Раньше | Nikola Motor Company (2014–2020; нынешнее название дочерней компании Nikola Corporation) |
---|---|
Тип компании | Публичный |
Nasdaq : NKLA | |
ISIN | US6541101050 |
Промышленность | Автомобильный |
Основан | 2014 Солт-Лейк-Сити, Юта , США ( 2014 ) |
Основатель | Тревор Милтон |
Штаб-квартира | , НАС |
Ключевые люди | Стив Шиндлер, председатель Стив Гирски (генеральный директор) |
Продукция |
|
Доход | 50,8 млн долларов США (2022) |
− 749 миллионов долларов США (2022) | |
− 784 млн долларов США (2022) | |
Всего активов | 1,24 млрд долларов США (2022) |
Общий капитал | 526 миллионов долларов США (2022) |
Владелец | Тревор Милтон (20%) |
Количество сотрудников | 970 (июль 2023 г.) |
Дочерние компании |
|
Веб-сайт | nikolamotor.com |
Сноски/ссылки [1] |
Nikola Corporation (ранее известная как Nikola Motor Company ) — американский производитель большегрузных коммерческих аккумуляторных электромобилей, электромобилей на топливных элементах и энергетических решений. [2] С 2016 по 2020 год она представила несколько концептуальных автомобилей , первым из которых был работающий на природном газе газотурбинный электровоз . [ 3] Компания вышла на биржу 4 июня 2020 года . [4] В феврале 2022 года компания планировала поставки клиентам от 300 до 500 своих первых аккумуляторных электровозов, известных как Nikola Tre. [5] Компания поставила свои первые два аккумуляторных электровоза в декабре 2021 года. [6] Как и Tesla, Inc. , компания названа в честь Николы Теслы , но они не связаны с изобретателем. [7] Nikola Corporation базируется в Финиксе, штат Аризона . [8]
В сентябре 2020 года Комиссия по ценным бумагам и биржам и Министерство юстиции начали расследование обвинений в мошенничестве с ценными бумагами. [9] [10] [11] В июле 2021 года федеральное большое жюри США предъявило обвинение основателю и бывшему генеральному директору Nikola Тревору Милтону , но не предъявило обвинение компании. В обвинительном заключении Милтону были предъявлены три пункта обвинения в уголовном мошенничестве — за «лживость о «почти всех аспектах бизнеса»» — и два пункта обвинения в мошенничестве с ценными бумагами . Публично торгуемые акции Nikola упали примерно до 12 долларов США [12] после падения с более чем 65 долларов в середине 2020 года, когда ее рыночная стоимость превысила стоимость Ford Motor Company . [13] В октябре 2022 года Милтон был признан виновным в федеральном суде по трем из четырех пунктов обвинения в мошенничестве против него в связи с заявлениями, которые он сделал, будучи генеральным директором компании. [14]
Корпорация Nikola была основана Тревором Милтоном [15] в 2014 году [16] в Солт-Лейк-Сити , штат Юта . [17] [18]
По состоянию на 2016 год [обновлять]первые 5000 грузовиков-планеров Nikola One на водородном топливе (платформы грузовых автомобилей без двигателей) должны были быть построены компанией Fitzgerald Glider Kits в Теннесси. [16] В марте 2019 года Nikola приобрела участок земли площадью 389 акров в Кулидже, штат Аризона , за 23 миллиона долларов с будущими государственными и местными налоговыми льготами. В 2019 году Nikola заявила, что они ожидают начала строительства завода по производству грузовиков в 2020 году, производство грузовиков в 2021 году и производство 35–50 000 грузовиков в год к 2023 году. [19]
В феврале 2019 года Марк Рассел был нанят на должность президента компании. До этого Рассел был президентом и генеральным директором инвестора Nikola Corporation, Worthington Industries . [20]
В апреле 2019 года Nikola провела мероприятие Nikola World в Скоттсдейле, штат Аризона . Двухдневное мероприятие в середине недели включало в себя публичный демонстрационный день для демонстрации грузовика Nikola Two, грузовика Nikola Tre, UTV Nikola NZT и гидроцикла Nikola WAV. [21] [22] [23]
