Норма М30
 | |
| Категория | ЛМП3 |
|---|---|
| Конструктор | Норма Авто Концепт |
| Дизайнер(ы) | Норберт Сантос |
| Преемник | Дюкен D08 |
| Технические характеристики [1] | |
| Шасси | монокок из углеродного волокна |
| Подвеска (передняя) | Двойные поперечные рычаги Öhlins TTx амортизаторы |
| Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги Öhlins TTx амортизаторы |
| Длина | 460 см (460,0 см) |
| Ширина | 190 см (190,0 см) |
| Высота | 110 см (110,0 см) |
| Колесная база | 290 см (290,0 см) |
| Двигатель | Nissan VK50VE - мощность 420 л.с. - крутящий момент 550 Нм 5000 куб.см (305,1 куб.дюйма) V8 |
| Передача инфекции | Шестиступенчатая секвентальная механическая коробка передач Xtrac |
| Масса | 900 кг (1984,2 фунта) |
| История соревнований | |
| Известные участники |  ДКР Инжиниринг Дюкейн Инжиниринг Команда ОрегонаM.Racing - YMRОкончательный Гонки на завоевание JDC МоторСпорт |
| Дебют | 2017 IMSA Prototype Challenge, раунд 1 |
| Последнее событие | 6-й раунд конкурса прототипов IMSA 2021 г. |
Norma M30 — спортивный прототип LMP3 -spec. Автомобиль построен французским конструктором Norma Auto Concept и спроектирован соучредителем компании Норбертом Сантосом. Norma M30 выиграл кубок Мишлен Ле-Ман 2017 года в свой дебютный год, представленный DKR Engineering .
История
Разработка
Класс LMP3 был запущен Автомобильным клубом de l'Ouest (ACO) в 2015 году. ACO выбрало пять конструкторов для создания шасси для класса. Помимо Norma были выбраны ADESS , Ginetta , Ligier и Riley . Ligier, ADESS и Ginetta выпустили свои автомобили в конце 2015 и 2016 сезонов. Norma выпустила свой прототип LMP3 в феврале 2017 года. Nissan был назначен единственным поставщиком двигателей. Двигатель Nissan VK50VE выдает 420 л. с . Ранее этот двигатель использовался в дорожных транспортных средствах, таких как Infiniti QX70 . Ромен Дюма протестировал M30 в Ногаро и По-Арносе . [2]
История соревнований
Американский гонщик Колин Томпсон был водителем гоночного дебюта M30. Томпсон, выступающий за Kelly-Moss Road and Race, гонялся на машине на Sebring International Raceway во время 12-часового уик-энда Sebring . После проблемной первой гонки Томпсон финишировал вторым во второй гонке. Norma M30 уступил только Ligier JS P3 , которым управлял Нико Жамин . [3]
В Европе автомобиль участвовал в гонках European Le Mans Series 2017 , Michelin Le Mans Cup 2017 и других национальных сериях. Эрвин Крид и Рики Капо выиграли гонку 4 часа Монцы 2017 года на Norma, в которой участвовала команда M.Racing- YMR . [4] В Michelin Le Mans Cup , серии поддержки European Le Mans Series , автомобили LMP3 были самыми быстрыми на трассе. DKR Engineering с Жаном Глорье и Александром Торилем выиграли три гонки подряд. Команда также побеждала в Ле-Мане , на Red Bull Ring и Circuit de Spa-Francorchamps .
Ссылки
- ^ "Технические данные" . Получено 28 июня 2024 г.
- ^ Килшоу, Джейк (21 февраля 2017 г.). «Испытания Norma M30 в Пау Арносе, опубликовано первое фото». Sportscar365.com . Получено 14 октября 2017 г. .
- ^ Дагис, Джон (17 марта 2017 г.). «Джамин выигрывает выходные в гонке на ПК 2, полной инцидентов». Sportscar365.com . Получено 14 октября 2017 г.
- ^ Дагис, Джон (14 мая 2017 г.). «G-Drive доминирует в 4H Monza». Sportscar365.com . Получено 14 октября 2017 г. .
Внешние ссылки
- Норма М30 на сайте компании
