№ 11-я эскадрилья ВВС Филиппин

№ 11 Эскадрилья
*Стрелы*
№ 11 Эскадрилья ; Стрелы
	Логотип эскадрильи
Активный	1 января 1949 г.
Страна	Пакистан
Верность	Пакистан
Ветвь	ВВС Пакистана
Тип	Истребительная эскадрилья
Роль	Многоцелевое оперативное конверсионное подразделение (OCU)
Часть	№ 39 Многоцелевое крыло ; Южного Воздушного Командования
Авиабаза	База ВВС Пакистана Шахбаз (Джейкобабад)
Псевдоним(ы)	Стрелки
Девиз(ы)	Твое место назначения выше мест назначения всех остальных.
Талисман(ы)	Стрелка, направленная вверх через круг звезд.
Самолеты	F-16A/B Блок 15 MLU
Помолвки	Индо-пакистанский конфликт 1965 г.; Индо-пакистанский конфликт 1971 г.; Индо-пакистанский конфликт 2019 г. Операция «Быстрый ответ»; ; Проект-706 Операция «Сентинел»; ; Советско-афганская война; Война с террором;
Боевые почести	Саргодха 65
Командиры
Известные ; командиры	Нур Хан ; Абдул Рахим Хан ; FS Хуссейн ; Митти Масуд ; Зульфикар Али Хан ; Анвар Шамим ; MM Алам ; Саттар Алви ; В. Дж. М. Турович; Юсуф Али Хан ; Ризван Улла Хан
Знаки отличия
Пластырь
Самолет пролетел
Истребитель	Supermarine Attacker (1951–1956) ; F-86F Sabre (1956–1966) ; Shenyang F-6 (1966–1983) ; F-16 Fighting Falcon (1983–настоящее время)

Истребительная эскадрилья ВВС Пакистана

Воинская часть

Эскадрилья № 11 , названная « Стрелы» , — истребительная эскадрилья ВВС Пакистана (PAF), приписанная к многоцелевому крылу № 39 Южного воздушного командования PAF. Она эксплуатирует модель Block 15 MLU истребителя F-16 Fighting Falcon с многоцелевыми задачами и также является подразделением оперативной переделки (OCU) .

На гербе эскадрильи изображена направленная вверх стрела, окруженная 11 звездами, что символизирует стремление к профессиональному совершенству. ^{[ необходима цитата ]}

11-я эскадрилья стала победителем конкурса вооружений между эскадрильями 2019 года (ISAC-2019), который проводился на полигоне Сонмиани в октябре 2019 года. ^[3]

История

Эскадрилья была впервые сформирована 1 января 1949 года на базе RPAF Mauripur как подразделение легких бомбардировщиков. Предполагалось, что она будет оснащена Bristol Brigand , но первый самолет разбился до прибытия в Пакистан. Закупка этого типа была впоследствии остановлена, и подразделение было расформировано в феврале 1949 года. В июне 1951 года подразделение было восстановлено как эскадрилья истребителей-перехватчиков и стало первой реактивной эскадрильей PAF с введением Supermarine Attacker . Первым командующим эскадрильи был командир эскадрильи А. Рахим Хан, подразделение оставалось единственным реактивным подразделением PAF до 18 января 1956 года, когда подразделение было перевооружено на F-86F Sabre , и его роль изменилась на эскадрилью истребителей-бомбардировщиков. ^{[ необходима цитата ]}

Война 1965 года

Эскадрилья принимала участие в индо-пакистанской войне 1965 года в составе 33-го крыла на базе ВВС Пакистана Саргодха (ныне база ВВС Пакистана Мушаф) . В течение 17-дневной войны «Стрелы» совершили 227 боевых вылетов, включая миссии ПВО и непосредственной авиационной поддержки. Во время этих миссий было сбито десять Hawker Hunter и три Folland Gnat индийских ВВС , еще три Hawker Hunter были повреждены. Один F-86 был сбит на индийской территории во время миссии по зачистке истребителями, которой управлял летный офицер Шаукат. ^{[ необходима цитата ]}

Война 1971 года

Когда после войны 1965 года США ввели санкции и эмбарго на поставки оружия Пакистану, в 1966 году Arrows были перевооружены на Shenyang F-6 , а их роль изменилась на Air Superiority. Подразделение переехало на базу PAF Rafiqui в январе 1971 года, вернувшись в Sargodha во время индо-пакистанской войны 1971 года. Эскадрилья снова выполняла миссии по противовоздушной обороне и непосредственной авиационной поддержке, в ходе которых были сбиты Sukhoi Su-7 и MiG-21 . Один из истребителей F-6 эскадрильи был сбит над Индией. После войны эскадрилья вернулась на базу PAF Rafiqui. Во время этих войн Arrows засчитали наибольшее количество побед среди всех эскадрилий PAF. ^[4]

1982 - 1998

В январе 1983 года подразделение снова было переведено на базу ВВС Пакистана Саргодха и стало первой эскадрильей, перевооруженной на истребители F-16 Fighting Falcon , став многоцелевым подразделением с принятием на вооружение истребителей F-16A/B Block 15. ^{[ необходима цитата ]}