В марте 2020 года Nikola Corporation объявила о своих планах по слиянию с VectoIQ Acquisition Corporation (тикер VTIQ), [24] [25] публичной компанией специального назначения по приобретению, которой руководят бывший вице-председатель General Motors (GM) и Стивен Гирски. В результате объединенная компания была зарегистрирована на бирже NASDAQ с тикером NKLA. [26] В рамках слияния основатель и генеральный директор Тревор Милтон изменил свою должность с генерального директора на исполнительного председателя, а президент Nikola Марк Рассел стал президентом и генеральным директором. [27] Акции Nikola начали торговаться 4 июня 2020 года, на следующий день после завершения слияния. К 9 июня акции выросли более чем вдвое с момента начала торгов, поскольку инвесторы продолжали делать ставку на потенциал роста электротранспорта. В конце июня Nikola начала принимать заказы на пикап Badger, хотя прототип не был показан публике. [28]
В начале августа 2020 года компания была оценена примерно в 13 миллиардов долларов, тогда как ее выручка за первые шесть месяцев 2020 года составила 80 000 долларов (из которых 36 000 долларов были потрачены на установку солнечных установок для генерального директора Милтона). [29]
8 сентября 2020 года Nikola и GM объявили о партнерстве, в рамках которого GM приобретет 11% акций Nikola (стоимостью примерно 2 миллиарда долларов на момент объявления). GM также получит право номинировать одного члена в совет директоров Nikola. Взамен GM согласилась использовать свои производственные мощности для начала производства Badger, а также поставлять топливные элементы и батареи Nikola по всему миру. [30] Акции Nikola подскочили на 50% после объявления. [31]
10 сентября 2020 года фирма Hindenburg Research, играющая на понижение, опубликовала отчет [32], в котором обвинила Nikola в «сложном мошенничестве», совершенном в основном Милтоном. Дальнейшая проверка Financial Times и Research Enquirer [33] подтвердила утверждение отчета относительно представленного Nikola One, катящегося по пологому склону без бортового двигателя, а вместо этого используя силу тяжести. [34] В тот день акции упали на 10%, в то время как акции GM, которая заключила соглашение с Nikola несколькими днями ранее, упали на 4%. К 12 сентября акции Nikola упали на 36%. [35] [36]
Никола назвал эти заявления «ложными и вводящими в заблуждение» и пригрозил судебным иском против Hindenburg. [37] Прокуратура США по Южному округу Нью-Йорка проявила интерес к отчету. [38] Ранее Милтон утверждал, что те, кто занимался короткими продажами акций Nikola, являются поклонниками конкурирующей компании Tesla и являются «анти-Nikola или оплачиваемыми счетами для атак». [39] В ответ на публикацию отчета Hindenburg Мэри Барра , генеральный директор GM, заявила, что ее компания провела надлежащую проверку перед сделкой с Nikola. [40] В сообщениях, которые стали публичными 14 сентября, говорилось, что Комиссия по ценным бумагам и биржам начала расследование обвинений в мошенничестве [9] [10] , а 15 сентября Министерство юстиции также начало расследование в отношении Nikola. [11]
21 сентября 2020 года исполнительный председатель, основатель и бывший генеральный директор Тревор Милтон объявил о своей отставке из Nikola, а Стивен Гирски стал неисполнительным председателем совета директоров. [41] [42] Новости об обвинениях привели к падению стоимости акций Nikola Corp на 20%. [43] [44] После отставки Nikola «выпустил уведомления об удалении контента в связи с нарушением авторских прав, нацеленные на критиков на YouTube, которые [ссылаясь на добросовестное использование] использовали фрагменты рекламного видеоролика, в котором полуприцеп Nikola One катился с холма» без работающей трансмиссии . [45] The Drive назвал действия Nikola «злоупотреблением системой удаления контента в связи с нарушением авторских прав YouTube». [46]
