Нильская лодка

Лодки на курильнице Кустула , фрагменты и реконструкция (3200-3000 гг. до н.э.)

Река Нил является основным ресурсом для людей, живущих вдоль нее, особенно тысячи лет назад. Археологический проект Эль-Салья обнаружил множество свидетельств о древней лодке, которая путешествовала по реке Нил, датируемой 3000 лет назад. Были обнаружены пиктограммы и резьба по гальке, указывающие на лодку, более продвинутую, чем простое каноэ. Это свидетельство развитой нильской лодки включает в себя рулевую систему, которая могла использоваться в Ниле для ловли рыбы и транспортировки.

Открытие

Самым ранним свидетельством существования древней лодки на Ниле является наскальная пиктограмма , которая датируется мезолитом . Археологический проект Эль-Сальха Итальянского института африканских и восточных исследований работает в центральном Судане с осени 2000 года. Приоритетом проекта является археология мезолитических и неолитических культур этого региона долины Нила. Большой интерес для морской археологии представляет удлиненный курган на западном берегу Нила, в 25 км к югу от Омдурмана . Под этим постмероитским захоронением и нарушенными отложениями находился компактный однородный слой мезолита Хартума . Диагностические брюхоногие моллюски находились в этом слое, а радиоуглеродное датирование определяет временной промежуток от 7050 до 6820 гг. до н.э.

Важный артефакт, говорящий о ранней истории проектирования лодок и судостроения , был найден в мезолитическом слое Хартума. Узнаваемый контур нильской лодки был вырезан на гранитной гальке. ^[1] Это старейшее известное изображение нильской лодки и старейшее изображение лодки, которая по конструкции более продвинута, чем каноэ . Датировка этой пиктограммы отодвигает самые ранние свидетельства существования нильских лодок на 3000 лет.

Конструкция лодки / рулевое управление

Некоторые детали и аспекты конструкции лодки можно вывести из изображения на гранитной гальке, как впервые сообщили Д. Усаи и С. Сальватори в декабре 2007 года. Задняя половина изображения лодки находится в лучшем состоянии сохранности. Рулевая система и каюта расположены приблизительно в центре лодки. Можно различить составную рулевую систему с румпелем, размещенным под углом более 45° с длинным шестом, заканчивающимся яйцевидным лезвием. Румпель и шест с лезвием закреплены на верхней части вертикального ярма. Конструкция лодки и рулевой системы напоминает те, что изображены на стенах бадарийских хижин и керамических кувшинах. Есть сходство с некоторыми лодками, изображенными на наскальных рисунках в Нубии (Судан); и с теми, что изображены на стенах и керамике в культуре Герзех и культуре Накада додинастического Египта .

«В частности, изображение рулевого механизма, закрепленного на вертикальном шесте, вставленном в кормовой верхний корпус, можно найти в наскальных гравюрах лодок из региона Абка в Суданской Нубии; и из Аккада, который находится к югу от третьего порога на левом берегу Нила в Северном Донгола Риче. Лопасть сильно напоминала лопасть лодки Эль-Хаба. Этот вид составного руля все еще использовался на египетских кораблях, построенных во время Нового царства. Куполообразная кабина на верхнем корпусе также является хорошо известной особенностью на изображениях лодок, датируемых герзейским и додинастическим периодами в Египте и Нубии». ^[2] Можно сказать, что хартумская мезолитическая лодка представляет собой конец важных, скоординированных разработок в области дизайна лодок. Конкретные черты лодки, изображенной на скале из стоянки 16 D-5, должны были быть разработаны ранее в нубийском мезолите. Поскольку этот подход к проектированию корпуса, компоновке кают и рулевому механизму встречается на судах тысячи лет спустя, он был признан наилучшей возможной архитектурой для малых и средних нильских судов в период мезолита Хартума. Как первый и лучший выбор в архитектуре нильских судов, этот дизайн сохранялся в традиции судостроения в течение нескольких тысяч лет. Небольшие изменения позволяли получить либо рыболовное, либо грузовое судно.

Мезолитические рыболовные лодки

Использование лодок на Ниле в мезолите было предложено В. Ван Нерандом в 1989 году ^[3] и Петерсом в 1991 году ^[4] и 1993 году ^[5]. Исследования ихтиофауны на мезолитических стоянках в Центральном Судане и нижней Атбаре, опубликованные в 1993 году, привели Петерса к выводу, что хорошо спроектированные нильские лодки использовались для регулярной ловли взрослых особей видов Synodotis, Bagrus и Lates в открытой воде, в отличие от случайных ситуаций, которые случаются в сезонных паводковых бассейнах. Lates — это печально известный нильский окунь, который может вырастать до 6'7” (2 м) в длину и 200 кг (440 фунтов) в весе. Для агрессивной рыбы такого размера требуется лодка минимального веса и маневренности, и поэтому они дают косвенную оценку размеров и веса мезолитических рыболовных лодок, которые курсировали по Центральному Суданскому Нилу и нижней Атбаре. Конструкция лодки, изображенной на камне с стоянки 16 D-5, и контекстуальный вывод о рыбалке также предполагают минимальный уровень навыков навигации.

