, Бентонг, Темерлох, Куантан, Куала Теренггану. | ||||
303.0 | 210 | Каджанг I/C | Скоростная автомагистраль разъезда Каджанг Скоростная автомагистраль разъезда Каджанг - Каджанг, Путраджайя, Сайберджая, Пучонг, Бандар Бару Банги, Семених, территория государственного и частного учебного центра Банги | |||||
212 | Банги I/C | Персиаранский пекелилинг – Бандар Бару Банги, Банги, Денгкил, Семених, Университет Кебангсаан Малайзия (UKM) | ||||||
БР | Мост Сунгай Лангат | 110 км/ч | ||||||
PLUS-Банги I/C | Скоростная автомагистраль Банги-Путраджайя - Банги, Путраджайя, Семених, Каджанг. | Планируется | ||||||
212А | Саутвилл Сити I/C | Саутвилл-Сити-NSE Road – Саутвилл-Сити, Банги, Денгкил, Кота-Варисан, Сепанг, Бандар-Серения, | ||||||
БР | мост Сунгай Семених | |||||||
213 | Путра Махкота I/C | Персиаран Путра Махкота – Бандар Сери Путра (Путра Махкота) , Букит Махкота, Нилай, | ||||||
Негери Сембилан | Серембан | 287,6 | ФУНТ | Мемориальный парк Нилай | Мемориальный парк Нилай - | На юг | ||
287.0 | ФУНТ | Нилай Л/Б | Нилай Л/Б - | На север | ||||
286,5 | ФУНТ | Нилай Л/Б | Нилай Л/Б - BHPetrol | На юг | ||||
284,5 | 214 | Нилай Северный I/C | Центральное звено скоростной автомагистрали Север-Юг AH2 Центральное звено скоростной автомагистрали Север-Юг - Шах-Алам, Субанг-Джая, USJ, Путра-Хайтс, Бандар-Сауджана-Путра, Путраджайя, Сайберджая, Бандар-Серения, Ипох, международный аэропорт Субанг , Кота-Дамансара, Кланг, Дамансара, Куала Международный аэропорт Лумпур (KLIA) | Восемь | Северный конец параллелизма с AH2 | |||
215 | Нилай I/C | Маршрут FT 32 Лабохан Даганг – Нилай - Бандар Бару Нилай, Нилай, Паджам, Сепанг, Сунгай Пелек, Университет Саинс Ислам Малайзия (USIM) | ||||||
215 (теперь Нью-Нилай) | Старый Нилай I/C (закрыт в 2001 г.) | FT 3265 Джалан Нилай - Пажам – KLIA, Нилай, Пажам, Серембан, | ||||||
274.4 | ЮАР | Серембан ЮАР | Серембан ЮАР - КФС Шелл, Петронас | На юг | ||||
272.2 | ЮАР | Серембан ЮАР | Серембан ЮАР - Burger King, пончики Big Apple и кофе Шелл, Петронас | На север | ||||
ФУНТ | Петрон Л/Б | На север | ||||||
269,7 | 217 | Бандар Эйнсдейл I/C | FT 362 Джалан Лабу - Бандар Эйнсдейл , Лабу , Тирой | |||||
БР | Железнодорожный мостовой переход | |||||||
267,5 | 218 | Серембан I/C | FT 241 Джалан Сунгай Уджонг - Серембан, Букит Ненас, Лабу | |||||
БР | Мост Сунгай Лингги | Семь | 3 полосы в северном направлении, 4 полосы в южном направлении | |||||
260.0 | 219 | Порт Диксон I/C | FT 53 Джалан Расах - Серембан, Расах, Мамбау, Лукут, Рантау, Порт-Диксон | |||||
256.1 | 220 | Сенаванг I/C | FT 243 Senawang-NSE Road – Сенаванг, Серембан, Парой, Куала-Пила, Каджанг, Семених и Джелебу, | Шесть | ||||
