Общая информация | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | Ниси-Хиранума чо 8-1, Ниси-ку, Иокогама-си, Канагава-кен 220-0024 Япония | ||||||||||
Координаты | 35°27′13″с.ш. 139°36′31″в.д. / 35,4537°с.ш. 139,6087°в.д. / 35,4537; 139,6087 | ||||||||||
Управляется | Железная дорога Сагами | ||||||||||
Строка(и) | Главная линия Сотэцу | ||||||||||
Расстояние | 1,8 км от Иокогамы | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | SO03 | ||||||||||
Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 14 февраля 1929 г. | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2019 | 14,831 ежедневно | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Станция Ниси-Йокогама (西横浜駅, Ниси-Йокогама-эки ) — пассажирская железнодорожная станция, расположенная в Ниси-ку, Иокогама , Япония, управляемая частным железнодорожным оператором Sagami Railway (Сотэцу).
Станция Ниси-Йокогама обслуживается главной линией железной дороги Сагами и находится в 1,8 км от начальной точки линии на станции Иокогама .
Станция состоит из одной островной платформы, обслуживающей два пути.
1 | ■ Линия Сагами | для Футамата-гава • Ямато • Эбина • Линия Идзумино до Сёнандай |
2 | ■ Линия Сагами | для Иокогамы |
Станция Ниси-Йокогама была открыта 14 февраля 1929 года и была конечной станцией железной дороги Дзинтю до открытия станции Хиранумабаси в 1931 году. Станция была в первую очередь грузовым терминалом, соединяющим линию Сотэцу с грузовым терминалом национальной железной дороги на станции Ходогая через короткую ветку. Грузовое сообщение по ветке было прекращено 30 сентября 1979 года. [1] 14 февраля 1993 года во время строительных работ возле станции была обнаружена неразорвавшаяся бомба времен Второй мировой войны . Нынешнее здание станции датируется 26 июня 2005 года.
В 2019 финансовом году станцией ежедневно пользовались в среднем 14 831 пассажир. [2]
Данные по пассажиропотоку за предыдущие годы приведены ниже.
Финансовый год | среднесуточный | |
---|---|---|
2005 | 12,347 | [3] |
2010 | 12,976 | [4] |
2015 | 13,878 | [5] |