Персональная информация | |
---|---|
Полное имя |
|
Национальность | грузинский |
Рожденный | ( 1988-11-25 )25 ноября 1988 года Боржоми , Грузинская ССР , Советский Союз. |
Умер | 12 февраля 2010 г. (2010-02-12)(21 год) Уистлер, Британская Колумбия , Канада |
Родной город | Бакуриани , Грузия |
Образование | Грузинский технический университет |
Высота | 1,79 м (5 футов 10 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
Масса | 80 кг (176 фунтов) |
Спорт | |
Страна | Грузия |
Спорт | Санный спорт |
Стал профессионалом | 2008 |
Нодар Кумариташвили ( груз . ნოდარ ქუმარიტაშვილი ; произносится [nodaɾ kʰumaɾitʼaʃʷili] ; 25 ноября 1988 — 12 февраля 2010) — грузинский саночник , погибший во время тренировочного заезда перед зимними Олимпийскими играми 2010 года в Уистлере , Британская Колумбия , Канада , в день церемонии открытия. Он стал четвёртым спортсменом, погибшим во время подготовки к зимним Олимпийским играм, и восьмым спортсменом, погибшим в результате олимпийских соревнований или во время тренировки на спортивном объекте на Олимпийских играх.
Кумариташвили, который впервые начал заниматься санным спортом в возрасте 13 лет, происходил из семьи опытных саночников: его дед познакомил с этим видом спорта Советскую Грузию , а его отец и дядя соревновались, когда были моложе, а его дядя позже стал главой Грузинской федерации санного спорта. Сам Кумариташвили начал участвовать в Кубке мира по санному спорту 2008–09 годов . Он также был студентом Грузинского технического университета , где получил степень по экономике в 2009 году.
Кумариташвили родился 25 ноября 1988 года в Боржоми , Грузинская ССР , нынешняя Грузия , в семье Давида и Додо Кумариташвили. [1] У него была одна сестра, Мариам, которая была на четыре года моложе. [2]
Семья Кумариташвили имела давнюю связь с санным спортом. Его дед Алеко Кумариташвили познакомил Грузию с санным спортом после первых тренировок в Восточной Германии . Алеко помог построить примитивную санную трассу в Бакуриани в 1970 году; более законченная трасса, финансируемая советскими властями, была построена в 1973 году. Дядя и тренер Кумариташвили, Феликс Кумариташвили, был главой Федерации санного спорта Грузии. Его отец Давид выиграл чемпионат СССР среди юношей, когда Грузия была частью Советского Союза , и был трехкратным чемпионом Спартакиады : один раз в бобслее-двойке и дважды в санях. [3] [4] Двоюродный брат Кумариташвили, Саба Кумариташвили , позже участвовал в соревнованиях по санному спорту на зимних Олимпийских играх 2022 года . [5]
Кумариташвили вырос в соседнем Бакуриани, известном своими многочисленными горнолыжными склонами. Он увлекался несколькими зимними видами спорта [6] и начал заниматься санным спортом, когда ему было 13 лет. [7] Во время учебы в Грузинском техническом университете , который он окончил со степенью бакалавра по экономике в 2009 году, Кумариташвили поддерживал строгий график тренировок и соревнований. [8] Хотя его семья терпела экономические трудности, Кумариташвили посещал столько соревнований по санному спорту, сколько мог, часто проводя за рулем несколько дней, чтобы добраться до соревнований Кубка мира. [9] Будучи набожным членом Грузинской православной церкви , он молился в церкви перед каждым соревнованием. [3]
В свой первый сезон соревнований Кумариташвили занял 55-е место из 62 участников на Кубке мира по санному спорту 2008–09 , где он участвовал в четырёх гонках. [10] Он занял 28-е место из 32 участников на Кубке мира по санному спорту 2009–10 в Чезана Париол в январе, что стало его пятым и последним этапом Кубка мира. [11] На момент своей смерти он занимал 44-е место из 65 участников в сезоне Кубка мира 2009–10 и считался одним из лучших саночников Грузии. [12]
К 31 декабря 2009 года, дате окончания квалификации саночников на Олимпиаду, Кумариташвили занимал 38-е место в общем зачете. Он квалифицировался на соревнования по санному спорту среди мужчин на зимних Олимпийских играх 2010 года , свой олимпийский дебют, приняв участие в пяти гонках Кубка мира в течение двух лет. [10]
