Маршрут штата Нью-Йорк 92

Государственное шоссе в центре Нью-Йорка, США

Маркер трассы 92 штата Нью-Йорк
Маршрут штата Нью-Йорк 92
Карта района Сиракуз с выделенным красным цветом шоссе NY 92
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк и городом Сиракузы.
Длина17,33 мили [1]  (27,89 км)
Существовал1930 [2] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец США 11 в Сиракузах
Основные перекрестки I-481 в Девитте
Ист-Энд США 20 в Казеновии
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаОнондага , Мэдисон
Система автомагистралей
Нью-Йорк 91 Нью-Йорк 93

New York State Route 92 ( NY 92 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в центральной части Нью-Йорка в Соединенных Штатах. Западная конечная точка маршрута находится на пересечении с US Route 11 (US 11, названная State Street) в центре города Сиракьюс . Ее восточная конечная точка находится на пересечении с US 20 к западу от деревни Казеновия . NY 92 известна как East Genesee Street через Сиракьюс и ДеВитт ; от ДеВитта до Казеновии ее название меняется в зависимости от местоположения. Она идет в основном на восток через Сиракьюс в ДеВитт, где пересекает межштатную автомагистраль 481 (I-481), одновременно с NY 5. В восточном конце перекрытия она разделяется и следует по более юго-восточному маршруту через деревню Манлиус в Казеновию.

NY 92 был назначен как часть перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году ; однако изначально он начинался в Фейетвилле . В то время часть улицы Дженеси в восточной части Сиракуз была частью NY 5. NY 92 был продлен на запад в Сиракузы в 1930-х годах после того, как NY ​​5 был перестроен так, чтобы следовать за бульваром Эри. NY 92 совпадал с частями NY 20N с 1930-х годов до  1962 года и с самой восточной частью NY 20SY с 1950-х годов до 1961 года. Когда NY 20SY был удален в 1961 году, NY 92 был перенаправлен в обход Фейетвилла по бывшему маршруту NY 20SY к юго-западу от деревни.

Описание маршрута

Сиракузы

NY 92 начинается как поддерживаемое городом шоссе на пересечении с US 11 (State Street) в центре города Сиракьюс . [3] Маршрут идет на восток по East Genesee Street, проходит под I-81 , прежде чем разветвляется на одностороннюю параллельную дорогу на Almond Street. В течение следующих двух кварталов восточная и западная полосы NY 92 разделены небольшим парком , расположенным в квартале, образованном Almond Street, Forman Avenue и обоими направлениями Genesee Street. Параллельное шоссе заканчивается к востоку от Forman Avenue, после чего NY 92 продолжается как шоссе шириной в две полосы с выделенными велосипедными дорожками в каждом направлении. [4]

Двигаемся на восток мимо Forman Park

На Лексингтон-авеню NY 92 начинает поворачивать на юго-восток, проходя через более жилые районы города. На Ист-авеню, местной улице к западу от Ноттингемской старшей школы , начинается центральная полоса, позволяющая поворачивать налево с обоих направлений. Маршрут проходит к северу от школы и кладбища Св. Марии и к югу от колледжа Лемуан , прежде чем выйти за пределы города. [4] В этой точке обслуживание маршрута смещается от Сиракуз к Департаменту транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT). [3] Теперь в ДеВитте NY 92 продолжается мимо нескольких кварталов, застроенных домами, до пересечения с бульваром Эри, шестиполосным шоссе, разделенным на две части , которое несет NY 5 через восточные Сиракузы. Однако здесь бульвар заканчивается, и NY 5 поворачивает, чтобы присоединиться к NY 92 на восток вдоль улицы Дженеси. [4]

К востоку от Сиракуз

Неподалеку к востоку от этого перекрестка NY 5 и NY 92 встречаются с I-481 посредством развязки в виде клеверного листа . К востоку от развязки улица Дженеси-стрит расширяется до шести полос (по три в каждом направлении), поскольку она идет вдоль коммерческой полосы, закрепленной за большой площадью с магазином Wegmans Food Markets . NY 5 и NY 92 разделяются на восточном конце полосы в деревне Линдон. В то время как NY ​​5 продолжается на восток по улице Дженеси-стрит до Фейетвилла , NY 92 направляется на юго-восток по двухполосной дороге Хайбридж-роуд и обходит Фейетвилл на юго-западе. [4]

Трасса 92 в западном направлении до пересечения с трассой 257 в деревне Манлиус

Маршрут продолжается в город Манлиус , где он пересекает ручей Лаймстоун-Крик в деревне Хай-Бридж. За этой точкой количество застройки вдоль шоссе увеличивается по мере приближения к пересечению с NY 257 прямо в пределах деревни Манлиус . Здесь NY 92 снова становится четырехполосной, поскольку она движется по в основном коммерческой улице Файетт-стрит к центру деревни. В самом сердце Манлиуса NY 92 пересекается с NY 173 примерно на 750 футов (230 м) мимо другой коммерческой полосы вдоль улицы Сенека, прежде чем возобновить свое юго-восточное продвижение на улице Вашингтон-стрит. Она становится Cazenovia Road после выезда из деревни. [4]

Здания вдоль NY 92 и NY 173 в Манлиусе

За пределами деревни Манлиус, количество застройки вдоль маршрута уменьшается, так как дома, выстилающие маршрут, становятся более разнесенными. NY 92 следует по ручью Лаймстоун на юго-восток через города Манлиус и Помпей до границы округа Мэдисон , где ручей поворачивает на юг, чтобы пройти через Помпей-Холлоу, область равнин, расположенную на стороне округа Онондага от линии. Шоссе продолжается в округ Мэдисон, где оно становится известным как Syracuse Road, поскольку направляется через город Казеновия . Большая часть NY 92 в округе Мэдисон проходит через сельские, неразвитые районы; однако, участок к северу от его пересечения с US 20 проходит вдоль озера Казеновия и обслуживает несколько домов на берегу озера. NY 92 заканчивается на пересечении с US 20 на юго-западной оконечности озера к западу от деревни Казеновия . [4]

История

Восточная конечная остановка NY 92 на пересечении с US 20 в Казеновии.