Возникает очень важный вопрос о конструкции корпуса. Известно, что доступны только два варианта: корпус, сформированный из большого бревна (ствола дерева) или построенный, как в случае с лодкой из папируса. Настоящая конструкция дощатого корпуса не может быть задокументирована ранее 1-й династии с открытиями в Тархане дощатых досок корпуса, которые повторно использовались в качестве гробов и кровельных балок ^[6] Однако архитектурные особенности мезолитической лодки Хартума были усовершенствованы и выполнены, они получили широкое признание среди египетских судостроителей и широко использовались в морской архитектуре в последующие периоды египетской истории. Ограниченные возможности, предоставляемые плотом из папируса, были преодолены. ^[7] Способность человечества использовать ресурсные возможности, предоставляемые широким бассейном Верхнего Нила и большой дельтой Нила в Нижнем Египте, сделала квантовый скачок вперед с этой «новой» конструкцией лодки, изображенной на мезолитической гальке Хартума.

Накада II

Место наскального искусства Сабу-Джадди : лодки на Ниле

В Накаде II (3500-3200 гг. до н. э.) есть черты конструкции лодки, которые отсылают к мезолитической лодке Хартума. Рулевая система и каюта расположены примерно в центре лодки. Можно различить составную рулевую систему с румпелем, размещенным под углом более 45° с длинным шестом, заканчивающимся яйцевидным лезвием. Румпель и шест с лезвием закреплены на вершине вертикального ярма. Высокий стебель с листьями в носовой части этих кораблей долгое время озадачивал историков древнего судостроения. Эта структура может быть: а) большой веткой древесного вида с большими листьями; или б) ветвью большой пальмы. Любой выбор мог поймать ветер и обеспечить важную возможность для управления и лавирования по Нилу. Пальмовая ветвь (символ) представляла долгую жизнь в Древнем Египте, и бог Хух, обожествлявший вечность, иногда носил пальмовую ветвь в обеих руках.

На додинастических и нагадских лодках изображены каюты посередине судна, которые, по-видимому, являются повсеместной чертой египетского судостроения на протяжении многих веков. Рулевая система с румпелем, расположенным под углом 45°, может быть идентифицирована в стилизованном художественном стиле, который абстрагирует основные черты конструкции лодки. На некоторых лодках, как изображено на наскальном рисунке Сабу-Джадди , пилот стоит на крыше каюты корабля, по-видимому, для того, чтобы иметь лучшее положение для регулировки высокого румпеля. ^[8] Это изображение также подразумевает, что более крупная конструкция лодки была вариантом для судостроителей Нагада.

Лодки Накада на богато украшенных керамических вазах

Лодка Накада II на керамической вазе
Лодка Накада II на керамической вазе
Лодка Накада II на керамической вазе
Лодка Накада II на керамической вазе
Лодочки Накада II на керамических вазах

Лодки Накада на ноже Гебель-эль-Арак
Бритоголовый мужчина, буксирующий лодки с высоким носом, тип которых можно увидеть на шумерских печатях и произведениях искусства периода Урука . ^[9] Возможно, часть изображения морского сражения. ^[10]^[11]^[12] (Спереди, 3-й регистр)
Египетский тип носовой лодки. Возможно, часть изображения морского сражения. ^[10] (Спереди, 5-й регистр)