Место проведения олимпийских соревнований по санному спорту, Whistler Sliding Centre , было спроектировано Удо Гургелем и его фирмой Ingenieurburo Gurgel (IBG) из Лейпцига, окончательный проект был представлен 23 октября 2004 года. [13] [14] Используя указанные размеры трассы для различных траекторий входа и выхода саней, IBG рассчитала скорости и силы G вдоль каждой кривой трассы. Ожидалось, что основными вызовами станут новые конфигурации кривых, а не скорость. Максимальная расчетная скорость для мужских саней составила 136,3 км/ч (84,7 миль/ч). [15]
В феврале 2005 года возникли опасения относительно трудностей, связанных с трассой Cesana Pariol, построенной для зимних Олимпийских игр 2006 года в Турине, Италия. Произошло несколько серьезных аварий, что вызвало призывы к физическим изменениям этой трассы. Международная федерация санного спорта (FIL) была обеспокоена тем, что аналогичные изменения могут потребоваться на трассе в Уистлере, и сообщила об этих опасениях Оргкомитету Ванкувера (VANOC) в марте 2005 года. Неопределенность относительно конструкции трассы сохранялась до 2006 года, пока не было запланировано начало строительства трассы, когда было определено, что строительство будет основано на первоначальном проекте. [15]
После строительства, во время процесса омологации (сертификации) трассы , трасса показала скорость, превышающую проектные расчеты как минимум на 10 км/ч (6,2 миль/ч). После тестового олимпийского мероприятия в феврале 2009 года Йозеф Фендт , президент FIL, направил письмо в IBG, в котором выразил удивление по поводу достижения рекордной скорости в 153,937 км/ч (95,652 миль/ч), сделав вывод, что расчеты проектировщика были неверными, и заявив, что высокая скорость «заставляет меня беспокоиться». [16] В письме также говорилось, что «превышение этого предела было бы абсолютно необоснованным требованием для спортсменов». Он попросил IBG отреагировать, в частности, в отношении будущей олимпийской трассы в Сочи. Фендт также сообщил VANOC, что трасса в Уистлере не была поставлена в соответствии с заказом. Однако VANOC пришел к выводу, что никаких действий в отношении трассы в Уистлере не требуется, поскольку в центре внимания письма Фендта в IBG была новая трасса в Сочи. [17]
В апреле 2009 года IBG объяснил, что различия между расчетными и фактическими наблюдаемыми скоростями были вызваны новой технологией саней, которая снизила коэффициенты сопротивления и коэффициенты трения льда . Из-за секретности, присущей разработке саней, инженеры IBG столкнулись с трудностями в получении последних спецификаций саней, необходимых для их инженерных расчетов. По мнению организаторов Игр, высокие скорости и технические проблемы можно было бы безопасно смягчить, наложив на спортсменов дополнительные требования к практике и постепенной подготовке. [18]
12 февраля 2010 года, после 25 предыдущих попыток, 15 из которых были с мужского старта, Кумариташвили получил смертельные травмы в результате падения во время своего последнего тренировочного заезда, [19] потеряв контроль на последнем повороте трассы. Его сбросило с саней и через боковую стену трассы, и он ударился о стальной опорный столб без подкладки в конце заезда. [20] [21] В момент удара он ехал со скоростью 143,6 км/ч (89,2 миль/ч). [22]
Медики были рядом с Кумариташвили сразу после падения. Были проведены сердечно-легочная реанимация и искусственное дыхание рот в рот . [21] Его доставили по воздуху в больницу Уистлера, где он скончался от полученных травм. [23] Это был первый смертельный случай в санном спорте с 10 декабря 1975 года, когда погиб итальянский саночник Луиджи Краффонара. [24] [25] Кумариташвили стал четвертым спортсменом, погибшим во время подготовки к зимним Олимпийским играм, после британского саночника Казимежа Кая-Скшипецкого и австралийского лыжника Росса Милна (оба 1964 Инсбрук ), а также швейцарского лыжника Николаса Бочатая ( 1992 Альбервиль ). Он также был шестнадцатым спортсменом, погибшим во время Олимпийских игр , включая тренировку на олимпийском объекте перед церемонией открытия. [26]
