Станция Нью-Рошель
Нью-Рошель | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Два поезда на станции Нью-Рошель в сентябре 2015 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | 1 Railroad Plaza Нью-Рошель, Нью-Йорк , США | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°54′44.34″с.ш. 73°47′5.77″з.д. / 40.9123167°с.ш. 73.7849361°з.д. / 40.9123167; -73.7849361 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Управление городского транспорта | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Линия MTA New Haven ( северо-восточный коридор ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа и 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Связи |  Автобусная система Bee-Line ( см. ниже транзитный центр Нью-Рошель ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 1585 мест | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Amtrak : НРО | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона тарифа | 12 (Метро-Север) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 25 декабря 1848 г. [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | 1887, 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 финансовый год | 114,937 [3] (Амтрак) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 1,045 млн.  0% (Метро-Север) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 6,112 ежедневных посадок [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Нью-Рошель | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Между Норт-авеню и Мемориальным шоссе Нью-Рошель, Нью-Йорк , США | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Построено | 1887 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Поздний викторианский | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер ссылки NRHP. | 09000837 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер NYSRHP | 11942.000010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Знаменательные даты | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Добавлено в NRHP | 14 октября 2009 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Назначен NYSRHP | 28 августа 2009 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция New Rochelle — железнодорожная станция Metro-North Railroad и Amtrak , расположенная в Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк . Станция обслуживает линию New Haven Line компании Metro-North и региональную линию Northeast Regional компании Amtrak ; автобусы Bee-Line Bus System останавливаются прямо у станции. По состоянию на август 2006 года количество пассажиров пригородных поездов в будние дни составляло 4020 человек, а количество парковочных мест составляло 1381. [6] Это самая загруженная станция линии New Haven Line в округе Вестчестер .
14 октября 2009 года он был включен в Национальный реестр исторических мест . [5] Список NRHP ограничен историческим зданием вокзала и только землей под его крышей, поскольку лифты пешеходного моста, пути и другие связанные с ними сооружения намного новее и не имеют исторической ценности. Здание было построено в 1887 году для железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда . Архитектор здания неизвестен; его построил Джордж О. Хоуз, местный строитель. Здание было реконструировано в 1931 году. [7]
История
25 декабря 1848 года первый поезд прошёл через Нью-Рошель, часть железной дороги Нью-Йорка и Нью-Хейвена, построенной в начале 1840-х годов. В то время Нью-Рошель была конечной железнодорожной станцией перед въездом в Нью-Йорк . Роковое лобовое столкновение в Нью-Рошель в 1851 году привело к строительству второго пути в 1853 году. К 1869 году шесть поездов ежедневно курсировали между двумя городами. Год спустя NY&NH была объединена в железную дорогу Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда . В 1873 году железная дорога приобрела железную дорогу Гарлем-Ривер и Порт-Честер и связала её со станцией. В 1884 году железная дорога разработала планы для своего нынешнего кирпичного сооружения, которое было построено в 1887 году, чтобы заменить оригинальное здание в стиле готического возрождения , которое стояло к северо-востоку от того, что сейчас называется Норт-авеню. [8] [ нужна страница ]
Полутораэтажная станция построена из кирпича и имеет двускатную крышу, перемежающуюся серией шатровых слуховых окон. Центральное шестиугольное слуховое окно выступает из здания, открывая вид на пути. Его карнизы нависают над внешними стенами здания и поддерживаются неукрашенными деревянными кронштейнами . Внутреннее пространство площадью 3670 квадратных футов (341 м2 ) по-прежнему сохраняет многие оригинальные черты. К началу 20-го века железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда имела пять путей через Нью-Рошель. Население выросло до 15 000 жителей. Было построено депо для паровых двигателей , пути для пассажирских вагонов и большая грузовая станция около Сидар-стрит. [9] [ нужна страница ]
С годами Нью-Рошель стала одной из самых загруженных станций на линии. По мере того, как она развивалась в пригородный город , местные поездки увеличились еще больше. Город получил национальную известность в 1906 году, когда Джордж М. Коэн написал песню под названием « Forty-five Minutes from Broadway ». Средняя продолжительность поездки на поезде от Гранд-Сентрал до Бродвея составляет 36 минут, а прогулка пешком — 10 минут, что означает, что станция находится примерно в 45 минутах езды.