23 сентября BP отказалась от потенциального партнерства по разработке водородных заправочных станций для электромобилей Nikola; цена акций Nikola упала более чем на 25% в течение дня после заявления BP. [47] Партнерство было указано как критически важный компонент в бизнес-плане Nikola для ее электромобилей, работающих на водородных топливных элементах. Nikola планировала объявить о партнерстве с BP через несколько дней после партнерства с GM. [48] [49]
В ноябре 2020 года GM объявила, что предложенная сделка по приобретению доли в капитале Nikola больше не состоится. Была предложена пересмотренная сделка, согласно которой GM предоставит Nikola обещанную технологию топливных элементов, но исключит 11% акций компании, а также прекратит производство электрического пикапа Badger для компании. [50] Badger был впоследствии отменен. [51]
В декабре 2020 года Republic Services заявила, что их ранее объявленное партнерство с Nikola будет прекращено. [52] Обе компании договорились о совместной разработке мусоровозов с нулевым уровнем выбросов в августе 2020 года, включая производство не менее 2500–5000 грузовиков для парка Republic Services к началу 2023 года. Акции Nikola упали на 9,8% после публикации объявления. Аналитики называют отмененный заказ краткосрочной неудачей, позволяющей компании направить больше внимания на ядро бизнеса — производство полуприцепов, предназначенных для дальних перевозок. [53]
В феврале 2021 года компания публично объявила о закрытии своего подразделения Powersports вместе со всеми планами по производству любых концептуальных транспортных средств Powersports, которые они демонстрировали, включая водно-спортивное транспортное средство Nikola WAV. [54] Также в феврале в рамках подачи документов в SEC на 2020 год компания заявила, что теперь намерена произвести всего 50–100 транспортных средств Nikola Tre в четвертом квартале 2021 года. [54] В июне 2021 года Nikola инвестировала 50 миллионов долларов в новый водородный завод под руководством Wabash Valley Resources для производства топлива для заправочных станций полуприцепов по всему Среднему Западу. [55] В июле 2021 года компания объявила о планах добавить пять новых дилеров грузовиков класса 8 в Аризоне, Техасе, Колорадо, Калифорнии, Нью-Мексико, Делавэре, Флориде, Мэриленде и Вирджинии. [56] В конце июля 2021 года федеральное большое жюри США вынесло обвинительное заключение против Тревора Милтона, которое включало три пункта обвинения в мошенничестве , включая «ложь о «почти всех аспектах бизнеса»» и два пункта обвинения в мошенничестве с ценными бумагами . [12] Милтон не признал себя виновным по предъявленным обвинениям и был освобожден под залог в размере 100 миллионов долларов, обеспеченный двумя объектами недвижимости в Юте. [57] [58] Цена акций Nikola еще больше упала и торговалась на уровне 12 долларов [12] после падения с почти 65 долларов в июне 2020 года, когда оценка компании Nikola превышала оценку Ford Motor Company . [13] [59]
После предъявления обвинения Милтону в июле 2021 года компания заявила: «Мы по-прежнему привержены нашим ранее объявленным вехам и срокам и сосредоточены на поставке аккумуляторных электрических грузовиков Nikola Tre в конце этого года (менее 100 автомобилей Tre, согласно документам SEC за первый квартал 2021 года [54] ) с производственных предприятий компании». [12] В октябре 2022 года Милтон был признан виновным в федеральном суде по трем из четырех пунктов обвинения в мошенничестве против него в связи с заявлениями, которые он сделал, будучи генеральным директором компании. [14] [60] 18 декабря 2023 года он был приговорен к четырем годам тюремного заключения. [61]