После того, как кадры смерти Кумариташвили были показаны по телевидению, в Грузии наступил шок и траур. [23] В ответ на несчастный случай грузинская команда объявила, что рассмотрит возможность пропуска церемонии открытия или полного отказа от участия в играх, [22] но Ника Руруа , министр спорта и культуры Грузии, позже заявил, что команда останется в Ванкувере и «посвятит свои усилия своему павшему товарищу». [27] На церемонии открытия, всего через несколько часов после гибели Кумариташвили, семь оставшихся членов грузинской олимпийской сборной надели черные повязки, несли грузинский флаг с черной лентой, привязанной к нему, и оставили пустое место в процессии в знак уважения. [28] При входе на стадион BC Place грузинская команда была встречена овациями собравшейся толпы. Команда покинула стадион сразу после процессии. [28]
Позже, во время церемонии открытия, была объявлена минута молчания в память о Кумариташвили, а канадский и олимпийский флаги были приспущены . [ 29] Его товарищ по команде и саночник Леван Гурешидзе , который должен был соревноваться с Кумариташвили, после падения отказался от участия, заявив товарищам по команде, что он «не может продолжать», и отправился домой, чтобы присутствовать на похоронах. [30] Все саночники, которые остались соревноваться, носили на своих шлемах черную полосу в честь Кумариташвили. [19]
Рано утром 17 февраля 2010 года тело Кумариташвили прибыло в Тбилиси . Позже в тот же день оно достигло его родного города Бакуриани. Тысячи грузин посетили его поминальную службу 19 февраля, и он был похоронен 20 февраля в церкви, которую он посещал. Президент Грузии Михаил Саакашвили присутствовал на похоронах, одетый в грузинскую олимпийскую форму. [31] [32]
В Бакуриани улица, где прошло детство Кумариташвили, была переименована в его честь. [33] Феликс Лох из Германии, завоевавший золотую медаль по санному спорту на Олимпиаде в Ванкувере, переплавил свою медаль и переделал ее в два диска, подарив один, с выгравированным изображением Кумариташвили и годами его рождения и смерти, родителям Кумариташвили. [6] Несмотря на несколько пожертвований денег семье Кумариташвили, [34] трагедия была для них тяжелой; дважды в последующие годы Додо, который продолжал готовить еду для Кумариташвили каждый день, пытался покончить жизнь самоубийством, в то время как Дэвид имел серьезные проблемы со здоровьем, из-за которых ему пришлось несколько раз лечь в больницу. [1] [29]
FIL заявила, что смерть Кумариташвили «не была вызвана небезопасной трассой» [35], но в качестве превентивной меры были подняты стенки на выходе из поворота 16, а профиль льда был скорректирован. [36] Также были добавлены прокладки на открытые металлические балки около финишной черты. Олимпийские должностные лица заявили, что изменения были сделаны «не из соображений безопасности, а для того, чтобы учесть эмоциональное состояние саночников». [19] Кроме того, старт мужских саней был перенесен на стартовую точку женских, чтобы снизить скорость, в то время как старт женских саней также был перенесен дальше по трассе. [37]
Тренировочные заезды на трассе возобновились 13 февраля, после того как изменения на трассе были завершены. Трое саночников, включая ушедшего Гурешидзе, не участвовали ни в каких тренировочных заездах в тот день. [19]
19 апреля 2010 года FIL опубликовал свой окончательный отчет Международному олимпийскому комитету о смерти Кумариташвили. [38] В отчете было установлено, что сани, используемые Кумариташвили, соответствовали всем стандартам FIL. Он объяснил аварию «ошибками вождения, начавшимися на повороте 15/16, которые, как накопление, закончились ударом, в результате которого он сошел с трассы и впоследствии врезался в столб... Это трагический результат, который не должен был произойти в результате первоначальной ошибки вождения». [39] Когда сани врезались в стену на выходе из поворота 16, они вылетели с трассы, в результате чего Кумариташвили полностью потерял контроль над ними. Это был тип аварии, который ранее не наблюдался, и поэтому «[с] неизвестной и непредсказуемой динамикой этого столкновения, расчет и строительство стен на этом участке трассы не послужили предотвращению произошедшей трагедии». [40] Однако в отчете также было установлено, что во время процесса омологации и последующих сессий в санном центре Уистлера трасса