120-я эскадрилья Королевских ВВС Нидерландов | |
---|---|
Активный | 1946–1950 1961–1983 |
Ветвь | Военно-воздушные силы Нидерландской Ост-Индии (1946–1950) Королевские военно-воздушные силы Нидерландов (1961–1983) |
Тип | Истребитель (1946–1950) ПВО (1961–1983) |
Оборудование | Ник Геркулес (1961–1983) |
Помолвки | Индонезийская национальная революция |
Самолет пролетел | |
Истребитель | P-40 «Киттихок» (1946–1949) P-51 «Мустанг» (1949–1950) |
120-я эскадрилья была подразделением ВВС Нидерландской Ост-Индии , которое позже было преобразовано в часть Королевских ВВС Нидерландов . Эскадрилья была впервые сформирована в декабре 1943 года как часть Королевских ВВС Австралии (RAAF) и участвовала в боях в Новой Гвинее и вокруг нее в 1944 и 1945 годах, оснащенная истребителями P-40 Kittyhawk . 120-я эскадрилья была переведена в ВВС Нидерландской Ост-Индии в 1946 году и атаковала индонезийские войска во время Индонезийской национальной революции . Она была расформирована в 1950 году в результате Голландско-индонезийской конференции за круглым столом , но была переформирована в 1961 году как подразделение ПВО. 120-я эскадрилья была расформирована в 1983 году.
Эскадрилья № 120 (Нидерландская Ост-Индия) RAAF была сформирована в 1943 году и укомплектована голландскими пилотами и австралийским наземным персоналом. После окончания Второй мировой войны голландцы хотели переместить эскадрильи № 18 и № 120 на Яву . Чтобы облегчить это, 30 октября 1945 года часть эскадрильи RAAF была расформирована. Последний личный состав RAAF покинул эскадрилью в феврале 1946 года, и 20 июня эскадрилья № 120 была передана в состав ВВС Нидерландской Ост-Индии (NEIAF), тем самым положив конец своим отношениям с RAAF. [1]
Эскадрилья № 120 участвовала в боях против индонезийских войск во время Индонезийской национальной революции . Она оставалась в Биаке до апреля 1946 года, когда была развернута в Чилилитане недалеко от Джакарты . Командование Юго-Восточной Азии под руководством Великобритании , которое в то время отвечало за западную часть Северо-Восточной Азии, приказало эскадрилье отправиться в Сурабайю , где она сменила P-47 Thunderbolt Королевских ВВС . [2] Во второй половине года эскадрилья № 120 совершила 125 боевых вылетов, во время которых пять ее «Киттихауков» были повреждены наземным огнем. [3] Британцы покинули Северо-Восточную Азию ближе к концу 1946 года; по состоянию на декабрь того же года эскадрилья находилась в Семаранге . [4]
В конце июля 1947 года голландцы начали свою первую полицейскую операцию под названием Operation Product , целью которой был захват важных экономических объектов в NEI. Эту кампанию также называли Первой полицейской акцией. В это время 120-я эскадрилья все еще находилась в Семаранге и была оснащена девятью Kittyhawk вместо разрешенных 19. [5] В начале этой операции эскадрилья атаковала Соло и Мадиун и заявила, что уничтожила восемь индонезийских самолетов на земле. Удар по Джакарте был отложен из-за тумана; это, возможно, спасло жизнь премьер-министра Индонезии Сутана Сджахрира , когда он покинул город на борту транспортного самолета C-47 Dakota примерно в то время, когда изначально планировалось прибытие Kittyhawk. Во время Первой полицейской акции 120-я эскадрилья, как и другие подразделения NEIAF, оказывала поддержку армейским подразделениям. [6] Первая полицейская акция закончилась 4 августа, хотя самолеты NEIAF продолжали атаковать индонезийские позиции. [7]
19 декабря 1948 года голландцы начали вторую полицейскую операцию под названием «Операция Краай» , которая включала наступления на западе Явы и Суматры . [8] Эта кампания продолжалась до 9 января 1949 года; за это время «Киттихауки» 120-й эскадрильи совершили 183 боевых вылета, хотя четыре самолета были потеряны. [9] В начале 1949 года эскадрилья была перевооружена истребителями P-51 Mustang , и в апреле в ней было девять таких самолетов, но только шесть пилотов. [10] В июле 1949 года голландцы и индонезийцы договорились о прекращении огня, и война закончилась в декабре, когда голландцы передали суверенитет Республике Соединенных Штатов Индонезии . В рамках этого урегулирования NEIAF были переданы новой республике, хотя голландцы сохранили за собой 18-ю и 120-ю эскадрильи так долго, как это было возможно. [11] Эскадрилья № 120 прекратила свое существование 1 марта 1950 года. [12]
В ноябре 1961 года подразделение было переформировано в 120-ю эскадрилью Королевских ВВС Нидерландов. Эскадрилья была оснащена ракетами класса «земля-воздух» Nike-Hercules и входила в состав 1-го крыла управляемых ракет ( Groep Geleide Wapens ; GGW) вместе с 118-й, 119-й и 121-й эскадрильями. Ракеты Nike-Hercules были вооружены ядерными боеголовками и поставлялись Нидерландам и другим странам НАТО Соединенными Штатами. [13] С августа 1964 года 120-я эскадрилья дислоцировалась в Боргхольцхаузене в Западной Германии. [14] В мае 1975 года она была переведена в 12-ю GGW, но осталась в Боргхольцхаузене. 12-я GGW также включала 118-ю, 220-ю и 223-ю эскадрильи. [13] [14] Эскадрилья была расформирована в 1983 году. [13]