В августе 2022 года Nikola объявила о приобретении компании по производству аккумуляторов Romeo Power. [62] 4 августа 2022 года сообщалось, что Nikola поставила 48 автомобилей дилерам и сообщила о выручке в размере 18,1 млн долларов США. [63] В сентябре 2022 года все 93 ее аккумуляторных электромобиля Tre Class 8 были отозваны из-за проблемы с узлами крепления ремней безопасности. [64] В октябре 2022 года Nikola опубликовала сообщение о том, что они завершили приобретение Romeo и «с нетерпением ждут реализации будущих возможностей». [65]
В июне 2023 года грузовик Nikola загорелся в его штаб-квартире из-за утечки охлаждающей жидкости внутри аккумуляторной батареи. В августе 2023 года аккумуляторная батарея второго грузовика вышла из строя, что заставило компанию объявить об отзыве всех произведенных к тому моменту аккумуляторно-электрических полугрузовиков (всего 209). Она приостановила продажи своих аккумуляторно-электрических грузовиков до тех пор, пока не станет доступен ремонт. [66] 4 сентября 2023 года загорелся третий грузовик в Arizona Lithium в Темпе, штат Аризона, [67] а 8 сентября четвертый грузовик возгорелся недалеко от штаб-квартиры Nikola в Финиксе. [68]
В первой половине 2024 года Nikola продала 112 грузовиков на водородных топливных элементах. [69] Расширение собственной водородной мобильности Nikola, HYLA, создание 14 заправочных решений к концу года. [70]
С 2016 года компания Nikola публично анонсировала ряд концепт-каров и представила несколько концепт-каров , которые компания планирует разработать для публичной продажи.
В 2016 году компания представила высокоуровневый дизайн грузовика класса 8 , работающего на природном газе, под названием Nikola One , который планировалось запустить в производство в 2020 году. В августе 2016 года концепция была изменена на генератор на водородных топливных элементах вместо газотурбинного генератора, работающего на природном газе. [71] В 2016 году Nikola заявила, что получила 2,3 миллиарда долларов в предварительных продажах, [3] на сегодняшний день [ когда? ] поставки не были осуществлены.
В мае 2018 года Nikola Motor Company подала иск против Tesla, Inc., требуя возмещения ущерба в размере 2 миллиардов долларов, утверждая, что Tesla Semi нарушила шесть [72] патентов, которые Nikola получила на конструкцию Nikola One. Tesla ответила, что иск необоснован. [73] В сентябре 2019 года Патентный суд и апелляционная коллегия отклонили ходатайство Tesla о признании недействительным патента Nikola на боковую дверь. [74] [72] Иск Nikola вызвал встречный иск от Tesla. В рамках мирового соглашения две компании согласились отказаться от своих исков друг против друга. [75]
В мае 2018 года компания Anheuser-Busch разместила предварительный [ требуется разъяснение ] заказ на поставку до 800 единиц лизинга грузовиков с водородным двигателем, и Nikola заявила тогда, что поставки грузовиков начнутся в 2020 году. К 2019 году общая сумма предварительных заказов на лизинг грузовиков, охватывающих все модели грузовиков Nikola Class 8, как утверждается, составила 14 миллиардов долларов. [76] [77]
Nikola Two — это концепция полутягача, разработанная так, чтобы быть технически идентичной Nikola One. В отличие от Nikola One, в 2019 году был продемонстрирован прототип, передвигающийся собственным ходом, [23] [78] в том числе при перевозке груза пива для будущего клиента. [79]
В ноябре 2018 года компания представила концепцию водородного полугрузовика Nikola Tre, нацеленную на европейский рынок. [80] Также было заявлено, что водородный ICE Tre будет нацелен на австралийский и азиатский рынки. [81] Nikola заявила, что концепция Tre будет иметь мощность от 500 до 1000 лошадиных сил (от 370 до 750 кВт) и запас хода от 310 до 750 миль (от 500 до 1200 км). [82] Бывший генеральный директор Тревор Милтон заявил в 2018 году, что производство планируется начать одновременно с версиями грузовиков для США, что тогда считалось 2022–2023 годами. [80]