Как и все станции линии New Haven в округе Вестчестер, станция стала станцией Penn Central после приобретения Penn Central в 1969 году и в конечном итоге стала частью железной дороги Metro-North Railroad MTA. 25 октября 1987 года New Rochelle стала станцией Amtrak в восточном округе Вестчестер , [10] заменив Rye , которая служила восточной станцией Amtrak округа с 1972 года. [11] Станция была полностью отремонтирована в 1990 году, и особое внимание было уделено восстановлению ее первоначальной исторической точности. Зал ожидания отражает станции линии New Haven с оштукатуренными стенами, деревянным потолком и деревянной обшивкой из панелей . Первоначальный пол, вероятно, был деревянным, но был заменен где-то в 1930-х годах на Terrazzo . Вокруг дверей есть деревянные молдинги, а карнизы подчеркивают периметр на линии потолка. [12] [ нужна страница ]
В 2021 году ограниченное количество поездов Acela останавливалось на станции Нью-Рошель по выходным. [13]
Центр интермодальных перевозок
Увеличение пассажиропотока Metro-North и Amtrak в конце 20-го века вызвало спрос на дополнительные парковки. В 1994 году город запустил план по созданию транспортного центра, включая парковочную структуру с автобусными и такси -соединениями. Вместимость парковки составляет более 900 автомобилей, что в два с половиной раза превышает вместимость парковки на территории до ее строительства. На первом этаже здания находится автобусный терминал с зоной ожидания и билетной кассой. Центр был спроектирован как дом для автобусных перевозчиков дальнего следования, таких как Trailways Transportation System , однако с тех пор они переехали из центра, вернувшись на остановку в двух кварталах на Main Street. [14] Маршруты Westchester Bee-Line по-прежнему обслуживаются здесь. Несколько таксомоторных компаний работают из здания, а Connecticut Limousine обслуживает региональные аэропорты . Центр был завершен в 2001 году и активно используется. Старый вокзал и новый транспортный центр были объединены для удовлетворения потребностей растущего числа пассажиров пригородных поездов, в то же время сохраняя историческую и архитектурную целостность здания вокзала 1887 года. [15] [ нужна страница ]
- Вход для автобусов с Северной авеню
- Велосипеды и автобусы на вокзале.
- Интермодальный центр на фоне старого здания вокзала Нью-Хейвена.
Планировка станции
На станции есть две платформы высокого уровня. Северная — это боковая платформа длиной в девять вагонов , а южная — это длинная островная платформа длиной в восемь вагонов . [16] : 18
Список автобусов
Следующие автобусные маршруты обслуживают район транзитного центра Нью-Рошель ; 60 местных автобусов останавливаются на Мэйн-стрит и Черч-стрит в восточном направлении, а также на Хугенот-стрит и Норт-стрит в западном направлении, к югу от станции.
| Маршрут | Место остановки | Терминал(ы) | С помощью | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Автобус Би-Лайн | |||||
7 | Платформа С | до площади Гетти в Йонкерс Ривердейл Авеню | Йонкерс Авеню, Линкольн Авеню | ||
30 | Платформа Б | до площади Гетти в Йонкерс Ривердейл Авеню | Палмер-роуд, Пондфилд-роуд, Вебстер-авеню | По воскресеньям богослужений не будет. | |
42 | Платформа Б | до Уэйкфилда, Бронкс 233-я улица и Уайт-Плейнс-роуд на 233-й улице ( 2 5 поезда) | Западная Первая улица, Пелхэмдейл Авеню |
| |
45 | Платформа D | Парк Пелхэм-Бэй, Бронкс , бульвар Брукнера в парке Пелхэм-Бэй ( 6 <6> поезда) | Eastchester Mill Road и White Plains Road | Пелхэм Роуд, Норт Авеню |
|
45Q | Платформа D | Главная улица Нью-Рошель и Черч-авеню | Бульвар Нью-Рошель- Пайн-Брук и Стрэттон-роуд (Вершина хребта) | Северная авеню, бульвар Пайн-Брук | |
61 | Платформа D | Автовокзал Fordham Plaza на пересечении 189-й улицы Ист и Третьей авеню (в южном направлении или Fordham Road и Третьей авеню (в северном направлении) | Порт-Честер | Boston Post Road, Пятая авеню, Холстед-авеню | Развороты на линии Нью-Йорк-Коннектикут |
62 | Платформа D | Фордхэм, Бронкс (на авеню Тибоут и Фордхэм-роуд около Фордхэм-роуд ( Б Д поезда) | White Plains TransCenter | Boston Post Road, New England Thruway, Westchester Avenue | Экспресс в Уайт-Плейнс |
66 | Платформа С | до парома Dobbs Ferry либо на железнодорожной станции Dobbs Ferry , либо в колледже Мерси | Эшфорд Авеню, Ардсли Роуд, Уивер Стрит, Палмер Авеню |
| |
91 | Платформа С | Йонкерс Йонкерс станция | Рай Плейленд | Yonkers Avenue, South Fulton Avenue, Sandford Boulevard, Pelhamdale Avenue, Boston Post Road, New England Thruway |
|
Ссылки
- ↑ Дженкинс 1912, стр. 235.
