This article needs additional citations for verification. (August 2020) |
Empress of the Seas на Большом Каймане в понедельник, 30 мая 2016 года. | |
История | |
---|---|
Багамы | |
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки | |
Строитель | Chantiers de l'Atlantique , Сен-Назер , Франция |
Номер двора | Г29 [1] |
Запущен | 25 августа 1989 г. [1] |
Спонсируется | Глория Эстефан |
Приобретенный | 31 мая 1990 г. [1] |
Первый рейс | 25 июня 1990 г. |
В эксплуатации | 2020-настоящее время |
Хоумпорт | Майами , Флорида |
Идентификация | Номер ИМО : 8716899 [1] |
Статус | В эксплуатации |
Общие характеристики (как построено) [1] | |
Тип | Круизный лайнер класса «Императрица» [2] |
Тоннаж |
|
Длина | 210,81 м (691,63 фута) |
Луч | 30,70 м (100,72 фута) |
Черновик | 7,10 м (23,29 фута) |
Колоды | 9 пассажирских палуб |
Установленная мощность |
|
Скорость | 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/ч) |
Емкость | 1,840 |
Экипаж | 668 |
Empress (ранее Nordic Empress и Empress of the Seas ) — круизное судно , принадлежащее индийской круизной компании Cordelia Cruises . Это единственное судно в своем классе. Оно поступило на службу в тогдашнюю Royal Caribbean International в 1990 году, было передано Pullmantur Cruises в 2008 году, а затем возвращено в Royal Caribbean International в 2016 году. В декабре 2020 года оно было выведено из состава флота Royal Caribbean и продано Cordelia Cruises. [3]
Корабль был заказан Admiral Cruises и должен был называться Future Seas и присоединиться к другим кораблям Admiral, Azure Seas и Emerald Seas . Однако, когда Royal Caribbean объединилась с Admiral в 1987 году, бренд Admiral был распущен, а новостройка (все еще находящаяся в стадии строительства) была включена в состав флота Royal Caribbean. Было добавлено несколько фирменных элементов бренда Royal Caribbean, включая Viking Crown и Windjammer Cafe. [ необходима цитата ]
Первоначально судно называлось Nordic Empress и было последним судном Royal Caribbean, чье название не заканчивалось на «of the Seas», пока название не было изменено в соответствии с названием остального флота после масштабной реконструкции, которая завершилась 8 мая 2004 года. [ необходима цитата ]
Nordic Empress был первым круизным судном, специально разработанным для рынка 3- и 4-дневных круизов. Его первоначальный маршрут состоял из короткого круиза на Багамы , который затем был объединен с 3- и 4-дневными круизами из Сан-Хуана , Пуэрто-Рико . В 1999 году, после продажи Song of America , Nordic Empress взял на себя маршрут Нью-Йорк - Бермуды . [ требуется цитата ]
В 2000 году Royal Caribbean объявила, что Nordic Empress совершит серию круизов по Южной Америке . Вскоре после того, как эти круизы были выставлены на продажу, Royal Caribbean решила заменить Nordic Empress на Splendour of the Seas на маршрутах по Южной Америке, оставив Nordic Empress в Карибском море. [ необходима цитата ]
В июне 2001 года Nordic Empress сильно пострадал от пожара в машинном отделении во время плавания в 140 милях к северу от Бермудских островов . Последующее расследование показало, что причиной пожара стала неисправность ослабленного болта в фланцевом узле топливной линии, который был неправильно отремонтирован. [4] Сломанный болт привел к разделению фланцевого узла, что позволило топливу вытечь вокруг двигателя. Через несколько мгновений после того, как в машинном отделении прозвучал сигнал тревоги низкого давления топлива, вытекающее топливо воспламенилось от горячих поверхностей двигателя, вызвав большой взрыв, который был виден на камере видеонаблюдения в машинном отделении . [4] Двигатели были немедленно остановлены, а все топливные насосы выключены. Члены экипажа, пытавшиеся войти в машинное отделение, чтобы потушить огонь пожарными