Велосипедная дорожка на улице Нельсон

Велосипедный маршрут в Окленде, Новая Зеландия

Световая дорожка / Te Ara I Whiti около северного конца, прежде чем продолжить путь до уличной части велосипедной дорожки Nelson Street.
Велосипедная дорожка на улице Нельсон

Велосипедная дорожка на Нельсон-стрит — это велосипедная дорожка (а на некоторых участках — общая дорожка для пешеходов и велосипедистов) в Окленде , Новая Зеландия. Самый известный участок дорожки — Te Ara I Whiti , что переводится как и широко известно как Lightpath (также известная как Pink Path ). Затем велосипедная дорожка продолжается до главной дороги на Нельсон-стрит в центр города.

Уникальными особенностями старого оффрампа являются ярко-розовый цвет его поверхности и система светодиодной подсветки, которая постоянно меняется; последняя особенность вдохновила на название на языке маори. [1]

Первый этап проекта был открыт 3 декабря 2015 года, а второй этап — в декабре 2017 года. Последняя часть маршрута к набережной остается незавершенной по состоянию на 2019 год. После завершения маршрут обеспечит доступ с Аппер- Квин-стрит к центральному деловому району Окленда и велосипедной дорожке вдоль набережной. [2] Первый этап использует неиспользуемый съезд на Центральной автомагистрали (CMJ), где пересекаются государственные шоссе 1 и 16 — этот участок называется Lightpath — плюс первые три квартала улицы Нельсон-стрит до улицы Виктория-стрит-Вест . [3]

Маршрут

Выбранный маршрут начинается на Аппер-Квин-стрит, соединяясь там с Северо-Западной велосипедной дорожкой , которая была продлена до спуска в Графтон-Галли через кладбище Саймондс-стрит . Поворот с Аппер-Квин-стрит на Канада-стрит, новый мост соединяется со старым съездом с Нельсон-стрит. Инфраструктура автомагистрали соединяется с городской дорожной сетью на светофоре на Юнион-стрит. Отсюда защищенная велосипедная дорожка проходит по левой стороне Нельсон-стрит на протяжении трех кварталов, пересекая Кук-стрит и Уэллсли-стрит-Уэст на светофоре. В настоящее время маршрут заканчивается на Виктория-стрит-Уэст, где объект пересекает регулируемый перекресток по диагонали в северо-восточный квадрант. [4]

История

Старый съезд с Нельсон-стрит (выделен) в 2007 году.
Ночные работы по подъему сборных конструкций на последнем (и самом большом) пролете Canada Street над шоссе State Highway 1.

В 2005 году съезд с автомагистрали, соединявший CMJ с улицей Нельсон-стрит в Окленде, был закрыт и заменен модернизированным съездом. [5] Старый съезд с улицы Нельсон-стрит был труднодоступен для водителей, едущих с автомагистрали Auckland Southern , поскольку им приходилось поворачивать направо в пределах CMJ. Новый съезд с улицы Нельсон-стрит был открыт 3 июля 2005 года и позволял придерживаться принципа левой стороны при выезде с автомагистрали. [6]

Концепция использования старого съезда в качестве велосипедной дорожки, по-видимому, впервые возникла в генеральном плане пешеходного и велосипедного движения на центральной автомагистрали 2012 года, разработанном NZTA. [7] Макс Робицш, инженер по транспорту и член Bike Auckland , помог воплотить эту идею в реальность, вдохновленную нью-йоркским Хай -Лайном . В мае 2014 года он организовал пешеходную экскурсию по съезду для членов Cycle Action Auckland и Auckland Transport Blog, а затем опубликовал сообщение в блоге, в котором предложил связать съезд с дорожной сетью к югу от центра города с помощью пандуса, построенного из лесов с Karangahape Road . [8] На последующей встрече с сотрудниками транспортного агентства идея нашла их поддержку.

Когда в августе 2014 года во время предвыборной кампании 2014 года национальное правительство объявило о пакете в размере 100 миллионов новозеландских долларов на велосипедную инфраструктуру , в январе 2015 года министр транспорта Саймон Бриджес добавил велосипедную дорожку на Нельсон-стрит в список проектов . [8] Партнерами в этом проекте выступили Транспортное агентство Новой Зеландии , Транспортный департамент Окленда и Совет Окленда . [8] GHD и Novare Design были проектировщиками Lightpath, а Monk Mackenzie Architects отвечали за компоненты городского и архитектурного дизайна. [ 9]

Мост на улице Канада

Мост длиной 160 метров (520 футов) и весом 260 тонн (260 длинных тонн; 290 коротких тонн) соединяет улицу Канада с бывшим съездом. Мост, спроектированный Novare Design [7], был построен в мастерской в ​​Гамильтоне восемью секциями и перевезен в Пукекохе для защиты от коррозии и покраски. Полосы автомагистрали в южном направлении были закрыты на ночь семь раз с 20 августа по 10 сентября 2015 года для подготовки и подъема секций моста на место. [10]

