Маршрут штата Нью-Йорк 23B
Государственная автомагистраль в округе Колумбия, штат Нью-Йорк, США
Маркер трассы 23B штата Нью-Йорк
Маршрут штата Нью-Йорк 23B
Карта округов Колумбия и Грин с выделенным красным цветом NY 23B
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 23
Поддерживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк и городом Хадсон.
Длина6,71 мили [1]  (10,80 км)
Существовалконец 1950-х [2] [3] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец NY 9G  / NY 23 в Гринпорте
Основные перекрестки US 9  / NY 9G в Гудзоне
Ист-Энд NY 9H  / NY 23 в Клаверак-Ред Миллс
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаКолумбия
Система автомагистралей
← Нью-Йорк 23А→ Нью-Йорк 24

New York State Route 23B ( NY 23B ) — это шоссе штата с востока на запад, расположенное в западной части округа Колумбия, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Маршрут является бывшим участком NY 23 , который простирается на 6,71 мили (10,80 км) от NY 9G к юго-западу от Гудзона до NY 9H в Клаверак-Ред-Миллс . Он обеспечивает прямой доступ к городу Гудзон с моста Рипа Ван Винкля, тогда как NY ​​23 обходит его с юга. NY 23B был назначен в конце 1950-х годов после того, как NY ​​23 был перемещен на его нынешнюю трассу к югу от Гудзона.

Описание маршрута

NY 23B ответвляется от своего родителя, NY 23 , в 3 милях (5 км) к югу от города Гудзон и в полумиле (0,8 км) к востоку от моста Рипа Ван Винкля в Гринпорте , округ Колумбия . Пересечение граничит с территорией исторического памятника штата Олана и находится в 300 ярдах (270 м) к западу от кампуса колледжа Columbia-Greene Community College . NY 9G , совпадающий с NY 23 к западу от этой точки, покидает NY 23, чтобы следовать по NY 23B в направлении Гудзона. [4] Маршрут является самым западным сквозным маршрутом вдоль реки Гудзон между мостом Рипа Ван Винкля и Гудзоном; однако он отделен от реки горой Мерино, пиком, расположенным на высоте 546 футов (166 м) над уровнем моря. [5] От NY 23 двухполосная дорога направляется на северо-восток через сельские лесистые районы, пока не достигнет города Гудзон. [4]

Наряду с шоссе US 9, шоссе NY 23B следует в восточном направлении через Гудзон.

При въезде в черту города Гудзон, NY 9G и NY 23B меняют статус шоссе, обслуживаемого государством, на местную улицу [6] , пересекающую болотистый залив Саут-Бэй. [5] Маршруты продолжаются в коммерческий центр города , где они следуют по Третьей улице на протяжении нескольких кварталов до Колумбия-стрит. Здесь NY 9G и NY 23B поворачивают на восток, следуя по Колумбия-стрит через город до перекрестка с US 9 на Парк-Плейс. NY 9G заканчивается здесь; однако, NY 23B продолжается на восток по Колумбия-стрит, к которой теперь присоединяется US 9. Оба маршрута изгибаются на Грин-стрит одним кварталом позже. На Фэрвью-авеню US 9 разделяется с NY 23B и направляется на север, в то время как NY ​​23B впервые направляется на юго-восток как независимый маршрут. NY 23B проходит из Гудзона и возвращается в Гринпорт после пересечения с южной конечной точкой NY 66 на Колумбия-стрит. [4]

В Гринпорте обслуживание NY 23B возвращается к Департаменту транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). [6] Маршрут остается в Гринпорте только на протяжении 1 мили (1,6 км), проходя через жилые и промышленные кварталы на окраине города, поскольку он пересекает северный конец окружного маршрута 29 (Spook Rock Road). К востоку от перекрестка NY 23B пересекает ручей Claverack Creek и входит в город Claverack , где маршрут изначально обслуживает слаборазвитую территорию между городской чертой и деревушкой Claverack-Red Mills. Открытые поля постепенно заменяются домами по мере того, как шоссе входит в Claverack, где NY 23B встречается с NY 9H и NY 23 на перекрестке в центре сообщества. NY 23B заканчивается здесь, в то время как NY ​​23 продолжается на восток по полосе отвода маршрута. [4]

История

Когда в 1924 году в Нью-Йорке был назначен первый набор объявленных маршрутов , часть NY 23B от Третьей улицы в Гудзоне до Клэверак-Ред-Миллс была обозначена как часть NY 23. К западу от Гудзона NY 23 продолжалась через реку Гудзон до Афин с помощью парома . [7] [8] Мост Рипа Ван Винкля через реку Гудзон между Кэтскиллом и Гринпортом был открыт для движения 2 июля 1935 года; [9] однако NY 23 не был перестроен для использования конструкции до тех пор, пока паром Афины-Гудзон не был закрыт в конце 1940-х годов. NY 23 использовал современный NY 23B между мостом и Гудзоном. [10] [11] В конце 1950-х годов NY 23 был перестроен между восточным концом моста и Клавераком, чтобы следовать новому, более южному направлению через Белл-Понд . Его прежний маршрут через Гудзон был переименован в NY 23B. [2] [3]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Колумбия .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Гринпорт0.000.00




 NY 23  / NY 9G на юг до платной трассы I-87  / New York Thruway  / Taconic State Parkway  / моста Рипа Ван Винкля		Западная конечная остановка; западная конечная остановка параллельно с NY 9G
Хадсон3.455.55
 US 9 юг (Park Place) / NY 9G  – Покипси		Северная конечная остановка NY 9G; западная конечная остановка, совпадающая с US 9
3.966.37


 US 9 север (East Fairview Avenue) до I-90  / Berkshire Connector  – Albany		Восточная конечная точка совпадения с US 9, южная конечная точка NY 66
4.066.53
 NY 66 север (Union Turnpike)		Северная конечная точка совпадения с NY 66
Клаверак6.7110.80



 NY 23  / NY 9H на север до Taconic State Parkway  / I-90  / Berkshire Connector  – Albany , PoughkeepsieОшибка модуля:Jct: Недопустимый аргумент «to»		Восточная конечная остановка; южная конечная остановка NY 9H ; деревня Клаверак
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 74 . Получено 31 января 2010 г. .
  2. ^ ab Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1958 г.). Картография General Drafting . Esso . 1958.
  3. ^ ab Карта Нью-Йорка и Нью-Джерси Tourgide (Карта). Картография Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1960.
  4. ^ abcd "обзорная карта NY 23B" (Карта). Google Maps . Получено 26 марта 2008 г.
  5. ^ ab Hudson South Quadrangle - New York (Карта). 1 : 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1980. Получено 26 марта 2008 г.
  6. ^ ab "Columbia County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 20 декабря 2010 г.
  7. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка обозначены номерами». The New York Times . 21 декабря 1924 г. стр. XX9.
  8. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (восточный Нью-Йорк) (карта). Rand McNally and Company. 1926. Получено 12 мая 2010 .
  9. ↑ «Открыть новый мост через Гудзон». The New York Times . 3 июля 1935 г., стр. 21.
  10. ↑ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (карта) (ред. 1947–48 гг.). Картография General Drafting. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
  11. ^ Нью-Йорк (карта) (ред. 1950 г.). Картография General Drafting. Esso. 1949.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса штата Нью-Йорк 23B» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 23B
KML из Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 23B на сайте New York Routes
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_23B&oldid=1218967064"