Маршрут штата Нью-Йорк 175
Государственная автомагистраль в округе Онондага, штат Нью-Йорк, США

Маркер трассы 175 штата Нью-Йорк
Маршрут штата Нью-Йорк 175
NY 175 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк , округом Онондага и городом Сиракьюс.
Длина15,46 миль [1]  (24,88 км)
Существовал1930 [2] [3] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец США 20 в Сканеателес
Ист-Энд США 11 в Сиракузах
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаОнондага
Система автомагистралей
← Нью-Йорк 174→ Нью-Йорк 176

New York State Route 175 ( NY 175 ) — это шоссе штата с востока на запад, полностью расположенное в округе Онондага, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Маршрут длиной 15,46 мили (24,88 км) начинается на пересечении с US Route 20 (US 20) к востоку от деревни Сканителес и проходит через деревню Марцеллус , прежде чем закончиться на пересечении с US 11 в Сиракузах . Шоссе было обозначено в 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке .

Участок NY 175 от города Марцеллус до конца параллельного округа NY 173 является частью Seneca Turnpike , которая была основана в 1800 году и распущена в 1852 году. Эта часть Seneca Turnpike сыграла важную роль в развитии деревень Сканителес и Марцеллус. Когда в 1930 году была назначена, NY 175 находилась на сельском участке шоссе, соединяющем Марцеллус с Онондагой , и привела к росту населения и развитию вдоль своего маршрута.

Описание маршрута

Сканеателес к Марцеллу

На западе NY 175 начинается на пересечении с US 20 в городе Skaneateles . Шоссе направляется на северо-восток как Lee Mulroy Road, проходя мимо сельскохозяйственных угодий и полей, а также нескольких жилых домов. Когда NY 175 направляется на северо-восток в город Marcellus , она пересекается с тремя окружными дорогами. Этот участок маршрута параллелен двум другим немаркированным окружным дорогам на северо-западе и на юго-востоке. [4]

Двухполосное шоссе проходит через область, содержащую открытые поля и участки деревьев. На дальнем фоне виден большой, покрытый деревьями хребет.
NY 175 к востоку от Bishop Hill Road

По мере того, как шоссе направляется к деревне Марцеллус , оно начинает приближаться к NY 174. Район становится немного более жилым, поскольку дороги сливаются и становятся параллельными. Южный конец немаркированного окружного маршрута 73 (CR 73, названного South Street Road) также находится на пересечении с NY 174. [4] Примерно в 0,6 мили (1,0 км) к юго-западу от этого перекрестка, NY 175 пересекает West Nine Mile Creek по мосту, внесенному в реестр Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) как NY ​​175X. Мост был построен в 1962 году и обслуживается округом Онондага , [5] как и остальная часть NY 175 к западу от NY 174. [6]

Пара шоссе сходятся на регулируемом перекрестке. На заднем плане у подножия холма находится небольшая деревня. Одно шоссе ведет от перекрестка, проходит через деревню и поднимается на более крупный холм вдалеке.
Северная конечная остановка пересечения NY 174 и NY 175

NY 174 и NY 175 начинают изгибаться на северо-восток, поскольку они становятся параллельными другой немаркированной дороге округа ( CR 150 ), проходя по пути мимо парка округа Марцеллус. Дороги остаются такими до перекрестка, где заканчивается дорога округа и разделяются два государственных маршрута. В центре Марцеллуса местность ровная, с жилыми домами и коммерческими предприятиями, окружающими дорогу. На развилке NY 174 направляется на запад через главную улицу деревни, в то время как NY ​​175 направляется на восток в сторону Сиракуз. [4]

Марцелл в Онондага

NY 175 направляется на восток из Марцеллуса вдоль West Seneca Turnpike. На пересечении с Frank Gay Road ( CR 243 ) NY 175 проходит мимо поля для гольфа и загородного клуба. Шоссе продолжается на восток в деревню Wellington Corner, прежде чем направиться в сторону Onondaga . Здесь есть пригородная зона, где NY 175 пересекается с окружной дорогой. Затем шоссе покидает Wellington Corner после перекрестка. [4]

Двухполосное шоссе резко спускается в долину, где пересекает другую дорогу у основания долины. Оттуда оно поднимается по противоположной стороне долины и исчезает на заднем плане.
NY 175 направился на восток от конечной остановки, где пересекаются NY 174 и NY 175

