Авиабаза Нячанг
| Авиабаза Нячанг | |
|---|---|
| Часть французских ВВС Военно -воздушные силы Республики Вьетнам (RVNAF) Тихоокеанские ВВС (USAF) Вьетнамские Народные ВВС (VPAF) | |
| Координаты | 12 ° 13'39 "N 109 ° 11'33" E / 12,22750 ° N 109,19250 ° E / 12,22750; 109,19250 ( Нячанг AB ) |
| Тип | База ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС Франции Вьетнамские народные военно-воздушные силы
 Военно-воздушные силы США |
| Состояние | Захвачен в 1975 году PAVN, позже использовался как военный аэродром/гражданский аэропорт. Сейчас закрыт |
| История сайта | |
| Построено | 1949 |
| В использовании | 1949–2009 |
| Сражения/войны |  Война во Вьетнаме |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 14-е крыло специальных операций (ВВС США) |
.svg/1280px-Roundel_of_South_Vietnam_(1956%E2%80%931975).svg.png)
.svg){kind=link}
Информация об аэродроме | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Высота над уровнем моря | 6 м / 20 футов | ||||||||||
| Координаты | 12°13′39″с.ш. 109°11′34″в.д. / 12.22750°с.ш. 109.19278°в.д. / 12.22750; 109.19278 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Нячанг ( IATA : NHA , ICAO : VVNT ) (также известный как аэродром Кэмп-Макдермотт и аэродром Лонг-Ван ) был военным аэродромом ВВС Франции , ВВС Республики Вьетнам (RVNAF), ВВС США (USAF) и ВВС Вьетнама (VPAF) (Khong Quan Nhan Dan Viet Nam), использовавшимся во время войны во Вьетнаме . Он расположен на южной окраине Нячанга в провинции Кханьхоа . [1] [Примечание 1]
Первая Индокитайская война
В 1951 году французские ВВС открыли центр авиационной подготовки для молодых Королевских военно-воздушных сил Королевства (RVNAF), а в марте 1952 года на базе началась подготовка пилотов, штурманов и технического персонала. [2] : 10
4 января 1953 года технический персонал 24-го авиакрыла ВВС США на авиабазе Кларк был временно отправлен в Нячанг для оказания поддержки по техническому обслуживанию самолетов Douglas C-47 Skytrain , предоставленных французским ВВС. 14 августа 1953 года их заменили французские экипажи. [2] : 11
В мае 1953 года экипажи ВВС США доставили 6 самолетов Fairchild C-119 Flying Boxcars в Нячанг, которые затем были переправлены экипажами гражданской авиации на авиабазу Катби . [2] : 15
Использование RVNAF
7 июля 1955 года Королевские военно-воздушные силы Королевства Ниачанг взяли под свой контроль учебный центр в Нячанге и сформировали 1-ю и 2-ю эскадрильи связи, оснащенные самолетами Cessna L-19 . [2] : 50 В то время в Нячанге была асфальтовая взлетно-посадочная полоса длиной 5900 футов (1800 м), которую можно было удлинять. [3] : 205–7
В декабре 1961 года в Нячанге была сформирована 2-я истребительная эскадрилья RVNAF, оснащенная североамериканскими самолетами T-28A/B Trojan . В конце 1961 года 4 пилота ВВС США T-28 из Operation Farm Gate были отправлены в Нячанг для обучения экипажей RVNAF. [2] : 127 2-я истребительная эскадрилья полностью вступила в строй в середине 1962 года. [2] : 132 Она была переименована в 516-ю истребительную эскадрилью в январе 1963 года. [2] : 275
В сентябре 1962 года на базе была сформирована 12-я авиабаза ВВС Королевских ВВС. [2] : 275
В сентябре 1963 года ВВС США открыли на базе учебный центр, оснащенный самолетами L-19. Летные экипажи RVNAF проходили 1 месяц предполетной подготовки, а затем 3 месяца основной летной подготовки с общим налетом 80 часов. [2] : 168
В феврале 1964 года 516-я истребительная эскадрилья перебралась на авиабазу Дананг . [2] : 275
В июне 1964 года на базе была сформирована 116-я эскадрилья связи, оснащенная самолетами O-1. [2] : 275
В январе 1965 года 62-е тактическое крыло и 516-я истребительная эскадрилья Королевских военно-воздушных сил, оснащенные самолетами Douglas A-1H Skyraider, были переброшены в Нячанг с авиабазы Плейку , пока в Плейку строилась новая взлетно-посадочная полоса. [2] : 263
В августе 1965 года на базе была сформирована 524-я истребительная эскадрилья, оснащенная самолетами А-1. [4] : 95
30 июня 1969 года все боевые вертолеты Douglas AC-47 Spooky из звена D 3-й эскадрильи специальных операций были переданы Королевским военно-воздушным силам на базу. [5] : 70
американское использование
