№ 1 (острова) Группа ВВС Новой Зеландии
| № 1 (острова) Группа ВВС Новой Зеландии | |
|---|---|
_Group_headquarters,_Espiritu_Santo.jpg/1280px-No._1_(Islands)_Group_headquarters,_Espiritu_Santo.jpg) Вид на штаб-квартиру Группы № 1 (Острова) в Эспириту-Санто, июль 1943 г. | |
| Активный | 1943–1945 |
| Страна |  Новая Зеландия |
| Ветвь |  Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии |
| Роль | Администрация и снабжение |
| Помолвки | Вторая мировая война |
| Командиры | |
| Известные командиры | Сидни Уоллингфорд Морис Бакли Роберт Кларк-Холл |
_Group_headquarters,_Espiritu_Santo.jpg){kind=link}
Группа № 1 (острова) RNZAF была формированием Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF), существовавшим с 1943 по 1945 год во время Второй мировой войны . Она отвечала за управление и снабжение различных подразделений RNZAF, действовавших на южнотихоокеанском театре военных действий . На пике своей деятельности она отвечала за более чем 5000 военнослужащих RNZAF.
Фон
После начала Второй мировой войны на Тихом океане в декабре 1941 года союзники согласились, что Соединенные Штаты будут нести основную ответственность за регион, который был разделен на четыре зоны. Военно-морской флот Соединенных Штатов отвечал за Южно-Тихоокеанскую зону , которая простиралась от Новой Зеландии на север до экватора и была регионом, в котором должны были действовать ВМС Новой Зеландии. [1]
Первоначально RNZAF летали с баз на Фиджи и Новых Гебридах (ныне Вануату), но в ноябре 1942 года кампания на Соломоновых островах стала их фокусом. [2] Это началось с передислокации 3-й эскадрильи из Эспириту-Санто в Гуадалканал , и она начала операции с аэродрома Хендерсон со своими легкими бомбардировщиками Lockheed Hudson . [3] Поскольку RNZAF подчинялись американскому «Командующему ВВС Южной части Тихого океана» (COMAIRSOPAC), ее подразделениям было поручено поддерживать боевые операции Соединенных Штатов на Соломоновых островах. [4] Капитан группы Сидни Уоллингфорд , старший офицер RNZAF в Южной части Тихого океана, был офицером связи COMAIRSOPAC, контр-адмиралом Джоном С. Маккейном-старшим , на борту флагмана последнего, USS Curtiss , стоявшего на якоре у Эспириту-Санто . [5]
Администрация и снабжение подразделений RNZAF в районе южной части Тихого океана изначально осуществлялись Департаментом авиации в Веллингтоне , Новая Зеландия. [6] Однако RNZAF неуклонно наращивали свои обязательства в регионе, и вскоре ряд истребительных и бомбардировочных эскадрилий базировались в различных местах, простирающихся от Новой Каледонии до Гуадалканала. Во многих случаях летный и наземный персонал размещался на некотором расстоянии от своих административных элементов, причем последние иногда находились на других островах. Это значительно усложняло снабжение этих подразделений из Новой Зеландии. [6]
Формирование
Для лучшего контроля над ситуацией со снабжением 10 марта 1943 года на Эспириту-Санто была создана Группа № 1 (Острова) под командованием Уоллингфорда, которая должна была обеспечивать различные подразделения RNZAF снабжением, оборудованием и персоналом. Хотя она все еще подчинялась COMAIRSOPAC, а отдельные эскадрильи RNZAF получали приказы от местных американских командиров, Уоллингфорд мог влиять на их развертывание. [5] [7]
Первой проблемой, с которой пришлось столкнуться, было размещение растущего числа личного состава и подразделений в этом районе, и вскоре была создана специальная эскадрилья по строительству лагерей, контролируемая группой. [8] Другой проблемой было снабжение; вскоре подразделения RNZAF на местах были интегрированы в американскую цепочку поставок, координируемую группой № 1 (острова). [9] К ноябрю в Эспириту-Санто был создан базовый склад, и это забрало большую часть административных функций у штаба группы № 1 (острова). Штаб группы был организован так, чтобы быть более мобильным, чтобы он мог быть ближе к передовым подразделениям RNZAF, хотя он оставался в Эспириту-Санто на некоторое время, поскольку ему также нужно было находиться поблизости от штаба COMAIRSOPAC. В конце месяца Уоллингфорда сменил коммодор авиации Морис Бакли. [9]
