Локомотив класса M36 Нового Южного Уэльса

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «New South Wales M36 class locomotive» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Класс M36 Нового Южного Уэльса
Локомотив класса M.36 в Железнодорожном музее Нового Южного Уэльса, Тирлмер
Тип и происхождение Тип мощности Пар Строитель Док Морта (4) Железнодорожные мастерские Эвели (4) Серийный номер 36-39,77-78 Дата постройки 1870-77 Всего произведено 8
Технические характеристики Конфигурация: ​  •  Уайт 0-4-2 Измерять 4 фута  8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма(1435 мм) стандартная колея Диаметр драйвера 5 футов 6 дюймов (1676 мм) Вес локомотива 52 длинных тонны (53 тонны; 58 коротких тонн) Тип топлива Уголь Топка: ​  • Площадь решетки 15 кв. футов (1,4 м 2 ) Цилиндры 2 Размер цилиндра 16 дюймов × 24 дюйма (406 мм × 610 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 9700 фунтов силы (43,1 кН)
Карьера Операторы Железные дороги правительства Нового Южного Уэльса Доставленный 1870-1871, 1876-1877 Сохранилось 78 Списано 1891-1904 Распоряжение 1 сохранен, 7 отправлены на слом .

Класс M36 (класс X10 после 1924 года) — класс паровозов, построенных для железных дорог правительства Нового Южного Уэльса в Австралии.

В конце 1860-х годов еще четыре локомотива 1-го класса были изготовлены компанией Mort's Dock Sydney в 1870-71 годах. Еще четыре локомотива класса M.36 были изготовлены в мастерских Eveleigh Railway Workshops в 1876-77 годах с использованием перестроенных тендеров от локомотива № 1-4. Позднее два локомотива этого класса имели навесы для кабин, установленные на тендерах для пригородных перевозок.

Все паровозы этого класса были списаны в период 1891-1904 гг., за исключением № 78.

• Классификация паровозов NSWGR

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Локомотивы класса М36 Нового Южного Уэльса» .