8-й полевой госпиталь и 57-й медицинский отряд (вертолет скорой помощи) ( HU-1A Iroquois ) прибыли в апреле 1962 года. [6] : 132
498-я медицинская рота (воздушная санитарная служба) с вертолетами UH-1D с сентября 1965 года. [6] : 139
С 1967 года здесь были размещены 571-й медицинский отряд (вертолет скорой помощи) и 254-й медицинский отряд (вертолет скорой помощи), оба с вертолетами UH-1D. [6] : 139
12-й отряд ВВС США, тринадцатая воздушная армия, поддерживали операции Королевских ВВС Вьетнама в Нячанге с февраля 1962 года, в мае 1962 года они были преобразованы в 6223-ю эскадрилью авиабазы, а 7 июня были включены во 2-й передовой эшелон (2d ADVON). [2] : 101 : 274–5
В сентябре 1962 года 23-й специальный воздушный отряд, оснащенный шестью разведывательными самолетами Grumman OV-1 Mohawk, был развернут в Нячанге и начал выполнять визуальную и фоторазведку в поддержку подразделений Королевских военно-воздушных сил Королевства Вьетнам (RVNAF) и Армии Республики Вьетнам (ARVN). [2] : 148
В декабре 1963 года на базе был сформирован отряд 4 8-й воздушной портовой эскадрильи. [2] : 275
В июле 1963 года 37-я эскадрилья авиабазы заменила 6223-ю эскадрилью авиабазы. [2] : 275
23 сентября 1963 года три сапера Вьетконга проникли на базу и уничтожили два самолета С-47 с помощью ранцевых зарядов . [2] : 181
С февраля 1964 года три Fairchild C-123B Provider и три самолета Air Commando C-47 находились в Нячанге для поддержки операций 5-й группы спецназа , штаб-квартира которой находилась в Нячанге. Эти самолеты поддерживали удаленные базы спецназа, доставляя 1500 тонн грузов в месяц. В декабре 1964 года половина 310-й эскадрильи транспортеров, оснащенной семью самолетами C-123, была отправлена в Нячанг для замены C-47. Кроме того, три самолета армии США и один самолет Королевских австралийских ВВС de Havilland Canada CV-2 Caribous также были отправлены для поддержки сил специального назначения. [2] : 246–7
В конце ноября 1965 года на базе была сформирована 5-я воздушная коммандос-эскадрилья, оснащенная четырьмя самолетами C-47 и 17 самолетами Helio U-10 Super Courier , а затем рассредоточена по передовым оперативным базам по всему центральному Южному Вьетнаму. [4] : 92–3
В январе 1966 года 602-я воздушная эскадрилья коммандос, оснащенная самолетами А-1, была переведена в Нячанг с авиабазы Бьенхоа . [4] : 113
В середине 1970-х годов 2-я воздушная дивизия Королевских ВВС Австралии приняла базу у ВВС США. [7]
14-е воздушное коммандосское крыло/14-е крыло специальных операций
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Fairchild_AC-119G_Shadow_of_the_17th_SOS_at_Ph%C3%B9_C%C3%A1t_Air_Base,_South_Vietnam,_in_1969_(51018-F-1234P-019).jpg)
14- е воздушное коммандос-крыло было сформировано в Нячанге 8 марта 1966 года и оставалось базовым подразделением на базе до 15 октября 1969 года, когда оно переехало на авиабазу Фанранг . [8] [9] Аэродром управлялся 14-й группой боевой поддержки. [1]
После своего создания 14-е крыло взяло под свой контроль все эскадрильи ВВС США в Нячанге и 1-ю эскадрилью коммандос (до того, как она переехала на авиабазу Плейку ), а позднее взяло под свой контроль 20-ю вертолетную эскадрилью . [4] : 129
В апреле 1966 года на базе была сформирована 361-я тактическая разведывательная эскадрилья, оснащенная самолетами EC-47. [4] : 128–9
С июля по декабрь подразделения ВВС США RED HORSE осуществили 22 крупных проекта по строительству/реконструкции зон обслуживания и складов, парковочных пандусов, жилых помещений, дорог и дренажа на базе для размещения там расширенной деятельности. [4] : 173 Жилья на базе не хватало, а расквартирование ВВС США было рядом со складом боеприпасов АРВ, который позже был перемещен на север в Нячанг, многие из вновь прибывших были вынуждены жить в палатках, пока не было построено надлежащее жилье. [4] : 175
В январе 1967 года с базы начала действовать группа C из 4-й эскадрильи воздушных коммандос, оснащенная штурмовиками AC-47 Spooky . [5] : 51
21 сентября 1967 года первый прототип Lockheed AC-130A Project Gunship II прибыл в Нячанг для проведения боевых испытаний; оценочная программа завершилась 8 декабря 1967 года. [5] : 86
25 октября 1967 года в Нячанге была сформирована 14-я воздушная эскадрилья коммандос , на базе которой находилось три самолета AC-47 из звена А. [5] : 56