шлангами, были вынуждены отступить из-за сильного жара. [4] Через 6 минут после начала пожара сработала система пожаротушения над машинным отделением и сработала общая аварийная сигнализация судна. Спринклеры, по-видимому, потушили пожар через 4 минуты, и экипаж снова попытался вернуться в машинное отделение, но остаточное топливо в машинном отделении вызвало вспышку пожара , который был быстро потушен пожарными шлангами. [4] Во время последующего осмотра машинного отделения и прилегающих территорий в соседнем отсеке были обнаружены горящие провода. Помещение было эвакуировано, после чего были опущены водонепроницаемые двери , выпущено 885 кг галона и перезапущена верхняя спринклерная система. [4] Через 3 часа после возникновения первого пожара инцидент был зарегистрирован как решенный. Судно смогло вернуться на Бермуды с пониженной мощностью и впоследствии было выведено из эксплуатации на 2 недели для ремонта. Общие расходы и потерянный доход, связанные с пожаром, составили более 8,8 млн долларов. [4]
Актриса Тина Фей и недавно женившийся муж Джефф Ричмонд, как сообщается, находились на борту в то время. Инцидент был описан в автобиографии Фей, Bossypants . [5]
26 марта 2007 года было сообщено, что в марте 2008 года Empress of the Seas будет передан флоту дочерней компании Royal Caribbean Pullmantur Cruises . [6] Ее последний рейс для Royal Caribbean состоялся 7 марта 2008 года, а первый рейс в качестве Empress для Pullmantur Cruises состоялся 15 марта 2008 года.
В ноябре 2012 года Empress стала первой из флота, получившей совершенно новый логотип, а также новую цветовую схему корпуса. [7]
В 2016 году Empress прошла реконструкцию в сухом доке и вернулась в Royal Caribbean как Empress of the Seas . [8]
21 декабря 2015 года Royal Caribbean начала предлагать 4- и 5-дневные круизы на Empress of the Seas из Майами, первоначально запланированные на 30 марта 2016 года, с посещением Багамских островов, Ки-Уэста и Большого Каймана среди портов. 18 марта 2016 года Royal Caribbean объявила, что повторное включение Empress of the Seas в свой флот будет отложено до 25 апреля 2016 года. [9] 20 апреля 2016 года было объявлено о дальнейшей отсрочке до 28 мая 2016 года, чтобы успеть полностью перестроить камбузы корабля. [10]
21 декабря 2018 года судно Empress of the Seas спасло двух рыбаков, которые остались без еды, топлива и воды после того, как двадцать дней назад вышли в плавание в Карибском море. [11] [12] Члены экипажа, работающие с радиолокационной системой судна Empress of the Seas, заметили аномалию, которая оказалась небольшой рыбацкой лодкой. Royal Caribbean спустила одну из своих спасательных шлюпок , чтобы спасти рыбаков. [13] [12]
В 2019 году судно планировало совершать более длительные и продолжительные круизы на Кубу. Помимо Гаваны, оно планировало посетить Сьенфуэгос и Сантьяго-де-Куба. С тех пор эти маршруты были приостановлены, и судно вместо кубинских портов стало использовать другие порты в Карибском море и на Багамских островах. [14]
15 марта 2020 года судно компании Royal Caribbean в последний раз пришвартовалось в Майами с платными пассажирами на борту.
В августе 2020 года в ответ на слухи о том, что Empress of the Seas была поставлена на якорь в Греции для продажи на металлолом, Royal Caribbean заявила, что судно по-прежнему является частью флота и пробудет в Греции всего несколько месяцев. [15] [16] [17]
В декабре 2020 года Royal Caribbean продала Empress of the Seas индийской круизной компании Cordelia Cruises. [3]
В романе «Война миров Z» Макса Брукса корабль Nordic Empress оказывается сильно кишащим зомби и дрейфующим недалеко от Дакара, Сенегал, рядом с китайской подводной лодкой типа 094 «Адмирал Чжэн Хэ». [18]
{{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)