Маршрут Нью-Брансуик 4
| Информация о маршруте | ||||
|---|---|---|---|---|
| Поддерживается Департаментом транспорта Нью-Брансуика. | ||||
| Длина | 28,3 км [1] (17,6 миль) | |||
| Существовал | 1920-е годы [ требуется ссылка ] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  SR 6 на мосту Сен-Круа – Вансеборо | |||
| Ист-Энд |  Маршрут 3 в Томастон-Корнер | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Нью-Брансуик | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Route 4 — это 28,3-километровое (17,6 миль) провинциальное шоссе, полностью расположенное в округе Йорк , Нью-Брансуик , Канада. Шоссе начинается на мосту Сент-Круа — Вансеборо между городами Вансеборо , штат Мэн и Сент-Круа , и идет на восток до развязки с Route 3 в Thomaston Corner.
Описание маршрута
Маршрут 4 начинается на мосту Сент-Круа — Вансеборо через реку Сент-Круа , который служит границей между Мэном и Нью-Брансуиком, а также границей между Восточным часовым поясом и Атлантическим часовым поясом , [2] идя на восток через таможенный пункт. Выехав из Сент-Круа, шоссе пересекает Маршрут 630 , поскольку он начинает идти параллельно железнодорожной линии, принадлежащей New Brunswick Southern Railway через сельский округ Йорк. Шоссе окружено лесами до въезда в деревню Мак-Адам , где оно служит главной дорогой через город, меняя свое название трижды (Vanceboro Road, Saunders Road и, наконец, Harvey Road). Шоссе поворачивает более северно через город, затем поворачивает на юг, прежде чем снова выпрямиться в более северо-восточном направлении, входя в еще больше лесов. Маршрут 4 пересекает небольшое сообщество Кристи-Ридж, прежде чем завершиться на пересечении с Маршрутом 3 в Томастон-Корнер. [1]
История
Между Мак-Адамом и Сент-Круа, Маршрут 4 следует по руслу одной из первых железных дорог Нью-Брансуика , деревянной линии, построенной лесорубом по имени Тодд, который хотел перевозить свои брёвна к реке Сент-Круа. Линия была признана излишней со строительством параллельной Европейской и Североамериканской железной дороги в конце 1860-х годов, сразу на юге, и позже была преобразована в дорогу. [3]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Йорк .
| Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Река Сент-Круа | 0.0 | 0.0 |  SR 6 запад ( Сент-Круа – мост Вансеборо ) – Вансеборо , Топсфилд | Западная конечная остановка | |
| Сент-Круа | 1.3 | 2.1 |  Маршрут 630 – Сент-Стивен , Лейкленд-Риджес | ||
| МакАдам | 5.1 | 8.2 | Сондерс-роуд | ||
| 7.1 | 11.4 | Олд Харви Роуд | |||
| Томастон Корнер | 17.6 | 28.3 | Маршрут 3 – Сент-Стивен , Фредериктон | Восточная конечная остановка | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
- ^ abc "Маршрут 4" (Карта). Google Maps . Получено 23 декабря 2010 г.
- ^ Каридди, Барбара (6 мая 2005 г.). «Новый часовой пояс для Мэна?». Конкорд, Нью-Гэмпшир : New Hampshire Public Radio . Получено 22 декабря 2010 г.
- ^ Nason, David (1992). Железные дороги Нью-Брансуика . Фредериктон, Нью-Брансуик: Новая Ирландия. ISBN 0-920483-38-0.
