1-я эскадрилья полка Королевских ВВС
Эскадрилья полка Королевских ВВС

1-я эскадрилья, полк Королевских ВВС
Знак 1-й эскадрильи полка Королевских ВВС
Активный1921 - настоящее время
СтранаВеликобританияВеликобритания
Ветвь Королевские военно-воздушные силы
ТипВоздушные силы пехоты
РольНаземная оборона
Гарнизон/ШтабRAF Хонингтон , Саффолк
Девиз(ы)Быстро и внезапно [1]
Боевые почестиКурдистан 1922–23
Курдистан 1930–31
Палестина 1936
Хаббания, Ирак 1941
Египет и Ливия 1941–43
Персидский залив 1991
Бывшая Югославия июнь 95
Босния – июнь 97
Кувейт – февраль 99 (операция DESERT FOX)
Ирак 2003–2011
Афганистан 2001–2014
Воинская часть

No. 1 Squadron RAF Regiment — полевая эскадрилья RAF Regiment в составе Королевских ВВС . Её задача — защита баз RAF от наземных атак и патрулирование большой территории вокруг основных оперативных баз за рубежом с целью защиты самолётов при входе и выходе из зоны наземных и воздушных атак. В настоящее время базируется на авиабазе RAF Honington .

История

Это подразделение с долгой историей, берущее свое начало 22 декабря 1921 года, когда в Гелиополисе в Египте была сформирована « Рота бронеавтомобилей № 1 RAF » . После многочисленных расширений и сокращений Рота бронеавтомобилей № 1 была объединена с эскадрильей № 2701 RAF Regiment , а затем 25 февраля 1947 года была переименована в эскадрилью № 1 (бронеавтомобилей) RAF Regiment. Первоначально эскадрилья сохраняла свою роль бронеавтомобиля, но утратила ее в 1953 году, когда приняла на себя роль демонтированной полевой эскадрильи. Эскадрилья была переименована в легкое зенитное подразделение в конце 1960-х и начале 1970-х годов. Затем он был переименован в легкий бронетанковый эскадрон, изначально оснащенный бронетранспортерами Saracen , а затем серией боевых разведывательных машин (гусеничных) , включая Scorpion, Spartan, Sultan и Samson. В 1992 году полк Королевских ВВС снял CVR(T) с вооружения, и 1-й эскадрон вернулся к полевой роли, в которой он и остается с тех пор.

Во время Холодной войны эскадрилья в основном базировалась в Германии . Она принимала участие в Берлинском воздушном мосте и многочисленных учениях. После ряда перемещений она нашла более постоянное место дислокации на базе ВВС Лаарбрух . В конце 1998 года эскадрилья была переведена в Великобританию и базировалась на базе ВВС Сент-Моган в Корнуолле. После Холодной войны эскадрилья часто принимала участие в боевых действиях. Она была развернута против Ирака как в войне в Персидском заливе 1991 года , так и во время вторжения в Ирак в 2003 году . Кроме того, ей были поручены миротворческие обязанности в бывшей Югославии , включая Боснию, Хорватию и Македонию, а также периодические развертывания в Северной Ирландии и на Кипре, а также в Кувейте для поддержки британских сил, действующих там. Эскадрилья приняла участие в учениях SAIF SAREEA в 2001 году, и ее подразделения были быстро перенаправлены для операций в Афганистане во время операции VERITAS . В 2003 году 1-я эскадрилья приняла участие во вторжении в Ирак с 16-й воздушно-штурмовой бригадой , а затем с 3-й бригадой коммандос . За свой вклад она была награждена боевой наградой Ирак 2003. С 2003 года эскадрилья возвращалась в Ирак трижды, защищая резервную оперативную базу в Басре .

Потери

19 июля 2007 года два старших летчика из эскадрильи № 1, SAC Мэтью «Лип» Колвелл (22) из ​​Бирмингема и SAC Питер «Пит» Макферран (24) из Коннах-Ки были убиты во время ракетного обстрела аэродрома Басры. RAuxAF SAC Кристофер Дансмор, прикрепленный к эскадрилье № 1, также был убит в результате непрямого огня повстанцев на их базе в Ираке. [2] 7 августа 2007 года ведущий летчик Мартин «Биарди» Бирд из Мэнсфилда был убит во время перестрелки с иракскими повстанцами в битве за рынок Аль-Ваки . Это последнее действие привело к награждению Военным крестом одного из командиров секций. Командующий офицер, эскадрилья-лейтенант Саттон был награжден орденом Британской империи. [3]

Во время последнего тура эскадрильи № 1 (2010 г.) по защите авиабазы ​​Бастион ( провинция Гильменд , Афганистан) эскадрилья потеряла двух стрелков: старшего рядового Киникки Гриффитса, который попал в дорожно-транспортное происшествие во время патрулирования во время службы в звене B [4] и старшего рядового Скотта Хьюза (звено C). Хьюз погиб, когда его сбил британский армейский катер на Кипре, когда он плавал в зоне отдыха во время декомпрессии (период отдыха и релаксации, который, как считается, помогает солдатам расслабиться перед возвращением домой). [5]

Ссылки

  1. ^ Pine, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 227. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "Названы военнослужащие, погибшие в Ираке". BBC News . Лондон : BBC . 21 июля 2007 г. Получено 7 марта 2013 г.
  3. ^ "№ 58633". The London Gazette (Приложение). 7 марта 2008 г. стр. 3615.
  4. ^ "Старший летчик Киникки "Грифф" Гриффитс погиб в автокатастрофе в Афганистане". gov.uk. 16 июля 2010 г. Получено 7 марта 2013 г.
  5. ^ "Старший летчик Скотт Хьюз погиб на Кипре". gov.uk. 9 ноября 2010 г. Получено 7 марта 2013 г.
  • Официальный сайт
  • Веб-сайт РАФ
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=No._1_Squadron_RAF_Regiment&oldid=1244213180"