Норман Сирил Джонс
Норман Сирил Джонс | |
|---|---|
| Рожденный | 8 февраля 1895 г. Чешир , Англия |
| Умер | 23 марта 1974 (1974-03-23)(79 лет) Кокермут , Камбрия, Англия |
| Верность | Великобритания |
| Услуга | Британская армия Королевские военно-воздушные силы |
| Годы службы | 1914–1921 1941–1945 |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица | 2-я Восточно-Ланкаширская бригада RFA № 71-я эскадрилья RFC № 28-я эскадрилья RFC № 45-я эскадрилья RAF |
| Награды | Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
| Другая работа | Прервал свою деловую карьеру, чтобы вернуться на службу во время Второй мировой войны. |
Капитан Норман Сирил Джонс (8 февраля 1895 г. – 23 марта 1974 г.) был английским летчиком-асом во время Первой мировой войны. На его счету было девять воздушных побед. [1]
Ранний период жизни
Норман Сирил Джонс родился в Чешире, Англия. [2] Дата его рождения неизвестна; однако он должен был родиться до 1897 года, чтобы быть достаточно взрослым для призыва в армию в начале Первой мировой войны в 1914 году.
Первая мировая война
Джонс был назначен вторым лейтенантом во 2-ю Восточно-Ланкаширскую бригаду 14 сентября 1914 года. [3] Он был повышен до лейтенанта в Королевской конной и полевой артиллерии 1 июня 1916 года. [4]
8 июня 1917 года второй лейтенант Джонс был назначен летным офицером в Королевском летном корпусе ; это назначение обычно знаменовало окончание обучения пилотов. [5] С 21 июня по 19 августа 1917 года он был направлен в 71-ю эскадрилью, пока она находилась в Уорикшире . [6] В конце 1917 года он был назначен в 28-ю эскадрилью в Италии. Он одержал свою первую воздушную победу, находясь в составе эскадрильи, 25 января 1918 года. [2]
30 января 1918 года Джонс был назначен командиром звена с временным званием капитана. [7] Впоследствии он был переведен на театр военных действий в 45-ю эскадрилью, где возобновил свои победные пути 19 мая 1918 года. К 21 августа 1918 года его счет достиг девяти. [2]
За свою мужественную службу он получил Крест за выдающиеся полеты. Это было опубликовано в газете 21 сентября 1918 года:
«Храбрый и умелый командир патруля, доказавший свою успешность во многих случаях против численно превосходящих вражеских формирований. Капитан Джонс лично уничтожил шесть вражеских машин в этом году». [8]
Излишне говорить, что награда была присуждена на основе неполной информации, как показывает список побед Джонса.
Список воздушных побед
| Нет. | Дата/время | Самолеты | Враг | Результат | Расположение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 января 1918 г. , 10:45 | Sopwith Camel серийный номер B6344 | Разведывательный самолет Авиатик | Уничтожен | Серналья – Сан-Пьетро | |
| 2 | 19 мая 1918 г. в 06:25 | Sopwith Camel серийный номер B6372 | Разведывательный самолет | Поджечь; уничтожить | Мел, Венето | Совместно со вторым лейтенантом Чарльзом Греем Катто |
| 3 | 20 мая 1918 г. , 10:40 | Sopwith Camel серийный номер B6372 | Альбатрос Д.III | Уничтожен | К северо-востоку от Азиаго | |
| 4 | 1 июня 1918 г. в 09:45 | Sopwith Camel серийный номер B6372 | Альбатрос ДВ | Поджечь; уничтожить | Фельтре | |
| 5 | 7 июня 1918 г. , 17:40 | Sopwith Camel серийный номер B6372 | Разведывательный самолет DFW | Уничтожен | Арсиеро | |
| 6 | 28 июня 1918 г. , 08:35 | Sopwith Camel серийный номер D8169 | Альбатрос Д.III | Уничтожен | В миле к западу от Педавены | |
| 7 | 29 июля 1918 г. , примерно в 09:00 | Sopwith Camel серийный номер D8169 | Альбатрос Д.III | Уничтожен | Бруньера | |
| 8 | 21 августа 1918 г. , 08:15 | Sopwith Camel серийный номер D8234 | Альбатрос ДВ | Уничтожен | Гиарона | |
| 9 | Альбатрос ДВ | Вышел из-под контроля |
Между мировыми войнами
23 января 1919 года Джонс был помещен в список безработных Королевских ВВС. [9] Его назначение в Королевские ВВС было прекращено, и он был возвращен в Королевскую конную и Королевскую полевую артиллерию Территориальных сил . [10] Он оставил свою комиссию 30 сентября 1921 года. [11]
Когда Джонс ушел из армии, он перешел в мир бизнеса. Он участвовал в реорганизации семейного бизнеса в марте 1920 года, в результате чего Джон Джонс стал председателем . [12]
Вторая мировая война и последующий период
Он вернулся в Королевские ВВС во время Второй мировой войны; 23 февраля 1941 года он был назначен исполняющим обязанности лётчика- испытательа на «период военных действий...» [13]
Ссылки
- ^ ab "Norman Cyril Jones". The Aerodrome . 2015. Получено 15 апреля 2015 .
- ^ abcd Shores et.al. (1990), стр. 217.
- ^ "№ 28920". The London Gazette (Приложение). 30 сентября 1914 г. стр. 7782.
- ^ "№ 30200". The London Gazette (Приложение). 24 июля 1917 г., стр. 7568.
- ^ "№ 30214". The London Gazette (Приложение). 2 августа 1917 г., стр. 7892.
- ^ "RFC и RAF men in Warwickshire". Midland Aircraft Recovery Group . 2015. Получено 15 апреля 2015 .
- ^ "№ 30541". The London Gazette (Приложение). 25 февраля 1918 г. стр. 2442.
- ^ "№ 30913". The London Gazette (Приложение). 21 сентября 1918 г. стр. 11252.
- ^ "№ 31187". The London Gazette . 18 февраля 1919. стр. 2432.
- ^ "№ 31355". The London Gazette . 24 мая 1919. стр. 6460.
- ^ "№ 32548". The London Gazette (Приложение). 13 декабря 1921 г. стр. 10204.
- ^ "№ 31857". The London Gazette . 9 апреля 1920 г., стр. 4278.
- ^ "№ 35196". The London Gazette . 20 июня 1941. стр. 3529.
Библиография
- Shores, Christopher F.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920 . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.