Эскадрилья была названа «исключительной» после инспекции группой инспекторов 28 октября 1991 года. В начале 1992 года непосредственная угроза пакистанским ядерным объектам привела к тому, что эскадрилья начала выполнять задания в рамках национального плана действий в чрезвычайных ситуациях под названием «Удар молнии» с 19 февраля 1992 года. После ядерных испытаний, проведенных Индией в мае 1998 года, 24 мая 1998 года эскадрилья была развернута в месте своего расположения во время войны на спутниковой базе для выполнения обязанностей круглосуточной противовоздушной обороны (ADA) до 28 мая 1998 года, когда были завершены пакистанские ядерные испытания. ^{[ необходима ссылка ]}

Авиаудары по Джамму и Кашмиру в 2019 году

Эскадрилья № 11 сыграла важную роль во время боевых действий с Индией в 2019 году . Самолет F-16B Block-20 MLU (серийный номер 84606), которым управлял командир эскадрильи Хасан Сиддики, также предположительно сбил индийский СУ-30МКИ из эскадрильи № 221 с помощью ракеты AIM-120 BVR. ^[5]

Самолет пролетел

№ 11 Эскадрилья Стрелы
Роль	Оперативный	Самолеты	Примечания
Истребитель-перехватчик	1951–1956	Супермарин Атакующий Тип 538 Атакующий	Наземная версия военно-морского самолёта Attacker, оснащённого двигателем RR Nene 4 , 36 самолётов построены для ВВС Пакистана, впервые поставлены в 1953 году. ^[6]
Истребитель-бомбардировщик	1956–1966	F-86 Сейбр F-86F
Превосходство в воздухе	1966–1983	Шэньян F-6 F-6A	^[4]
Многоцелевое оперативно-конверсионное подразделение	1983—настоящее время	F-16 Файтинг Фалкон F-16A/B Блок 15	Первая эскадрилья F-16 ВВС Пакистана.

Галерея

Lockheed Martin F-16 из 11-й эскадрильи
Lockheed Martin F-16BM из 11-й эскадрильи сбрасывает 2000-фунтовые GBU-10

Упражнения

Национальный

Jetstream 1981 – награжден призом Professionals Trophy.
Учения Hit Hard XII (1990) — направлен на базу ВВС Пакистана Масрур для участия в учениях, а также завершил испытания управляемых бомб на испытательном полигоне Сонмиани.
Июль 1991 г. – участие в лагере DACT с 5-й, 18-й и 20-й эскадрильями. ^{[ необходима цитата ]}
High Mark 1993 – 225 побед, 100% успешных миссий, 100% точность с использованием наводящего контейнера ATLIS II и бомб с лазерным наведением. ^{[ необходима ссылка ]}
ACES (оценка воздушного боя)
- Лучшие стрелки PAF 1993
- Лучшие стрелки PAF 1994
- PAF Top Guns 1995 ^{[ требуется ссылка ]}
Межэскадронное соревнование по вооружению (ISAC)
- 1996 – проходил на базе ВВС Пакистана Масрур , 11-я эскадрилья заняла 3-е место. ^{[ нужна ссылка ]}

Международный

Anatolian Eagle – Участвовал многократно. Турция.^[7]
Al-Saqoor II – учения Королевских ВВС Саудовской Аравии , которые были проведены в январе 2011 года. ^[8] Помимо F-16 из Arrows , ВВС Пакистана также отправили истребители Dassault Mirage 5 в составе контингента. ^{[ необходима цитата ]}

Смотрите также

Ссылки

^ ab "F-16 Units - PAF 11th squadron". F-16.net. 19 июня 2007 г. Получено 16 мая 2013 г.
^ Шейх, АР (2000). История ВВС Пакистана, 1988-1998: битва против шансов. (стр. 373)
^ «11-я многоцелевая эскадрилья ВВС Пакистана побеждает в межэскадрильевом конкурсе вооружения».
^ ab "Final Salute to F-6". Архивировано из оригинала 26 марта 2008 года . Получено 8 февраля 2008 года .
^ Алан Уорнс (19 марта 2020 г.). «Операция «Быстрый ответ» год спустя». Key Military.com .
↑ Bingham, Victor (31 мая 2004 г.). Supermarine Fighter Aircraft . Ramsbury, UK: The Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-649-9.
^ «Фотография военных самолетов — Анатолийский орел».
^ "Al-Saqoor II" (PDF) . Получено 6 июля 2012 г.

[f-16-1] "F-16 Units - PAF 11th squadron". F-16.net. 19 июня 2007 г. Получено 16 мая 2013 г.

[2] Шейх, АР (2000). История ВВС Пакистана, 1988-1998: битва против шансов. (стр. 373)

[3] «11-я многоцелевая эскадрилья ВВС Пакистана побеждает в межэскадрильевом конкурсе вооружения».

[auto_6-4] "Final Salute to F-6". Архивировано из оригинала 26 марта 2008 года . Получено 8 февраля 2008 года .

[5] Алан Уорнс (19 марта 2020 г.). «Операция «Быстрый ответ» год спустя». Key Military.com .

[6] Bingham, Victor (31 мая 2004 г.). Supermarine Fighter Aircraft . Ramsbury, UK: The Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-649-9.

[7] «Фотография военных самолетов — Анатолийский орел».

[8] "Al-Saqoor II" (PDF) . Получено 6 июля 2012 г.