БР | Мост Сунгай Симин | |||||||
249,9 | ФУНТ | Сенаванг Л/Б | Сенаванг Л/Б - | На юг | ||||
248.2 | ФУНТ | Сенаванг Л/Б | Сенаванг Л/Б - | На север | ||||
БР | мост Сунгай Ибор | |||||||
Рембау | 240.0 | 223 | Педас Лингги I/C | Н9 Джалан Педас–Лингги – Педас, Лингги, Рембау, | ||||
БР | Мост Сунгай Педас | |||||||
237.0 | В/П | Педас Лингги В/П | Педас Лингги В/П - В | На юг | ||||
БР | Мост Сунгай Келинг | |||||||
230.3 | ФУНТ | Педас Лингги L/B | Педас Лингги L/B - | На юг | ||||
227,5 | БР | Мост Сунгай Рембау | ||||||
225,5 | ФУНТ | Педас Лингги L/B | Педас Лингги L/B - Петронас | На север | ||||
224.0 | В/П | Педас Лингги В/П | Педас Лингги В/П - В | На север | ||||
Малакка | Алор Гаджа | БР | Мост Сунгай Симпанг Ампат | |||||
217.0 | 227 | Симпанг Ампат I/C (Алор Гаджа I/C) | FT 19 Lebuh AMJ - Симпанг Ампат, Алор Гаджа, Тампин, Батанг Мелака, курорт Фамоса, Танджунг Бидара | |||||
209.9 | ОБР | Айер Керох OBR | Айер Керох ОБР - KFC, A&W Калтекс | Оба предела | ||||
209.9 | ЮАР | Айер Керох ЮАР | Айер Керох ЮАР - Калтекс, Петронас | На юг | ||||
207.9 | БР | Мост Сунгай-Малака | ||||||
205.1 | ЮАР | Айер Керох ЮАР | Айер Керох ЮАР - Петронас | На север | ||||
Ясин | БР | Мост Сунгай Дуриан Тунггал | ||||||
195,5 | 231 | Айер Керох I/C | FT 143 Лебух Айер Керох – Айер Керох, Ханг Туах Джая, город Мелака, Дуриан Тунггал, Масджид Танах, Технический университет Малайзии Малакки (UTeM) Зоопарк Малакки | |||||
БР | Мост Сунгай Айер Панас | Четыре | ||||||
185.3 | ФУНТ | Кампунг Бембан Л/Б | Кампунг Бембан Л/Б - | На север | ||||
184.3 | ФУНТ | Кампунг Бембан Л/Б | Кампунг Бембан Л/Б - | На юг | ||||
183,6 | БР | Мост Сунгай-Айер-Мербау | ||||||
180,4 | 233 | Ясин I/C | М25 Джалан Мерлимау–Джасин – Липат Каджанг, Мерлимау, Джасин, Бандар Джасин Бестари, Сунгай Рамбай, Ньялас, | |||||
БР | Мост Сунгай Чин Чин | |||||||
Джохор | Танкак | БР | Мост Сунгай Кесанг | |||||
БР | Мост Сунгай Танкак | |||||||
169,6 | 235 | Танкак I/C | FT 23 Джалан Сегамат – Муар – Тангкак, Бандар Махарани Бандар Дираджа (Муар) (КОРОЛЕВСКИЙ ГОРОД) , Сегамат, Джементах, Сагил, Национальный парк горы Леданг | |||||
165.0 | ФУНТ | Танкак L/B | Танкак Л/Б - Оболочка | На юг | ||||
161,6 | ФУНТ | Танкак L/B | Танкак Л/Б - | На север | ||||
БР | Мост Сунгай Белеманг Бесар | |||||||
156.7 | 236 | Букит Гамбир I/C | J33 Джалан Букит Гамбир - Букит Гамбир, Сером, Панчор, Сунгай Мати, Бандар Махарани Бандар Дираджа (Муар) (КОРОЛЕВСКИЙ ГОРОД) | |||||
Муар | БР | Мост Сунгай Муар | ||||||
146.6 | ЮАР | Пагох ЮАР | Пагох ЮАР - Лето, Shell, BHPetrol | На север | ||||