После выезда из Wellington Corner, NY 175 входит в другую деревню под названием Cards Corners. В этой деревне есть несколько предприятий, причем NY 175 и близлежащая Cedarvale Road являются основными дорогами. Затем шоссе входит в большую лесную зону, временами окруженную деревьями. NY 175 продолжается на северо-восток, проходя мимо еще нескольких предприятий, и вскоре пересекает город Онондага. В Онондаге маршрут проходит мимо дома генерала Оррина Хатчинсона и общественного колледжа Онондага , пересекаясь с двумя последовательными дорогами округа по пути, прежде чем соединиться с NY 173. Две дороги идут параллельно примерно 0,2 мили (0,32 км), после чего NY 173 направляется на восток в сторону Манлиуса , а NY 175 — на северо-восток в сторону города Сиракузы . [4]

Онондага в Сиракузы

NY 175 приближается к US 11 в Сиракузах

После NY 173 и Seneca Turnpike шоссе направляется на северо-восток через город Онондага как South Avenue. NY 175 проходит мимо больницы Community General Hospital of Greater Syracuse и пересекается с окружной дорогой перед въездом в город Сиракузы . [4] В этой точке обслуживание маршрута переходит от NYSDOT к городу Сиракузы. [7] В Сиракузах NY 175 проходит вдоль западного края кладбища Saint Agnes до пересечения с NY 80 на северном конце кладбища. Большая часть следующей области является как жилой, так и коммерческой по своему характеру, оставляя поля и леса позади. [4]

Он пересекает ряд городских улиц, направляясь на северо-восток, пересекая несколько смешанных кварталов, прежде чем пересечь ручей Онондага, водный путь с севера на юг, который проходит через большую часть Сиракуз. На северо-восточном берегу ручья NY 175 поворачивает на восток на West Kennedy Street, короткий соединительный элемент между ручьем и US 11. Маршрут продолжается еще три квартала вдоль преимущественно жилой улицы до US 11, где восточный конец West Kennedy Street также отмечает восточный конец NY 175. [4]

История

Участок NY 175 от центра города Марцеллус до NY 173 в Онондаге был построен вдоль исторической автомагистрали Сенека . Первоначально автомагистраль называлась Genesee Road , которая начиналась в городе Ютика и заканчивалась в городе Канандаигуа . Genesee Road была одобрена законодательным собранием штата в 1794 году, и строительство началось на участках от Ютики до Канандаигуа. В 1800 году дорога была переименована в «Seneca Turnpike», когда был принят закон о создании компании по обслуживанию. Протяженность автомагистрали составляла 157 миль (253 км), что делало ее самой длинной в штате в то время. [8]

NY 174 и NY 175 встречаются в центре Марцеллуса. NY 174 идет на юг от деревни, а NY 175 уходит на восток. Оба маршрута пересекаются с NY 20N, который входит в Марцеллус с юга по NY 174 и выходит по NY 175.
Топографическая карта центра города Марцеллус, тогдашней западной конечной остановки шоссе NY 175, 1955 г.

Вскоре после заселения деревни Сканителес, маршрут Сенека Тернпайк, который изначально обходил деревню с севера, был перенесен на юг, чтобы пройти через растущее поселение. [8] Компания Сенека Тернпайк закрылась в 1852 году. [9] [10] Современная трасса NY 175 не следует ни первоначальному маршруту, ни перенесенному маршруту, а скорее маршруту бывшей трамвайной линии, которая шла от Сканителеса до Сиракуз через Марцеллус и Онондагу. Эта трамвайная линия проходит параллельно перенесенному маршруту. [9] [10]

Когда обозначение NY 175 было присвоено в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году , оно начиналось на пересечении с US 20 в деревне Сканителес и использовало перенесенную трассу Seneca Turnpike (New Seneca Turnpike) между Сканителесом и Марцеллусом. [2] [3] [11] Эта дорога теперь обозначена, но не обозначена как CR 41 округом Онондага . [6] 31-мильный (50 км) альтернативный маршрут US 20 между Сканителесом и Казеновией через Марцеллус был обозначен как NY ​​20N около  1938 года . Новый маршрут использовал уже существующие пронумерованные автомагистрали, включая NY 175 от NY 174 в Марцеллусе до NY 173 в Онондаге . [12] [13] Обозначение NY 20N было удалено около 1938 года.  1962 , как и близлежащий NY 20SY , еще один альтернативный маршрут US 20, обслуживающий центр Сиракуз . [14] [15]

