644-я эскадрилья Королевских ВВС | |
---|---|
Активный | 23 февраля 1944 г. – 1 сентября 1946 г. |
Страна | Великобритания |
Ветвь | Королевские военно-воздушные силы |
Тип | Неактивный |
Роль | Воздушно-десантные войска Транспорт снабжения УСО |
Часть | № 38 Группа Королевских ВВС [1] |
Девиз(ы) | Латинский : Dentes draconis serimus (Перевод: «Мы сеем зубы дракона») [2] |
Знаки отличия | |
Геральдика значка эскадрильи | На переднем плане полумесяц, вздымающийся Пегас [3]. Пегас символизирует связь эскадрильи с парашютной бригадой [4]. |
Коды эскадрильи | 2П (февраль 1944 г. - сентябрь 1946 г.) [5] [6] 9У (февраль 1944 г. - сентябрь 1946 г.) [7] [8] |
Самолет пролетел | |
Транспорт | Handley Page Halifax Переделанный четырехмоторный тяжелый бомбардировщик |
644-я эскадрилья Королевских ВВС была подразделением в составе 38-й группы Королевских ВВС во время Второй мировой войны , которое выполняло задачи по буксировке планеров и сбросу грузов, а также использовалось в качестве парашютно-десантных войск.
Когда началась подготовка к операции «Оверлорд» , возросла потребность в транспортных и десантных эскадрилий. Поэтому 23 февраля 1944 года личный состав и самолеты из эскадрильи № 298 RAF в RAF Tarrant Rushton были сформированы в эскадрилью № 644 в составе группы № 38 RAF . Операции также включали сбросы снабжения силам SOE и буксировку планеров во время операций «Оверлорд», «Маркет Гарден» и «Варсити» . Они также осуществляли сбросы снабжения над Норвегией и даже некоторые тактические ночные бомбардировки к концу войны.
После окончания военных действий в Европе 644-я эскадрилья помогла перевезти 1-ю парашютную бригаду в Копенгаген 8 мая, где они должны были наблюдать за капитуляцией и разоружением немецких войск в Дании . На следующий день они перевезли остатки 1-й воздушно-десантной дивизии в Норвегию для выполнения аналогичных задач. С момента вторжения в Нормандию 46 -я группа Королевских ВВС участвовала в «челночном обслуживании» по доставке грузов на линию фронта и вывозу раненых или освобожденных военнопленных в Великобританию. Хотя большинство армий теперь, после окончания войны, были более или менее статичны, обязанности Транспортного командования Королевских ВВС возросли, и поэтому 38-я группа Королевских ВВС получила приказ оказать помощь в этом качестве. Помимо перевозки грузов и военнопленных 644-я эскадрилья также перебрасывала обслуживающий персонал в Грецию , Северную Африку и Италию . В июле эскадрилья потеряла «Галифакс» над Пиренеями . В ноябре 1945 года 6-я воздушно-десантная дивизия была отправлена в Палестину в качестве миротворческих сил быстрого реагирования для Британской империи, [9] и 644-й эскадрилье было приказано оказать им поддержку, и поэтому она сопровождала их в RAF Qastina в Палестине (ныне авиабаза Hatzor ). 1 сентября 1946 года 644-я эскадрилья была расформирована, получив новый номер в 47-ю эскадрилью RAF . [10]
Сегодня эскадрилья представлена 644-й добровольческой планерной эскадрильей , имеющей тот же значок эскадрильи, но с другим девизом.
От | К | Самолеты | Версия |
---|---|---|---|
Февраль 1944 г. | Ноябрь 1944 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мк.V |
Август 1944 г. | Март 1945 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мк.IIIa |
Март 1945 г. | Сентябрь 1946 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мк.VII |
Август 1946 г. | Сентябрь 1946 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мк.IX |
От | К | База |
---|---|---|
23 февраля 1944 г. | 1 декабря 1945 г. | Королевские ВВС Таррант Раштон , Дорсет |
1 декабря 1945 г. | 1 сентября 1946 г. | RAF Qastina , Палестина |
От | К | Имя |
---|---|---|
23 февраля 1944 г. | 16 марта 1944 г. | Старший лейтенант АГ Норман, DFC |
16 марта 1944 г. | 10 ноября 1944 г. | С комендантом В. А. Поупом |
10 ноября 1944 г. | 25 июня 1945 г. | С коммандером Э. Л. Арчером, AFC |
25 июня 1945 г. | 1 сентября 1946 г. | Командир WH Ingle AFC |