- ^ "Special Express Notice". The Evening Post . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 12 февраля 1849 г. стр. 3. Получено 9 декабря 2019 г. – через Newspapers.com.
- ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of New York" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 29 июня 2024 .
- ^ Посадки на станции Metro-North в будние дни 2018 г. Анализ рынка железных дорог Metro-North/Группа тарифной политики. Апрель 2019 г. стр. 6.
- ^ ab «Объявления NRHP». 23 октября 2009 г.
- ^ "(без названия; информация о станции)". New York Times . Архивировано из оригинала 8 января 2017 г. . Получено 4 марта 2017 г. .
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Фридман, Джин; Краттингер, Уильям и Шейвер, Питер Д. (10 августа 2009 г.). «Национальный реестр исторических мест: железнодорожная станция Нью-Рошель». Управление парков, курортных зон и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 17 июня 2010 г.и "Сопроводительные 6 фотографий, снаружи и внутри, без даты". Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 2010-06-17 .
- ^ Леоне, Энн Мари (2004). Нью-Рошель тогда и сейчас: фотоистория . Fountain Square Books.
- ^ Нью-Рошель: первые три столетия . Составлено Торговой палатой Нью-Рошель. Нью-Рошель, Нью-Йорк: Историческая ассоциация гугенотов и Томаса Пейна. 1988.
{{cite book}}: CS1 maint: others (link) - ^ "Расписание Amtrak на 25 октября 1987 г.". Музей железнодорожных расписаний .
- ^ "Расписание Amtrak на 11 июня 1972 года". Музей железнодорожных расписаний .
- ^ Дэвис, Барбара (1988). Нью-Рошель, Нью-Йорк: город-королева залива: празднование трехсотлетия, 1688–1988 . Polomar Press, Inc.
- ^ "Acela Express теперь останавливается в Нью-Рошель, штат Нью-Йорк". YouTube . 12 января 2021 г. Архивировано из оригинала 2021-12-14 . Получено 23 февраля 2021 г.
- ^ "Расположение автовокзалов и терминалов". Trailways of New York .
- ^ Центр интермодальных перевозок в Нью-Рошелле: проект заявления о воздействии на окружающую среду . Уайт-Плейнс, Нью-Йорк: Allee, King, Rosen & Fleming, Inc. 2001.
- ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Path Charts Program Maintenance Diagrams Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF) . Metro-North Railroad. 2015 . Получено 28 января 2019 г. .
Библиография
- Бичер, Мелвин, архитектор (февраль 2005 г.). Интервью о реставрации 1989 г.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - Хоуз, Джордж (январь 1884 г.). Планы пассажирских станций Нью-Йорка, Нью-Гэмпшира и HRR . Нью-Рошель, Нью-Йорк.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link) - Stage JA Археологическое обследование центра интермодальных перевозок . Нью-Рошель, Нью-Йорк: Historical Perspectives, Inc. 1999.
- Дженкинс, Стивен (1912). История Бронкса от покупки, сделанной голландцами у индейцев в 1639 году, до наших дней. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Сыновья Г. П. Патнэма . Получено 12 декабря 2019 года .
- Марчант, Роберт (11 декабря 1989 г.). «Чиновники завершают планы реставрации железнодорожного вокзала Нью-Рошель». Standard Star .
- Тейлор, Дэвид Л. (1998). Форма инвентаризации зданий и сооружений: станция метро North Railroad . Нью-Рошель, Нью-Йорк.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link) - Уолд, Мэтью (23 июля 1989 г.). «Решение судьбы станции Нью-Рошель». New York Times .
- Уайнс, Роджер (1 марта 1991 г.). «Перепосвящение железнодорожной станции». Нью-Рошель, Нью-Йорк.
Внешние ссылки
Медиа, связанные со станцией Нью-Рошель на Wikimedia Commons
- Нью-Рошель, Нью-Йорк – Amtrak
- Нью-Рошель, штат Нью-Йорк – История станции на Great American Stations (Amtrak)
- Страница станции Metro-North для Нью-Рошель
- Список расписания отправления и маршрутов предстоящих поездов Metro-North от MTA
- New Rochelle Amtrak/Metro-North Station (путеводитель по железным дорогам США -- Train Web)
- Станция Нью-Рошель (The SubwayNut) Архивировано 03.07.2007 в Wayback Machine
- Транспортный центр Нью-Рошель (деловой район в центре Нью-Рошель) Архивировано 25.01.2016 в Wayback Machine
- Вход на Северный проспект с Google Maps Street View