Ссылки

↑ Древнейшее изображение нильской лодки, Д. Усаи и С. Сальватори, Antiquity Vol 81 issue 314 December 2007, получено 11 июля 2008.
↑ Древнейшее изображение нильской лодки, Д. Усаи и С. Сальватори, Antiquity Vol 81 issue 314 December 2007, извлечено 11 июля 2008. Дополнительные ссылки см. Aksamit, 1981.
^ Ван Нееранд, В. Рыболовство вдоль доисторического Нила, в: L. Krzyýaniak & M. Kobusiewicz (ред.) Late Prehistory of the Nile Basin and the Sahara (Studies in African Archaeology Vol. 2): 49-56. Познань: Poznan Archaeological Museum, 1991. Получено 12 марта 2010 г.
↑ Mesolithic Fishing along the Central Sudanese Nile and the Lower Atbara, Sahara 4: 33-40, 1991. Получено 12 марта 2010 г.
^ Mesolithic Fishing along the Central Sudanese Nile and the Lower Atbara, by J. Peters, Sahara 4: 33-40. 1993. Animal extraction between the fifth and six Cataract c. 8500-7000 BP: a preview report on the faunas from El Damer, Abu Darbein and Aneibis, in L.Krzyýaniak, M. Kobusiewicz & J. Alexander (ed.) Environmental Change and Human Culture in the Nile Basin and Northern Africa until the Second Millennium BC (Studies in African Archaeology Vol. 4): 413-9. Познань: Poznan Archaeological Museum. Получено 12 марта 2010 г.
↑ Boats of Egypt Before the Old Kingdom, Стив Винсон, 1987, стр. 39-81. Получено 16 марта 2008 г.
^ Лодка из папируса или «танква», озеро Тана, Majestic Moose. Flickr, апрель 2008 г., получено 26 марта 2010 г. Использование плотов из папируса продолжалось, и их до сих пор изготавливают рыбаки в Эфиопии.
^ Леоне Аллар-Юар: Нил-Сахара.Dialogues rupestres.II.L'homme innovateur, 2000, стр.383-405.
^ Конференция, посвященная столетию Уильяма Фоксвелла Олбрайта (1996). Изучение Древнего Ближнего Востока в XXI веке: Конференция, посвященная столетию Уильяма Фоксвелла Олбрайта. Eisenbrauns. стр. 14. ISBN 978-0-931464-96-6.
^ ab Shaw, Ian (2019). Древнеегипетская война: тактика, вооружение и идеология фараонов. Open Road Media. стр. 22. ISBN 978-1-5040-6059-2.
^ Хартвиг, Мелинда К. (2014). Спутник древнеегипетского искусства. John Wiley & Sons. стр. 424. ISBN 978-1-118-32509-4.
^ Для изображения похожей лодки с высоким носом: Porada, Edith (1993). "Почему цилиндрические печати? Гравированные цилиндрические печатные камни древнего Ближнего Востока, четвертое-первое тысячелетие до нашей эры". The Art Bulletin . 75 (4): 566, изображение 8. doi :10.2307/3045984. ISSN 0004-3079. JSTOR 3045984.

[1] Древнейшее изображение нильской лодки, Д. Усаи и С. Сальватори, Antiquity Vol 81 issue 314 December 2007, получено 11 июля 2008.

[2] Древнейшее изображение нильской лодки, Д. Усаи и С. Сальватори, Antiquity Vol 81 issue 314 December 2007, извлечено 11 июля 2008. Дополнительные ссылки см. Aksamit, 1981.

[3] Ван Нееранд, В. Рыболовство вдоль доисторического Нила, в: L. Krzyýaniak & M. Kobusiewicz (ред.) Late Prehistory of the Nile Basin and the Sahara (Studies in African Archaeology Vol. 2): 49-56. Познань: Poznan Archaeological Museum, 1991. Получено 12 марта 2010 г.

[4] Mesolithic Fishing along the Central Sudanese Nile and the Lower Atbara, Sahara 4: 33-40, 1991. Получено 12 марта 2010 г.

[5] Mesolithic Fishing along the Central Sudanese Nile and the Lower Atbara, by J. Peters, Sahara 4: 33-40. 1993. Animal extraction between the fifth and six Cataract c. 8500-7000 BP: a preview report on the faunas from El Damer, Abu Darbein and Aneibis, in L.Krzyýaniak, M. Kobusiewicz & J. Alexander (ed.) Environmental Change and Human Culture in the Nile Basin and Northern Africa until the Second Millennium BC (Studies in African Archaeology Vol. 4): 413-9. Познань: Poznan Archaeological Museum. Получено 12 марта 2010 г.

[6] Boats of Egypt Before the Old Kingdom, Стив Винсон, 1987, стр. 39-81. Получено 16 марта 2008 г.

[7] Лодка из папируса или «танква», озеро Тана, Majestic Moose. Flickr, апрель 2008 г., получено 26 марта 2010 г. Использование плотов из папируса продолжалось, и их до сих пор изготавливают рыбаки в Эфиопии.

[8] Леоне Аллар-Юар: Нил-Сахара.Dialogues rupestres.II.L'homme innovateur, 2000, стр.383-405.

[WFA-9] Конференция, посвященная столетию Уильяма Фоксвелла Олбрайта (1996). Изучение Древнего Ближнего Востока в XXI веке: Конференция, посвященная столетию Уильяма Фоксвелла Олбрайта. Eisenbrauns. стр. 14. ISBN 978-0-931464-96-6.

[IS-10] Shaw, Ian (2019). Древнеегипетская война: тактика, вооружение и идеология фараонов. Open Road Media. стр. 22. ISBN 978-1-5040-6059-2.

[MKHB-11] Хартвиг, Мелинда К. (2014). Спутник древнеегипетского искусства. John Wiley & Sons. стр. 424. ISBN 978-1-118-32509-4.

[12] Для изображения похожей лодки с высоким носом: Porada, Edith (1993). "Почему цилиндрические печати? Гравированные цилиндрические печатные камни древнего Ближнего Востока, четвертое-первое тысячелетие до нашей эры". The Art Bulletin . 75 (4): 566, изображение 8. doi :10.2307/3045984. ISSN 0004-3079. JSTOR 3045984.