Нио ET5 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Нио |
Производство | Сентябрь 2022 г. – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный автомобиль представительского класса ( D ) |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал |
Макет | Двухмоторный, полный привод |
Силовая установка | |
Электродвигатель | 2x асинхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами |
Выходная мощность | 358 кВт (487 л.с.) |
Аккумулятор |
|
Электрическая плита | От 550 до 1000 км (от 341,8 до 621,4 миль) (NEDC) |
Размеры | |
Колесная база | 2888 мм (113,7 дюйма) [1] |
Длина | 4790 мм (188,6 дюйма) [1] |
Ширина | 1960 мм (77,2 дюйма) [1] |
Высота | 1499 мм (59,0 дюймов) [1] |
Nio ET5 — это компактный электромобиль представительского класса, работающий на аккумуляторных батареях и выпускаемый китайской электромобильной компанией Nio .
Nio ET5 был представлен в Китае 18 декабря 2021 года на мероприятии «Nio Day» в Олимпийском спортивном центре Сучжоу . Он поступил в продажу в сентябре 2022 года по стартовой цене 328 000 иен (~46 100 долларов США) [2] и является прямым конкурентом седана Tesla Model 3 [3] и Xpeng P7 [4] .
Говорят, что внешний дизайн ET5 вызывает в памяти ДНК суперкара Nio EP9 и готов к «автономному вождению». ET5 имеет длину 4790 мм (188,6 дюйма) и оснащен высокопроизводительными датчиками автономного вождения. Автомобиль оснащен задним спойлером «утиный хвост», передней воздушной шторкой, дверными ручками вровень, дверями с доводчиками и безрамными окнами для улучшения аэродинамической эффективности. Автомобиль имеет панорамную крышу площадью 1,28 м² , которая, как говорят, защищает до 99,9% ультрафиолетовых лучей от солнца.
Интерьер ET5 оснащен панорамной цифровой кабиной с технологиями дополненной и виртуальной реальности. [5] Интерьер ET5 был вдохновлен тенденциями в мебели, моде и обуви. Он включает в себя новые цвета, такие как терракотовый, [6] глубокий и огненно-оранжевый. ET5 имеет ряд переработанных и более устойчивых материалов, таких как устойчивая ткань Clean+. Как и Nio ET7 , ET5 имеет невидимые вентиляционные отверстия и 256-цветную подсветку. Система объемного звучания Dolby Atmos 7.1.4, стандартная для автомобиля.
Модель Touring была представлена 16 июня 2023 года, ее длина такая же, как у седана. Единственные отличия от седана заключаются в том, что модель Touring имеет на 17 мм больше пространства над головой и объем багажника 470 л (17 куб. футов), который увеличивается до 1300 л (46 куб. футов), когда задние сиденья складываются в соотношении 40:20:40. [7]
Nio ET5 доступен с тремя вариантами аккумуляторов: аккумулятор емкостью 75 кВт·ч с запасом хода 550 км (342 мили) по NEDC , 445 км (277 миль) по WLTP , аккумулятор емкостью 100 кВт·ч с запасом хода 700 км (435 миль) по NEDC, 580 км (360 миль) по WLTP и, наконец, полутвердотельный аккумулятор Ultra High Range емкостью 150 кВт·ч с запасом хода 1000 км (621 миля) по NEDC (диапазон WLTP для этого аккумулятора в настоящее время недоступен) и плотностью энергии 360 Вт·ч/кг.
ET5 имеет два электродвигателя: асинхронный двигатель мощностью 150 кВт (201 л. с.; 204 л. с.) спереди и двигатель с постоянными магнитами мощностью 210 кВт (282 л. с.; 286 л. с.) сзади автомобиля, которые выдают общую мощность 480 л. с. (358 кВт; 487 л. с.) и 700 Н·м (520 фунт·фут). [1] Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) составляет 4,0 секунды, тормозной путь от 100 до 0 км/ч (от 62 до 0 миль/ч) составляет 33,9 м (111,2 фута), а коэффициент лобового сопротивления равен 0,24. [3]
ET5 совместим со станциями замены аккумулятора Nio, которые позволяют заменить аккумулятор за несколько минут и с 2024 года будут доступны в Китае, Норвегии и Германии.
Тест | Очки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый пассажир: | 38,5 | 96% |
Ребенок-пассажир: | 42.0 | 85% |
Пешеход: | 52.5 | 83% |
Помощь в обеспечении безопасности: | 14.7 | 81% |
В 2024 году Nio ET5 выиграл первый Кубок EcoRally в Китае с итальянским гонщиком Гвидо Гуэррини и штурманом Эмануэле Калькетти . [9]