NY 92 был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году на северо-западно-юго-восточную трассу, соединяющую Фейетвилл с Казеновией . [2] [5] В Фейетвилле NY 92 заканчивалась на NY 5 , которая продолжалась на запад в центр Сиракуз на улице Дженеси. [6] NY 5 была перестроена около  1934 года , чтобы следовать бульвару Эри через восточную часть Сиракуз. Бывший маршрут NY 5 по улице Дженеси между авеню Коламбус и бульваром Эри стал продолжением NY 92 на запад, которое перекрывало NY 5 от Фейетвилла до ДеВитта . На Columbus Avenue шоссе NY 92 поворачивало на север и следовало по этой улице до бульвара Эри, где оно заканчивалось на NY 5. [7] [8] В апреле 1935 года шоссе NY 92 было продлено на запад вдоль Genesee Street до его нынешней конечной точки на US 11. [9]

Участок NY 92 между Манлиусом и Казеновией получил другое обозначение в 1937 году, когда он стал частью NY 20N , северного альтернативного маршрута US 20 , который совпадал с другими государственными маршрутами на всем своем протяжении. [10] В начале 1950-х годов части NY 92 к западу от ДеВитта и от Манлиуса до Казеновии также стали частью NY 20SY , другого альтернативного маршрута US 20, который поворачивал еще севернее NY 20N, чтобы обслуживать центр Сиракуз. [11] NY 20SY был немного перестроен между 1952 и 1954 годами, чтобы следовать за NY 5 через восточные Сиракузы. [12] [13]

Хотя большая часть NY 20SY перекрывала другие государственные маршруты, было два участка, где NY 20SY было единственным обозначением, присвоенным шоссе, вдоль которого оно проходило. Один из двух сегментов находился около Фейетвилла, где NY 20SY оставлял NY 5 и NY 92 к западу от деревни и обходил Фейетвилл на юго-западе по Highbridge Road, прежде чем снова присоединиться к NY 92 к северу от Manlius. [13] Обозначения NY 20N и NY 20SY были отменены в 1961 году, [14] и в это время NY 92 была перестроена для обхода Фейетвилла по бывшему маршруту NY 20SY к юго-западу от деревни. [15] [16]

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
ОнондагаСиракузы0.000.00

US 11 (Salina Street) до I-81 на север / East Onondaga Street
Западная конечная остановка
ДеВитт4.417.10
NY 5 west (бульвар Эри) – торговый центр Shoppingtown
Западная конечная точка пересечения NY 5 и NY 92 ; сообщество Де Витт
4.777.68
I-481 - I-90  – Сиракьюс , Джеймсвилл
Съезд 3 (I-481)
5.548.92
NY 5 восток (East Genesee Street) / Lyndon Road / Bridlepath Road – Фейетвилл , Читтенанго
Восточная конечная остановка Нью-Йорка 5 и Нью-Йорка 92 перекрывается
Деревня Манлиус9.0014.48
Нью-Йорк, 257 север (Фейет-стрит) - Фейетвилл
Южный конец NY 257; нет доступа с NY 92 на восток на NY 257 на север
9.4015.13
NY 173 west (West Seneca Street) – Джеймсвилл
Западная конечная остановка Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 перекрывается
9.5615.39
Нью-Йорк 173 восток (Ист-Сенека-стрит) - Читтенанго
Восточная конечная остановка Нью-Йорка 92 и Нью-Йорка 173 перекрывается
МэдисонГород Казеновия17.3327.89 US 20  – Казеновия , ЛафайетВосточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год" ( PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр.  229–230 . Получено 8 декабря 2009 г. .
  2. ^ ab Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  3. ^ ab "Onondaga County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 18 декабря 2010 г.
  4. ^ abcdef "обзорная карта NY 92" (Карта). Google Maps . Получено 16 апреля 2017 г.
  5. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». The New York Times . стр. 136.
  6. ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  7. ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1933.
  8. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1934.
  9. ^ "State Shifts Road Route Designations". The Syracuse Herald . 19 апреля 1935 г. Получено 21 января 2016 г. – через Newspaperarchive.com . Значок открытого доступа
  10. ^ "Новое шоссе в Казеновии добавлено к US20". The Syracuse Herald . 19 мая 1937 г. стр. 28. Получено 18 января 2016 г. – через Newspaperarchive.com . Значок открытого доступа
  11. ^ "Highbridge Road May Be Given State". The Syracuse Herald-Journal . 8 февраля 1951 г. стр. 4. Получено 18 января 2016 г. – через Newspaperarchive.com . Значок открытого доступа
  12. Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Sunoco . 1952. Врезка Сиракузы.
  13. ^ ab New York со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1955–56 гг.). Картография General Drafting. Esso. 1954.
  14. ^ "Штат предлагает изменения на шоссе". The Eagle-Bulletin и DeWitt Times . 6 апреля 1961 г. стр. 1. Получено 8 августа 2016 г.
  15. ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм–Рокленд–Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (ред. 1958 г.). Картография General Drafting. Esso. 1958.
  16. ^ Ютика, Нью-Йорк Квадрангл (Карта). 1:250,000. Восточная часть Соединенных Штатов 1:250,000. Геологическая служба Соединенных Штатов . 1962. Получено 30 декабря 2009 г.
KML из Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 92 на сайте New York Routes

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_92&oldid=1269946607"