В ноябре 2019 года компания представила концепцию электрического грузовика Nikola Tre (переименованная версия Iveco S-Way ), который также будет нацелен на европейский рынок, как и оригинальный водородный Tre. [83] В июле 2021 года компания вновь заявила, что намерена поставить первые серийные аккумуляторные электрические грузовики Nikola Tre в конце 2021 года. [12] Tre был доставлен в порт Лос-Анджелеса в декабре 2021 года. Он имеет аккумуляторную батарею емкостью 753 кВт·ч, которую можно заряжать от 10 до 80% за 120 минут при мощности 240 кВт. [84] Калифорния квалифицировала Tre для своей программы HVIP в январе 2022 года по цене до 120 000 долларов США, [85] а Нью-Йорк — до 185 000 долларов США. [86]
Первая поставка Nikola Tre заказчику состоялась в апреле 2022 года, было поставлено 11 автомобилей. [87]
В конце 2023 года Nikola поставила 209 единиц Nikola Tre, однако все поставленные единицы были отозваны из-за возможной утечки в контуре охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи. После отзыва, к октябрю 2024 года, 78 из 209 поставленных единиц Nikola Tre вернулись на дорогу. [88]
В 2016 году был представлен прототип концепции Nikola NZT (первоначально — и кратко — именуемый Nikola Zero [89] ) как служебный автомобиль с аккумулятором на 72 или 107 кВт·ч . [90] [91] [92] Было заявлено, что концепция имеет общую мощность 555 лошадиных сил (414 кВт), обеспечиваемую двигателем на каждом колесе, весит 3500 фунтов (1600 кг) и использует ту же подвеску с клиренсом 14,5 дюймов (370 мм), что и Ford Raptor . [93] К концу 2016 года он был указан как продукт powersports в подразделении Nikola Powersports . [94]
В 2017 году Никола взял журналиста на прогулку на прототипе автомобиля в пустыне Юты, чтобы продемонстрировать возможности транспортного средства. [93] Это была версия с открытой кабиной, без дверей и лобового стекла. [23] 16 апреля 2019 года Никола представил NZT в Финиксе, штат Аризона, который выглядел похожим на оригинал, за исключением того, что у него были двери (но все еще не было крыши и лобового стекла). Nikola заявляет, что предлагала поездки на этом транспортном средстве посетителям во время мероприятия и опубликовала видео, в котором, как утверждается, это демонстрирует. [95] Предполагалось, что транспортное средство будет иметь мощность 590 лошадиных сил (440 кВт) и запас хода до 150 миль (240 км) на одной зарядке электричества. [96] Транспортное средство было отменено, как и остальная часть подразделения powersports, в феврале 2021 года. [97]
Nikola Reckless был концепт-каром , который планировался как полностью электрический тактический внедорожный автомобиль военного класса . Прототип автомобиля был представлен на Международной выставке-конференции сил специального назначения в мае 2018 года. [98]
Шасси автомобиля будет 4×4, хотя его можно будет переключить на привод на два колеса . Он будет весить 2299 фунтов (1043 кг) и сможет перевозить до 1400 фунтов (635 кг). Кроме того, автомобиль будет иметь 0,50-дюймовый (12,7 мм) пулемет. [98] Автомобиль был удален с веб-сайта с отменой подразделения powersports.
Nikola WAV был концепт-каром, представленным в апреле 2019 года как предложение Nikola Motors для водных видов спорта и представленным вместе с Nikola Zero. Концепт Nikola WAV имел 12-дюймовый (30 см) водонепроницаемый экран с разрешением 4K и круиз-контроль. [99] Автомобиль был отменен, как и все подразделение powersports, в феврале 2021 года. [54]
Badger был предложенным электрическим пикапом, анонсированным в феврале 2020 года. [100] Nikola планировал два варианта: первый, работающий на комбинации водородных топливных элементов и батарей, и второй полностью электрический , без топливных элементов. Грузовик должен был выйти на рынок в 2022 году при содействии GM. В ноябре 2020 года GM вышла из сделки, и Nikola отменила грузовик. [51]