БР | Мост Парит Лунданг Гаджах | |||||||
141.1 | 238 | Пагох I/C | J32 Джалан Муар – Лабис - Пагох, Панчор, Букит Кепонг, Бандар Махарани Бандар Дираджа (Муар) Сунгай Абонг, Букит Бакри, (РОЯЛ ГОРОД) , Лабис, Чаа, Сегамат, Бандарский университет Пагох | |||||
БР | Мост Сунгай Пагох | |||||||
135,5 | ЮАР | Пагох ЮАР | Пагох ЮАР - Петрон, BHPetrol | На юг | ||||
БР | Мост Сунгай Пендендам | |||||||
БР | Мост Сунгай Пагох | |||||||
Бату Пахат | БР | Мост Сунгай Айер Путех | ||||||
БР | Мост Сунгай Панчо | |||||||
БР | Мост Сунгай Панчо | |||||||
БР | Мост Сунгай Симпанг Кири | |||||||
108.8 | ФУНТ | Юн Пэн L/B | Юн Пэн Л/Б - | На север | ||||
105.3 | ФУНТ | Юн Пэн L/B | Юн Пэн Л/Б - | На юг | ||||
99,9 | 241 | Северный I/C Йонг Пэн | FT 24 Джалан Муар – Ён Пэн – Ён Пэн, Чаа, Бекок, Лабис, Сегамат, Парит Яани, Парит Сулонг, Бату Пахат | |||||
БР | Мост Сунгай Бекок | |||||||
БР | мост Сунгай Седи | |||||||
95.0 | 242 | Юн Пэн Южный I/C | FT 1 AH142 Джалан Лабис – Йонг Пенг – Йонг Пенг, Чаа, Бекок, Лабис, Сегамат, Бату Пахат | Доступ только с юга/на юг | ||||
БР | Мост Сунгай-Сембронг | |||||||
80.0 | 244 | Айер Хитам I/C | FT 50 Джалан Бату Пахат – Клуанг-Мерсинг – Айер Хитам, Парит Раджа, Шри Гадинг, Бату Пахат, Клуанг, Каханг, Мерсинг, Куала Ромпин, Пекан, Куантан, Пулау Тиоман, Университет Тун Хуссейн Онн Малайзия (UTHM) | |||||
Клуанг | 74,7 | ЮАР | Мачап, ЮАР | Мачап, ЮАР - Петронас, Шелл | На север | |||
74,6 | ЮАР | Мачап, ЮАР | Мачап, ЮАР - Петронас, Шелл | На юг | ||||
73.0 | 245 | Мачап I/C | FT 1 Федеральный маршрут 1 - Мачап, Симпанг Ренггам, Айер Хитам, Тропическая деревня | |||||
БР | мост Сунгай Мачап | |||||||
БР | Мост Сунгай Бенут | |||||||
58.6 | 247 | Симпанг Ренггам I/C | FT 96 Джалан Симпанг Ренггам – Бенут – Симпанг Ренггам, Ренгит, Бенут, Рамба, Телук Керанг, Пенерок, Айер Балой, Понтиан, Кукуп, Танджунг Пиай | |||||
54.3 | ФУНТ | Симпанг Ренггам L/B | Симпанг Ренггам L/B - Петрон | На юг | ||||
54.2 | ФУНТ | Симпанг Ренггам L/B | Симпанг Ренггам L/B - Баскин Роббинс | На север | ||||
Кулай | 40.9 | 250 | Седенак I/C | J116Джалан ФЕЛЬДА Букит Бату – Седенак, Келапа Савит, Лаян-Лаянг, Фельда Букит Бату | ||||
БР | Мост Сунгай Улу Понтиан | |||||||
БР | Мост Сунгай-Понтиан | |||||||
33.2 | ФУНТ | Кулай Л/Б | Кулай Л/Б - | На юг | ||||
33.1 | ФУНТ | Кулай Л/Б | Кулай Л/Б - Оболочка | На север | ||||
27.5 | 252 | Кулай I/C | FT 399 Джалан Савах – Кулай, Бандар Индахпура, Сенай, Кота Тингги, Гунунг Пулай, водопад Кота Тингги, Десару | |||||