В 1930-х годах западная конечная остановка NY 175 была перенесена на восток к NY 174 в центре города Марцеллус. [2] [3] [16] Конфигурация NY 175 оставалась неизменной до начала 1960-х годов, когда маршрут был повторно продлен на запад через New Seneca Turnpike до его первоначальной конечной остановки в Сканителесе. [15] [17] Участок NY 175 к западу от Марцеллуса был перестроен в начале 1980-х годов, чтобы следовать по Lee Mulroy Road и NY 174 между US 20 и Марцеллусом. [18] [19] Право собственности и обслуживание бывшего участка трассы NY 175 на New Seneca Turnpike в конечном итоге были переданы округу Онондага , который обозначил шоссе как CR 41. Кроме того, современное расположение трассы NY 175 на Lee Mulroy Road поддерживается округом Онондага и также обозначено как CR 73. [6] [20]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Онондага .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Город Сканеателес0.000.00 США 20  – СканеателесЗападная конечная остановка
Город Марцелл3.505.63
 Нью-Йорк 174 юг		Южная конечная остановка Нью-Йорка 174 и Нью-Йорка 175 перекрывается
5.018.06
 NY 174 север – Марцеллус		Северная конечная остановка Нью-Йорка 174 и Нью-Йорка 175 перекрывается
Онондага12.9420.82
 NY 173 запад – Фэрмаунт		Деревня на холме Онондага ; западная конечная остановка NY 173 и NY 175 перекрываются
13.0020.92
 Нью-Йорк 173 восток		Деревня на холме Онондага ; восточная конечная остановка NY 173 и NY 175 перекрываются
Сиракузы14.2622.95
 Нью-Йорк 80 восток		Западная конечная остановка NY 80
15.4624.88 США 11Восточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта штата Нью-Йорк (16 июня 2009 г.). "Отчет о дорожном движении за 2008 год для штата Нью-Йорк" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. стр.  258–259 . Получено 13 октября 2009 г. .
  2. ^ abc Automobile Legal Association (1930). Automobile Green Book (ред. 1930–31). Бостон: Scarborough Motor Guide.
  3. ^ abc Automobile Legal Association (1931). Automobile Green Book (ред. 1931–32). Бостон: Scarborough Motor Guide.
  4. ^ abcdefgh "Обзорная карта NY 175" (Карта). Google Maps . Получено 7 декабря 2007 г.
  5. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2008). "Данные о мостах округа Онондага" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 18 сентября 2012 г. . Получено 31 июля 2008 г. .
  6. ^ abc Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1989). Marcellus Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24,000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 20 января 2010 г.
  7. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2 марта 2010 г.). "Список инвентаря округа Онондага" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 18 декабря 2010 г.
  8. ^ ab Брюс, Дуайт Х. (1896). Столетие Онондаги. Boston History Co., Publishers. ISBN 0-8328-6191-X.
  9. ^ ab Rivette, Barbara S. (2005). "Genesee Road". Энциклопедия штата Нью-Йорк . Syracuse University Press.
  10. ^ ab Baer, ​​Christopher T. (2005). «Turnpikes». Энциклопедия штата Нью-Йорк . Syracuse University Press.
  11. ^ Rand McNally and Company (1935). Дорожная карта и исторический путеводитель: Нью-Йорк (карта). Sun Oil Company .
  12. ↑ General Drafting (1937). Нью-Йорк (карта). Standard Oil Company .
  13. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (ред. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
  14. ↑ HM Gousha Company (1961). Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта) (ред. 1961–62 гг.). Sunoco .
  15. ^ ab General Drafting (1962). Нью-Йорк с путеводителем по достопримечательностям (карта) (изд. 1962 г.). Esso .
  16. ↑ General Drafting (1940). Нью-Йорк (карта). Esso.
  17. ^ Rand McNally and Company (1960). Карта тургида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Gulf Oil Company .
  18. ^ Rand McNally and Company (1981). Туристическая карта I Love New York (Карта). Штат Нью-Йорк .
  19. ^ Rand McNally and Company (1985). Нью-Йорк (карта). Чикаго: Rand McNally and Company. ISBN 0-528-91040-X.
  20. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1989). Цифровой растровый четырехугольник Skaneateles (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 20 января 2010 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 175 штата Нью-Йорк» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 175
KML из Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 175 на сайте New York Routes
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_175&oldid=1135014063"