Маршрут штата Нью-Йорк 37

Государственная автомагистраль в северной части штата Нью-Йорк
Маркер трассы 37 штата Нью-Йорк
Маршрут штата Нью-Йорк 37
Карта северной части Нью-Йорка, на которой NY 37 выделен красным, NY 37C — синим, а бывший NY 37D — розовым
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина127,40 миль [1]  (205,03 км)
Существовал1930 [2] – настоящее время
Туристические
маршруты
Тропа морского пути Великих озер
Основные развязки
Западный конец США 11 в Памелии
Основные перекрестки
Ист-Энд США 11  / Нью-Йорк 11B  / Нью-Йорк 30 в Мэлоуне
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаДжефферсон , Сент-Лоуренс , Франклин
Система автомагистралей
Нью-Йорк 36А Нью-Йорк 37Б
Нью-Йорк 37БНью-Йорк 37С Нью-Йорк 38

New York State Route 37 ( NY 37 ) — это государственная автомагистраль в Северной части штата Нью -Йорк в США, простирающаяся на 127,40 миль (205,03 км) по оси запад-восток. Западная конечная точка маршрута находится на пересечении с US Route 11 (US 11) в Памелии , округ Джефферсон . Его восточная конечная точка находится на пересечении с US 11, NY 11B и NY 30 в Мэлоуне , округ Франклин . Между конечными точками NY 37 проходит через Огденсбург и Массену . Это двухполосная, неразделенная дорога с полным доступом на протяжении большей части всей ее длины, за исключением участков между Массеной и западным округом Франклин, где маршрут расширяется до четырехполосного разделенного шоссе .

NY 37 был назначен в 1930 году на часть шоссе Theodore Roosevelt International Highway между Редвудом и Малоун, а также на ранее не имевшую номера дорогу между Уотертауном и Редвудом. Часть Редвуд–Мэлоун изначально была частью NY 3 , когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке. С тех пор NY 37 был перенаправлен в районах, в основном около Огденсбурга и Массены.

Описание маршрута

Уотертаун — Огденсбург

NY 37 начинается на пересечении с US 11 к северу от Уотертауна в городе Памелия. Между Уотертауном и Терезой NY 37 следует по направлению с севера на юг и параллельна межштатной автомагистрали 81 (I-81), расположенной к западу от NY 37. К юго-западу от Терезы I-81 поворачивает на северо-запад, поскольку NY 37 пересекает NY 26 и NY 411 , западное продолжение NY 26. NY 26 присоединяется к NY 37 вокруг западного края деревни, прежде чем разветвиться на северо-запад на небольшом расстоянии к северу. NY 37, однако, продолжается на север, проходя через Редвуд, прежде чем повернуть на северо-восток, входя в округ Сент-Лоуренс . [3]

NY 37 в восточном направлении в Памелию

Через границу округа NY 37 параллелен NY 12 на севере, поскольку оба маршрута идут на северо-восток. Примерно в 7 милях (11 км) от границы округа NY 37 встречает Хаммонд , небольшую деревню, расположенную к западу от Черного озера . За Хаммондом Маршрут 37 направляется на север к Морристауну , где он встречается с NY 12, основной дорогой вдоль южного берега реки Святого Лаврентия к западу от этой точки. NY 12 заканчивается здесь; однако NY 37 берет на себя маршрут NY 12 и продолжается на северо-восток вдоль края реки Святого Лаврентия. К востоку от NY 12, NY 37 встречает самую северную точку NY 58. [ 3]

На полпути между Морристауном и Огденсбургом NY 37 входит в государственный парк Св. Лаврентия , один из многих государственных парков Нью-Йорка , расположенных на южном берегу реки. Маршрут выходит из парка и направляется на северо-восток в Огденсбург, где встречается с NY 68 (бывший маршрут NY 37 в Огденсбург) к западу от города. В то время как NY ​​68 продолжается в центр города, NY 37 поворачивает на восток, затем на северо-восток и обходит город с юга. Рядом с международным аэропортом Огденсбурга NY 37 встречается с NY 812 на развязке. Здесь NY 812 присоединяется к NY 37, и два маршрута пересекают NY 68 еще раз, прежде чем покинуть Огденсбург. [3]

Огденсбург — Массена

Сразу за Огденсбургом шоссе NY 812 отделяется от шоссе NY 37, чтобы продолжить путь на север в Канаду через международный мост Огденсбург–Прескотт , где оно переходит в шоссе 16 дальше вглубь страны. Однако шоссе NY 37 продолжает следовать по южному берегу реки Св. Лаврентия, проходя мимо государственного парка острова Галоп по пути в Уоддингтон , где оно пересекает самую северную точку шоссе NY 345. К востоку от деревни шоссе NY 37 проходит к югу от государственного парка Коулс-Крик на берегу реки и пересекает сам Коулс-Крик. [4]