18.0 | 253 | Сенай Северный I/C | Второе соединение скоростной автомагистрали AH143 Второе соединение скоростной автомагистрали – Сенай, Международный аэропорт Сенай , Бандар Индахпура, Десару, Улу Тирам, Кота Тингги, Пасир Гуданг, Бандар Пенавар, Геланг Патах, Танджунг Купанг, Букит Инда, Искандар Путери (Нусаджайя) , Танджунг Пелепас, Туас (Сингапур), порт Танджунг Пелепас Аутлеты Johor Premium, Леголенд, Кота Искандар, Путери-Харбор, Понтиан, Джохор-Бару | |||||
17.3 | ЮАР | Скудай, ЮАР | Скудай, ЮАР - Starbucks, FamilyMart Петрон, Шелл, БХПетрол, Калтекс | На юг | ||||
15.0 | Т/П | Платная автомагистраль Скудай | Прикоснись и иди Прикоснись и иди СмартТАГ СмартТАГМойRFIDСмартТАГ СмартТАГ Прикоснись и иди Прикоснись и иди | 60 км/ч | ||||
14.3 | ФУНТ | Петронас и Петрон Л/Б | 110 км/ч | На север | ||||
13.1 | 254 | Скудай I/C | FT 1 Skudai Highway - Сенай, международный аэропорт Сенай, Скудай, Пулай, Таманский университет, Джохор-Бару, Вудлендс (Сингапур), Понтиан, Технологический университет Малайзии (UTM) | |||||
БР | мост Сунгай-Скудай | |||||||
БР | Железнодорожный мостовой переход | |||||||
Джохор-Бару | 11.0 | 254А | Букит Эмбер I/C | Джалан Букит Импиан – Силонг , аэропорт Сенай-Сити, Букит Эмбер, Таман Импиан Эмас, | Открыт в 2016 г. [12] | |||
ФУНТ | Кемпас Л/Б | Кемпас Л/Б - | 60 км/ч | |||||
Т/П | Платная автомагистраль Kempas | TnG POS TnG POS Прикоснись и иди Прикоснись и иди СмартТАГ СмартТАГМойRFIDПрикоснись и иди Прикоснись и иди СмартТАГ СмартТАГМойRFIDПрикоснись и иди Прикоснись и иди TnG POS TnG POS | Принимает только электронную оплату дорожных сборов ( Touch 'n Go и SmartTAG ) | |||||
6.5 | 255 | Кемпас I/C | J192 Джалан Кампунг Маджу Джая – Сенай J193 Джалан Кемпас Лама – Скудай, Сенай, Сетиа Тропика, Кемпас, Тампои, Ларкин, Джохор-Бару | 110 км/ч | ||||
255Б | Сетиа Тропика I/C | Джалан Сетия Тропика – Сетия Тропика | Только в северном направлении | |||||
255А | Деса Пальма I/C | Персидский Деса-Пальма - Деса-Пальма, Наса-Сити, Таман Букит Мутиара | Только в южном направлении | |||||
3.5 | 255С | Бандар Дато Онн I/C | Персиаран Дато Онн – Бандар Дато Онн, Адда Хайтс, Сери Остин, Таман Дайя, Сери Остин, | |||||
БР | Железнодорожный мостовой переход | |||||||
0,7 | 256 | Пасир Гуданг I/C | Шоссе FT 17 Пасир Гуданг - Бандар Шри Алам, гора Остин, Таман Гая, Деса Тебрау, Пермас Джая, Масаи, Пасир Гуданг, Улу Тирам, Кота Тингги, Мерсинг, порт Джохор. | Доступ только из/в Пасир Гуданг | ||||
БР | Мост Сунгай Бала | |||||||
0.0 | 257 | Пандан I/C | FT 3 AH18 Tebrau Highway – Джохор-Бару, Куантан, Пекан, Куала-Ромпин, Мерсинг, Кота-Тингги, Улу-Тирам, | |||||
Через шоссе AH2 Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway | ||||||||
1000 км = 0,621 мили; 1000 миль = 1,609 км
|