В конце декабря 1968 года 71-я эскадрилья специальных операций, оснащенная штурмовиками AC-119G Shadow , прибыла с авиабазы ВВС Локборн и начала операции с этой базы. [5] : 192–3 1 июня 1969 года 17-я эскадрилья специальных операций, оснащенная штурмовиками AC-119G, была сформирована в Нячанге и заменила 71-ю эскадрилью специальных операций, которая вернулась на авиабазу Бакалар для расформирования. [5] : 203 [10]
В середине 1969 года, в рамках процесса вьетнамизации , подразделения ВВС США в Нячанге начали передислоцироваться или расформировываться, и к октябрю 1969 года все подразделения ВВС США покинули базу, и только 800 военнослужащих ВВС США остались там для поддержки операций до передачи базы Королевским военно-воздушным силам Королевства Вьетнам в 1970 году. [7] : 169–70 [5] : 203
Использование VPAF
ВВС Вьетнама использовали эту базу до 2009 года, после чего перенесли свои операции на авиабазу Камрань . [11]
Закрытие и реконструкция
В январе 2016 года было объявлено, что база будет продана для реконструкции по ориентировочной стоимости 540 млн долларов США. [11]
Примечания
- ^ Ссылка Келли разделена на несколько разделов, при этом нумерация страниц каждого раздела начинается со страницы 1, поэтому ссылки на эту ссылку следуют той же схеме.
Ссылки
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
- ^ ab Kelley, Michael (2002). Где мы были во Вьетнаме . Hellgate Press. С. 5–360. ISBN 978-1555716257.
- ^ abcdefghijklmnopqr Футрелл, Роберт (1981). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: консультативные годы до 1965 года (PDF) . Управление истории ВВС. LCCN 80024547. Архивировано (PDF) из оригинала 23 июля 2020 года.
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии . - ^ Уильямс, Кеннет (2019). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии и война во Вьетнаме. Повествовательная хронология. Том I: Ранние годы до 1959 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ abcdefg Шлайт, Джон (1999). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме. Годы наступления 1965–1968 (PDF) . Офис истории ВВС. ISBN 9780912799513.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ abcdefg Баллард, Джек (1982). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: разработка и применение самолетов-штурмовиков с фиксированным крылом в 1962–1972 годах (PDF) . Office of Air Force History. ISBN 9781428993648.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ abc Данстан, С (1988). Vietnam Choppers . Osprey Publishing Ltd. ISBN 0-85045-572-3.
- ^ ab Nalty, Bernard (2000). Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: война в Южном Вьетнаме Воздушная война над Южным Вьетнамом 1968–1975 (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. стр. 215. ISBN 9781478118640.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977. Управление истории ВВС. С. 29-30. ISBN 0912799129.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ Робертсон, Пэтси (23 августа 2011 г.). "Информационный листок 14-го учебно-тренировочного крыла (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 11 мая 2018 г.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ "История 17-й эскадрильи специальных операций". 353-я группа специальных операций. 16 марта 2010 г. Получено 11 мая 2018 г.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
- ^ ab "Бывшая авиабаза США в Нячанге будет продана за 540 миллионов долларов". Thanh Nien News. 19 января 2016 г. Получено 11 мая 2018 г.[ мертвая ссылка ]
Библиография
- Меско, Джим (1987) VNAF Республика Вьетнам Военно-воздушные силы 1945–1975 гг. Эскадрилья/Связь Публикации. ISBN 0-89747-193-8
- Микеш, Роберт С. (2005) Летающие драконы: Военно-воздушные силы Республики Вьетнам. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-7643-2158-7
Внешние ссылки
- VNAF – Военно-воздушные силы Республики Вьетнам 1951–1975 гг. Архивировано 2 октября 2013 г. на Wayback Machine
- Фотографии Стива Ленца из Камрани и Нячанга 1968/1969 гг.
- 71-я эскадрилья специального назначения
- 71-я акция SOS Life в Нячанге; весна 1969 г.
- Рейс «А» – памятные вещи авиабазы Нячанг
- 361-я разведывательная эскадрилья
- Нячанг – 2002
- Трансфер из аэропорта Нячанга