В Луисвилльской деревушке Louisville Corner (к западу от Массены ) NY 37 отходит от реки Св. Лаврентия и пересекает западный конец NY 131 , северного обхода Массены вдоль берега реки. Дальше на восток в Массене NY 37 пересекает NY 37B , бывший маршрут NY 37 через Массену, к западу от деревни, прежде чем пересечь реку Грасс и пересечь северные концы NY 56 (где NY 37 расширяется в четырехполосное разделенное шоссе ) и NY 420. NY 37B позже присоединяется к NY 37 к востоку от деревни, как и NY 131 непосредственно к северу от международного аэропорта Массены . [4]

Восточная часть округов Сент-Лоуренс и Франклин

Восточная конечная остановка NY 37 в Мэлоуне

К востоку от аэропорта в городе Массена , NY 37 начинается параллельно северному берегу реки Ракетт , пересекая NY 37C около деревни, названной в честь водного пути. NY 37 и река продолжаются на северо-восток до окрестностей деревни Рузвельтаун, где NY 37 ранее соединялась с большим транспортным кольцом, связывающим NY 37 с перекрестком трех наций , а также окружным маршрутом 45 (CR 45). С тех пор транспортное кольцо было заменено Т-образным перекрестком и светофором из-за расширения Американской таможни. После пересечения с округом Франклин и резервацией могавков Сент-Реджис на небольшом расстоянии к востоку дорога сужается до двухполосного неразделенного шоссе и пересекает реку Ракетт. [5]

Хотя большая часть NY 37 в городе Бомбей находится в пределах резервации, короткая часть к востоку от Хогансбурга и реки Сент-Реджис и к западу от Тарбелл-роуд расположена за пределами резервации. На этом участке NY 37 встречается как с восточным концом NY 37C, так и с северным концом NY 95. К востоку от резервации NY 37 примерно параллельна принадлежащему CSX Transportation Montreal Subdivision на северо-востоке до Форт-Ковингтона , где NY 37 пересекает железнодорожную линию и пересекает Water Street (неподписанный NY 970T), соединительный элемент с Quebec Route 132 на северной стороне канадской границы . [5]

К востоку от Форт-Ковингтона, NY 37 следует более юго-восточному маршруту, поскольку он отделяется от самых северных пределов штата. В деревушке Вествилл в Вествилл-Сентре, NY 37 встречается с западной конечной точкой NY 122. Дальше на юг, NY 37 входит в деревню Мэлоун , где он заканчивается в US 11 , NY 11B и NY 30. [ 5]

История

Часть NY 37 от Редвуда до Мэлоуна изначально была частью международного шоссе Теодора Рузвельта , международного автомобильного маршрута , соединяющего Портленд, штат Мэн , на побережье Атлантического океана , с Портлендом, штат Орегон , к востоку от Тихого океана . Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , все шоссе Рузвельта в Нью-Йорке было обозначено как NY ​​3. [ 6] При перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году маршрут NY 3 был изменен в соответствии с его нынешним маршрутом между Уотертауном и Платтсбургом . Прежний маршрут NY 3 вдоль реки Святого Лаврентия стал частью нового NY 37, который использовал ранее не пронумерованное шоссе между Уотертауном и Редвудом через Терезу . [2] Первоначально NY 37 напрямую обслуживал Терезу через современные CR 136, CR 46 и CR 193 ; [7] Однако около  1934 года дорога была перестроена , чтобы обойти деревню с запада. [8] [9]

Когда NY 37 был впервые назначен, он въезжал в Огденсбург на Main Street (современный NY 68 ) и выезжал из города на Ford Street и Proctor Avenue. К востоку от города NY 37 использовал менее 1 мили (1,6 км) своего современного расположения, прежде чем повернуть на юг, чтобы следовать Van Rensselaer Road до Waddington . Современное прибрежное расположение NY 37 между Огденсбургом и Waddington было обозначено как NY ​​37A в рамках перенумерации 1930 года. [7] В конце 1950-х годов расположение NY 37 и NY 37A было изменено, в результате чего NY 37 оказалась на своем нынешнем маршруте, а NY 37A — на Van Rensselaer Road. В тот же период времени NY 37 был перенаправлен, чтобы следовать новому объездному пути вокруг южной окраины Огденсбурга. [10] [11]

