№ 126, вертолетный полет, ВВС Израиля

№ 126 Полет вертолета
Активный15 мая 1986 г. — настоящее время
СтранаИндия Республика Индия
Ветвь ВВС Индии
Гарнизон/ШтабЧандигарх AFS
Псевдоним(ы)"Легкие"
Самолет пролетел
ТранспортМиль Ми-26 , СН-47
Воинская часть

№ 126 вертолетный звено (Featherweights) — вертолетная эскадрилья, оснащенная вертолетами Ми-26 и базирующаяся на авиабазе Чандигарх . [1] Она получила первые четыре Boeing CH-47 Chinook 25 марта 2019 года. [2]

История

Только четыре Ми-26 обслуживали этот вертолетный рейс: серийные номера Z2896, Z2897, Z3075 и Z3076. В настоящее время в инвентаре находятся только три самолета. 14 декабря 2010 года Ми-26 ВВС Индии (серийный номер Z3076) потерпел крушение через несколько секунд после взлета из аэропорта Джамму , в результате чего пострадали все девять пассажиров. Самолет упал с высоты около 15 метров (50 футов). [3] Индийский институт безопасности полетов опубликовал отчет о расследовании, в котором говорилось, что неправильное крепление грузовика внутри вызвало дисбаланс вертолета и привело к крушению. Ми-26 перевозил машины с железной дороги Конкан на линию Джамму-Барамулла . [4] [5]

Два из трех оставшихся Ми-26 были сняты с эксплуатации в связи с выработкой полного технического ресурса в сентябре 2013 года и августе 2014 года соответственно; предложение о отправке вертолетов на Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля для восстановления не получало одобрения Министерства обороны более трех лет. [6] 25 марта 2019 года к полету присоединились первые четыре вертолета CH-47F (I) Chinook (из 15 заказанных).

Задания

Этот вертолетный полет провел масштабные операции по ликвидации последствий наводнения в Тезпуре в январе 1989 года. Он также проделал похвальную работу по прокладке дорог в секторе Анини на востоке. Ранее сектор Анини полностью обслуживался с воздуха. Будучи вертолетным полетом, он может быть вызван для проведения эвакуации пострадавших и т. д.

Самолет перебросил дизельные генераторы, чтобы обеспечить постоянное охлаждение резервуаров для хранения аммиака на заводе Paradeep Phosphates Limited в Парадипе , штат Одиша , тем самым предотвратив еще одну ситуацию, подобную катастрофе в Бхопале . Самолет также активно участвовал в войне в Каргиле , где он выполнял миссии днем ​​и ночью. [7]

Самолеты

Ссылки

  1. ^ "Эскадрильи и вертолетные части". Bharat Rakshak . Получено 4 декабря 2015 г.
  2. ^ Хума Сиддики (22 марта 2019 г.). «ВВС Индии получат больше крыльев: вертолеты Lethal Chinook будут официально введены в состав ВВС Индии в понедельник». Financial EXpress . Получено 25 марта 2019 г.
  3. ^ "Вертолет ВВС Индии разбился в Джамму, 9 раненых". The Times of India . 15 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г.
  4. ^ "Вертолет ВВС Израиля разбился в Джамму, все в безопасности". NDTV , 14 декабря 2010 г. Получено: 23 июля 2012 г.
  5. ^ "Вертолет ВВС Израиля потерпел крушение, 9 раненых". Outlook India , 14 декабря 2010 г. Получено: 23 июля 2012 г.
  6. ^ Рахул Беди (13 марта 2019 г.). «Ремонт вертолетов Ми-26 ВВС Израиля сталкивается с задержкой». Jane's . Получено 25 марта 2019 г. .
  7. ^ "English Releases". Архивировано из оригинала 7 мая 2020 г. Получено 7 мая 2020 г.


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=No._126_Helicopter_Flight,_IAF&oldid=1251364693"