Государственное шоссе 17 (Новая Зеландия)
| Государственное шоссе 17 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Шоссе Dairy Flat в Олбани , ранее государственное шоссе 17 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Транспортным агентством Новой Зеландии | ||||
| Длина | 32,9 км (20,4 мили) | |||
| Основные развязки | ||||
| Северный конец |  SH 1 в Пухое | |||
| Южный конец | SH 1 в Олбани | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Новая Зеландия | |||
| Основные направления | Вайвера , Орева , Силвердейл , полуостров Уангапараоа | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Highway 17 ( SH 17 ) — обозначение 32-километрового участка шоссе в северной части Окленда на Северном острове Новой Зеландии с декабря 1999 года по октябрь 2012 года, теперь обозначенного как Urban Route 31. Он состоит из Hibiscus Coast Highway, Dairy Flat Highway и Albany Expressway и соединяет State Highway 1 в Пухои на севере с SH 1 в Олбани на юге. Его основными пунктами назначения являются (с севера на юг) города Вайвера , Орева , Ред-Бич , Уангапараоа , Силвердейл , Дейри-Флэт и пригород Олбани. До своего создания как SH 17 дорога была частью SH 1 и была переименована в SH 17 в 1999 году, когда Northern Motorway была продлена на север и приняла обозначение SH 1.
История
До расширения Северной автомагистрали в конце 1990-х годов SH 17 была частью SH 1. С декабря 1999 года [1] по январь 2009 года SH 17 проходила от современного съезда 412 на Гревилл-роуд на север через Олбани и Дейри-Флэт до развязки SH 1, SH 1A и SH 17 в Силвердейле (съезд 398).
Когда 25 января 2009 года открылась платная дорога SH 1 Northern Gateway, она заменила как старый маршрут SH1, так и SH 1A, а SH 17 была продлена, чтобы заменить последние две дороги, хотя это расширение не было обозначено указателями.
В октябре 2012 года транспортное агентство Новой Зеландии отменило государственную трассу 17, поскольку не было необходимости поддерживать SH 1 и SH 17 так близко друг к другу, как это было раньше, [2] особенно с учетом того, что большая часть дальнего движения осуществлялась по платной дороге SH 1. После отмены право собственности на дорогу было передано транспортным агентством Новой Зеландии совету Окленда , а обслуживанием дороги занялось транспортное управление Окленда . [2] Маршрут стал городским маршрутом 31 .
Маршрут
SH 17 начиналась на пересечении с SH 1 к югу от Пухоя, на съезде 388. Хотя официально SH 17 начиналась здесь, она не была обозначена указателями до своей первоначальной (доплатной) конечной точки в Силвердейле. SH17 вилась через холм Джонстоун и спускалась в город Вайвера. Отсюда она становилась шоссе Hibiscus Coast Highway и продолжалась вдоль холмов, спускаясь в Хэтфилдс-Бич и через другой холм в тауншип Орева.
После пересечения реки Орева, SH 17 прибыл в Red Beach, где есть перекрестки с Red Beach Road и Whangaparaoa Road для Whangaparaoa и других пригородов полуострова. Сразу за Silverdale находится перекресток с East Coast Road, третьим маршрутом в город Окленд через Urban Route 25. Почти через километр после этого находится развязка (выезд 398) с SH 1, Northern Motorway и Northern Gateway Toll Road. Отсюда SH 17 был обозначен указателем до города.
SH 17 продолжилась через преимущественно сельскую местность до поселка Олбани, проходя через Дейри-Флэт. Сразу за Олбани качество поверхности шоссе улучшается, и точки Боттса заменяют нарисованные линии на дороге на пересечении с шоссе Коутсвилл-Риверхед. Когда дорога входит в Олбани, она становится скоростной автомагистралью Олбани, проходящей через поселок до пересечения с шоссе Олбани, после чего становится двухполосной до конечной точки на шоссе Гревилл-роуд и SH 1.
Смотрите также
- Список государственных автомагистралей Новой Зеландии
- Список дорог и автомагистралей , для известных или знаменитых дорог по всему миру
Ссылки
- ^ "Auckland Motorways 2008" (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Получено 16 июля 2010 г. .
- ^ ab "Большие изменения в дорожной сети Окленда". Транспортное агентство Новой Зеландии. 1 октября 2012 г. Получено 2 июля 2016 г.