В районе Массена NY 37 изначально отходил от своего современного направления к западу от деревни и следовал по тому, что сейчас называется NY 37B на восток до Мэйн-стрит. Здесь он поворачивал на юг на Мэйн-стрит, чтобы пересечь реку Грасс, прежде чем продолжить на восток по Орвис-стрит (и встретиться с современной NY 37B на Сентр-стрит), чтобы снова соединиться со своим нынешним направлением к востоку от деревни. Наконец, от современной NY 131, прилегающей к международному аэропорту Массена , до Рузвельтауна , NY 37 изначально проходил по Trippany Road, NY 37C и Roosevelt Road. [7] В середине 1950-х годов началось строительство нового южного объезда Массены, который соединялся с NY 37 на современных конечных остановках NY 37B. [12] [13] Он был завершен и открыт для движения к 1958 году . [10] Работа над расширением объездной дороги в восточном направлении до Рузвельтауна началась около  1961 года . [11] [14] Последний участок, от деревни Ракетт-Ривер до Рузвельтауна, был открыт для движения позже в том же году. [14] [15]

Суффиксированные маршруты

NY 37C приближается к NY 37 в Массене

Когда-то на NY 37 было четыре дополнительных маршрута; два из них с тех пор были удалены.

  • NY 37A был альтернативным маршрутом NY 37 между Огденсбургом и Уоддингтоном . Он был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году на то, что сейчас называется NY 37 между двумя локациями. В то время NY 37 проходил по Van Rensselaer Road. [7] Трассы NY 37 и NY 37A были поменяны местами в конце 1950-х годов. [10] [11] 10 апреля 1980 года обозначение NY 37A было удалено. [16] Право собственности и обслуживание Van Rensselaer Road были переданы от штата Нью-Йорк округу Сент-Лоуренс 1 сентября 1982 года, [17] в это время шоссе было переименовано в CR 28. [18]
  • NY 37B (4,03 мили или 6,49 километра) — бывший маршрут NY 37 через Массену . NY 37B отходит от NY 37 к западу от деревни и присоединяется к своему родителю к востоку от Массены. [1] Он был назначен в рамках перенумерации 1930 года. [7]
  • NY 37C (9,89 миль или 15,92 километра) является ответвлением NY 37 на северо-востоке округа Сент-Лоуренс и северо-западе округа Франклин . В то время как NY ​​37 следует прямому маршруту с востока на запад между Массеной и общиной Бомбея Хогансбурга, NY 37C поворачивает на юг, чтобы обслуживать общину Брашера Хелены . [1] NY 37C был назначен в рамках перенумерации 1930 года. [7]
  • NY 37D была ответвлением, соединяющим NY 37 с NY 26 в Терезе , [19] используя часть первоначальной трассы NY 37 через район Терезы. [7] Она была назначена около  1936 года [20] [21] и удалена в середине 1960-х годов. [19] [22] В настоящее время она обслуживается округом Джефферсон как CR 136 и CR 46. [23]

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
ДжефферсонПамелия0.000.00 US 11  – Уотертаун , ПотсдамЗападная конечная остановка
2.664.28
NY 342 до I-81  – Форт-Драм , Блэк-Ривер
Центр Гамлета Памелии
Город Тереза13.8722.32КР 136Бывшая западная конечная остановка NY 37D
15.9125.60


