Норман Баттен | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Норман Киркпатрик Баттен 30 апреля 1893 г. Ист-Ориндж, Нью-Джерси , США ( 1893-04-30 ) | ||||||
Умер | 12 ноября 1928 г. (35 лет) 200 миль от побережья Хэмптон-Роудс, Вирджиния , США | ||||||
Карьера в Champ Car | |||||||
29 гонок за 5 лет | |||||||
Лучший результат | 7-й ( 1928 ) | ||||||
Первая гонка | 1924 Сиракузы 150 ( Сиракузы ) | ||||||
Последняя гонка | 1928 Международная автомобильная классика ( Рокингем Парк ) | ||||||
Первая победа | 1926 год, полуторавековой юбилей, классика, гонка № 2 ( Атлантик-Сити ) | ||||||
| |||||||
Норман Киркпатрик Баттен (30 апреля 1893 — 12 ноября 1928) — американский гонщик, выступавший в 1920-х годах . Баттен помогал Питеру ДеПаоло в гонке Indianapolis 500 1925 года , до его дебютного года в 1926 году. [1] Он умер, а его тело вместе с телом другого гонщика Эрла Девора было потеряно в море после затопления океанского лайнера SS Vestris .
9 января 1918 года в Джулиустауне, штат Нью-Джерси , Баттен женился на Мэрион Кэлвин, дочери Виллиана Джона Кэлвина и Харриет Даймонд Кеннеди. Она была дипломированной медсестрой. Его жена пережила затопление «Вестриса» . [ 2]
|
|