была быстрее, чем изначально рассчитывалось. Вместо ожидаемых 136 км/ч (85 миль/ч) самая высокая зафиксированная скорость составила 153,98 км/ч (95,68 миль/ч). FIL посчитала, что саночники способны справиться с этой скоростью, но «это не то направление, в котором FIL хотел бы видеть спорт». [41] Президент FIL Фендт написал Оргкомитету Олимпиады в Сочи 2014 года , что FIL омологирует предлагаемую трассу в Сочи только в том случае, если скорость не будет превышать 130–135 км/ч (81–84 миль/ч). FIL также заявила, что «полна решимости» сделать все возможное, чтобы подобные несчастные случаи больше не повторялись. Она пересмотрит изменения в спорте, конструкции саней и технологии трассы. [42] Генеральный секретарь FIL Свейн Ромстад подытожил: «То, что случилось с Нодаром, было непредвиденным фатальным несчастным случаем». [38]
Служба коронеров Британской Колумбии расследовала инцидент. Сообщалось, что она рассматривает, среди прочих доказательств, письменные жалобы на безопасность трассы в Уистлере от венесуэльского саночника Вернера Хёгера , который упал на трассе 13 ноября 2009 года, получив сильное сотрясение мозга , а также информацию, предполагающую, что трасса была построена в таком узком и крутом месте, недалеко от гор Уистлер-Блэккомб , по коммерческим причинам. Проектировщик трассы Удо Гургель сказал: «Трасса должна была быть недалеко от Уистлера, для использования после Олимпиады. Вы не хотите портить инвестиции, поэтому трасса находится на местности, которая немного крутая». По словам Джона Ферлонга , исполнительного директора оргкомитета зимних Олимпийских игр 2010 года, предложения о строительстве центра санного спорта на горе Граус недалеко от Ванкувера были отклонены на ранней стадии подачи заявок из-за оговорок, высказанных международными федерациями санного спорта , бобслея и скелетона . [13]
В отчете от 16 сентября 2010 года коронер постановил, что смерть Кумариташвили стала несчастным случаем, вызванным «взаимодействием факторов», включая высокую скорость трассы, ее техническую сложность и относительное незнание трассы спортсменом. [43] Он написал, что во время тренировочных забегов Кумариташвили было разумно предположить, что «г-н Кумариташвили скользил быстрее, чем когда-либо в своей жизни, и пытался ехать еще быстрее, одновременно пытаясь изучить тонкости трассы и создаваемую ею динамику». [43] Коронер признал, что санный спорт всегда будет нести в себе элемент риска, и что при строительстве трассы в Уистлере были соблюдены лучшие практики, известные на тот момент. Он также призвал FIL потребовать от спортсменов участия в большем количестве обязательных тренировок перед Олимпийскими играми и другими крупными соревнованиями. [43]
Коронер также прокомментировал: «Организаторы, регулирующие органы и владельцы мест проведения мероприятий должны гарантировать, что будут приложены все усилия для того, чтобы предвидеть непредвиденные обстоятельства в плане безопасности», и «проявлять осторожность, настаивая на большем, а не на меньшем». [43]
В ответ на сообщение отец Кумариташвили сказал: «Я не принимаю утверждение об отсутствии опыта у Нодара. Он бы не выиграл право принять участие в Олимпиаде, если бы у него не было опыта». [44]
В 2013 году Монт Хаббард, профессор механики и аэрокосмической инженерии Калифорнийского университета в Дэвисе , опубликовал отчет, в котором утверждалось, что авария Кумариташвили, вероятно, была вызвана «скруглением», соединением между нижним краем кривой и вертикальной стеной. [45] Хаббард предположил, что правый полоз саней Кумариташвили поднялся по скруглению, подбросив его в воздух. [45] Терри Гудзовски, президент ISC/IBG Group, консорциума, участвовавшего в строительстве трассы Уистлера, отверг теорию Хаббарда как «ошибочную», заявив, что данных для воспроизведения ледяной поверхности на месте аварии в трех измерениях не существует. [46] Трасса для санного спорта, построенная для использования на зимних Олимпийских играх 2014 года в Сочи , Россия, была спроектирована с двумя подъемными участками для снижения скорости и для спуска со скоростью около 10 миль в час (16 км/ч) медленнее, чем трасса Уистлера. [46]