Нью-Йорк 26 на юг / Нью-Йорк 411 на запад до I-81  – Лафаржвиль , Тереза
Восточная конечная остановка NY 411; южная конечная остановка NY 26 / NY 37 перекрываются
18.5129.79
Нью-Йорк 26 север - Александрия Бэй
Северная конечная остановка Нью-Йорка 26 и Нью-Йорка 37 перекрывается
Св. ЛаврентийХаммонд33.6754.19 КР 3Бывшая западная конечная остановка Нью-Йорка 185
Город Морристаун43.7470.39
NY 12 юг / Тропа Великих озер  – залив Александрия
Северная конечная остановка NY 12
43.9970.80
NY 58 юг – Губернатор
Северная конечная остановка NY 58; деревня Морристаун
Освегатчи53.4986.08
NY 68 восточная часть / Тропа Great Lakes Seaway
Западная конечная остановка NY 68
55.6189.50
NY 812 юг – Хьювелтон , аэропорт Огденсбурга
Западная конечная остановка Нью-Йорка 37 и Нью-Йорка 812 перекрывается
NY 970E (State Street) – ОгденсбургЮжная конечная остановка немаркированного NY 970E
55.9590.04 NY 68  – Огденсбург , Кантон
Огденсбург58.0293.37
NY 812 север / Тропа Великих озер  – мост в Канаду
Восточная конечная остановка Нью-Йорка 37 и Нью-Йорка 812 перекрывается
Лиссабон59.2795.39CR 28 – ЛиссабонБывшая западная конечная остановка NY 37A
Город Уоддингтон73.02117.51КР 28Бывшая восточная конечная остановка NY 37A
Деревня Уоддингтон74.19119.40
NY 345 юг – Мадрид
Северная конечная остановка NY 345
Луисвилл84.10135.35
NY 131 на восток / Тропа Great Lakes Seaway
Западная конечная остановка NY 131
88.49142.41
NY 37B восток – Массена
Западная конечная остановка NY 37B
89.42143,91
NY 56 юг – Потсдам
NY 970C север (Эндрюс-стрит) – Массена
Северная конечная остановка NY 56; южная конечная остановка неподписанного NY 970C
Деревня Массена90.94146.35
NY 420 юг – Уинтроп
NY 970B север (Главная улица) – Деловой район
Северная конечная остановка NY 420; южная конечная остановка неподписанного NY 970B
Город Массена92.77149.30
NY 37B west – Деловой район Массена
Восточная конечная остановка NY 37B
94.49152.07
NY 131 west / Great Lakes Seaway Trail  – Государственный парк Роберта Мозеса , Природный центр, шлюз Эйзенхауэра , плотина Пауэр
Восточная конечная остановка NY 131
96.51155.32
NY 37C восток – Хелена
Западная конечная остановка NY 37C
100.34161.48На север к шоссе 138 / Конец маршрута Great Lakes Seaway – мост в КанадуРанее неподписанный NY 971G
ФранклинБомбей103,76166.99
NY 37C запад – Хелена
Восточная конечная остановка NY 37C; деревня Хогансбург
104.97168.93
Нью-Йорк 95 юг – Бомбей , Мойра
Северная конечная остановка NY 95
Форт Ковингтон111.24179.02Dundee Road до R-132 на востокЧерез неподписанный NY 970T
Вествилль118.83191.24
Нью-Йорк 122 восток – Констебль
Гамлет Вествилл-Сентер; Западная конечная остановка NY 122
Деревня Мэлоун127.40205.03
США 11  / Нью-Йорк 11B запад / Нью-Йорк 30  – Шатоге , Потсдам , озеро Таппер
Восточная конечная остановка; восточная конечная остановка NY 11B
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 184–185 . Получено 7 ноября 2009 г. .
  2. ^ ab Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». The New York Times . стр. 136.
  3. ^ abc "обзорная карта NY 37 от Уотертауна до Огденсбурга" (Карта). Google Maps . Получено 6 марта 2008 г.
  4. ^ ab "обзорная карта NY 37 от Огденсбурга до Массены" (Карта). Google Maps . Получено 6 марта 2008 г.
  5. ^ abc "обзорная карта NY 37 от Мессены до Мэлоуна" (Карта). Google Maps . Получено 6 марта 2008 г.
  6. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка обозначены номерами». The New York Times . 21 декабря 1924 г. стр. XX9.
  7. ^ abcdefg Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company of New York . 1930.
  8. ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1933.
  9. ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1934.
  10. ^ abc New York со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1958 г.). Картография General Drafting. Esso . 1958.
  11. ^ abc Карта Нью-Йорка и Нью-Джерси Tourgide (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1960.
  12. Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1955–56 гг.). Картография General Drafting. Esso. 1954.
  13. ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1957 г.). Картография General Drafting. Esso. 1956.
  14. ^ ab New York and Metropolitan New York (Карта) (ред. 1961–62 гг.). Картография HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  15. ^ Нью-Йорк с путеводителем по достопримечательностям (карта). Картография General Drafting. Esso. 1962.
  16. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 9 января 2017 г.
  17. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . "Закон штата Нью-Йорк о шоссе § 341" . Получено 7 ноября 2009 г.
  18. ^ 2008 Дорожный атлас (карта). American Map Corporation . 2008. стр. 77. § A17. ISBN 978-0-8416-2837-3.
  19. ^ ab Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Mobil . 1965.
  20. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
  21. Нью-Йорк (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company . 1936.
  22. Нью-Йорк (карта) (1969–70 ред.). Картография General Drafting. Esso. 1968.
  23. ^ Theresa Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996. Получено 7 ноября 2009 г.
KML из Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 37 на сайте New York Routes

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_37&oldid=1204707908"