Операции в южной части Тихого океана
В связи с продвижением американских сухопутных войск на север через Соломоновы острова, штаб-квартира группы была перемещена на Гуадалканал в январе 1944 года. Отсюда она управляла различными подразделениями RNZAF, развернутыми от Фиджи до архипелага Бисмарка . [10] Для обслуживания подразделений к северу от Гуадалканала Группа № 1 (острова) контролировала флот транспортных самолетов Douglas Dakota и Lockheed Hudson. [11] RNZAF продолжали расширяться, и к февралю Группа № 1 (острова) отвечала за три истребительные эскадрильи, три бомбардировочные эскадрильи, эскадрилью пикирующих бомбардировщиков , эскадрилью торпедоносцев и эскадрилью летающих лодок . Это было в дополнение к различным подразделениям обслуживания и ремонта. К этому времени в регионе служило более 5100 человек личного состава RNZAF. [12] [13] Для управления различными эскадрильями позднее в том же году была создана Новозеландская оперативная воздушная группа, хотя администрирование и снабжение по-прежнему осуществлялось Группой № 1 (острова). [14]
В оперативных целях в последние два года войны обязанности подразделений RNZAF в первую очередь были сосредоточены на поддержке наземных войск; поскольку истребительным эскадрильям больше не требовалось защищать бомбардировщики из-за отсутствия воздушной угрозы со стороны японских самолетов, они переключились на роль истребителей-бомбардировщиков и поддерживали австралийские силы, действующие на острове Бугенвиль . Тем временем подразделения бомбардировщиков атаковали японские позиции на Новой Британии и Новой Ирландии , которые были отрезаны наступлением союзников. [4] [15]
После того, как американские сухопутные войска вышли за пределы Соломоновых островов, эскадрильи RNZAF продолжили преследовать японские базы в регионе. [4] В августе 1945 года, когда кампания в южной части Тихого океана уже подошла к концу, группа № 1 (острова) была расформирована. Ее последним командиром стал коммодор авиации Роберт Кларк-Холл . Административные функции группы были переданы на базу RNZAF на Гуадалканале. [16] [17]
Примечания
- ^ Макгиббон 2000, стр. 505.
- ^ МакГиббон 2000, стр. 408–409.
- ^ МакГиббон 2000, стр. 502–503.
- ^ abc McGibbon 2000, стр. 461.
- ^ ab Ross 1955, стр. 159–161.
- ^ ab Gillespie 1952, стр. 252–253.
- ^ МакКлур 2012, стр. 106.
- ↑ Росс 1955, стр. 168.
- ^ ab Ross 1955, стр. 169–170.
- ↑ Росс 1955, стр. 275.
- ↑ Росс 1955, стр. 281.
- ↑ Джиллеспи 1952, стр. 260.
- ↑ Росс 1955, стр. 170.
- ↑ Росс 1955, стр. 264.
- ^ МакГиббон 2000, стр. 504–505.
- ↑ Росс 1955, стр. 310.
- ^ Макгиббон 2000, стр. 93.
Ссылки
- Джиллеспи, Оливер (1952). Тихий океан. Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–45 . Веллингтон: Отделение военной истории, Департамент внутренних дел. OCLC 59000607.
- МакКлур, Маргарет (2012). Боевой дух: 75 лет Королевских ВВС Новой Зеландии. Окленд: Random House New Zealand. ISBN 978-1-86979-610-5.
- Макгиббон, Иэн , ред. (2000). Оксфордский компаньон по военной истории Новой Зеландии . Окленд: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-558376-2.
- Росс, Дж. М. С. (1955). Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии. Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–45 . Веллингтон: Отделение военной истории. OCLC 606146817.