Открытие 1 этапа

В видеоролике, выпущенном Транспортным агентством Новой Зеландии перед открытием первой очереди проекта, велосипедная дорожка на улице Нельсон была названа «самым амбициозным элементом велосипедной инфраструктуры Новой Зеландии». [11] Проект был открыт 3 декабря 2015 года [12] Эрнстом Цёлльнером (региональным директором Окленда/Нортленда Транспортного агентства [13] ), министром транспорта Бриджесом, Крисом Дарби (избранным членом Совета Окленда ) и Барбарой Катберт (председателем Bike Auckland, недавно переименованной из Cycle Action Auckland). [9]

2 этап

Второй этап открылся в декабре 2017 года и простирается вдоль Нельсон-стрит от Виктория-стрит-Вест до Фэншоу-стрит, а затем на коротком участке вниз по Маркет-плейс до перекрестка Пакенхэм-стрит-Ист. [14]

3 этап

Заключительный этап — двунаправленная велосипедная дорожка на Market Place, Customs Street West , а затем на западной стороне Lower Hobson Street ; завершая петлю в центре города. Консультации проводились в конце 2017 года. [15] [16] Это стало частью проекта WAVE (Westhaven And Viaduct Enhancements). Пробный макет был установлен в 2021 году, что привело к окончательному проекту, который был завершен в начале 2023 года. [17]

Использование

Менее чем через год использование дорожки (только велосипедисты, без учета пешеходов) составило приблизительно 750 человек в день. [18]

Награды

Проект (или его части) завоевали несколько наград или стали финалистами конкурсов:

Для раздела Lightpath (или всего проекта)

  • Премия за выдающиеся достижения (категория «Лучший проект общественных работ» > 5 млн долларов США), новозеландское отделение Института общественных работ Австралии [19]
  • Премия «Велосипед в будущее» 2016 г. [20]
    • Премия «Инновационный центр»
    • Высшая награда
    • Награда Big Bike Bling Award (второе место: «Высокая оценка»)
  • Премия Чикагского музея архитектуры и дизайна «Атенеум» 2016 г. [21]
  • Пространственный фиолетовый значок, награда за лучший новозеландский дизайн [18]
  • Всемирный архитектурный фестиваль 2016, победитель в категории «Завершенные здания. Транспорт» [22]

Для раздела «Мост на улице Канада»

Для управления проектами

  • Премия Родни Дэвиса за проект от Новозеландского института планирования (NZPI) [25]

Ссылки

  1. Смит, Кэтрин (5 декабря 2015 г.). «Окленд: педаль газа в новый металл». The New Zealand Herald . Получено 8 декабря 2015 г.
  2. ^ "Nelson Street Cycleway". Auckland Transport . Получено 8 декабря 2015 г.
  3. ^ "Nelson Street Cycleway". Транспортное агентство Новой Зеландии . Получено 8 декабря 2015 г.
  4. ^ "Nelson Street Cycleway" (PDF) . Министерство транспорта . Получено 8 декабря 2015 г. .
  5. ^ Хауитт, Эмерсон (3 декабря 2015 г.). «Велодорожка 'Magenta Adventure' открывается в Окленде». National Business Review . Получено 9 декабря 2015 г.
  6. ^ Dearnaley, Mathew (3 июля 2005 г.). "Съезд с улицы Nelson St закрыт для автомобилистов". The New Zealand Herald . Получено 11 декабря 2015 г.
  7. ^ ab "Te Ara I Whiti". Инженерное понимание . Том. 17/4, нет. Август/сентябрь 2016 г. ИПЕНЦ.
  8. ^ abc Фаган, Джош (2 декабря 2015 г.). "Cycleway man: Plotting Auckland's Nelson St Cycleway". Auckland Now . Получено 9 декабря 2015 г.
  9. ^ ab Melbourne-Hayward, Amelia (4 декабря 2015 г.). "Te Ara I Whiti: велосипедная дорожка Окленда открыта". Architecture Now . Получено 9 декабря 2015 г.
  10. ^ "Мост Nelson Street Cycleway на подходе". The Aucklander . 20 августа 2015 г. Получено 9 декабря 2015 г.
  11. ^ Велосипедная дорожка на улице Нельсон (кинофильм). Транспортное агентство Новой Зеландии . 13 октября 2015 г. Получено 10 декабря 2015 г.
  12. ^ "Розовая велосипедная дорожка открылась сегодня утром". The New Zealand Herald . 3 декабря 2015 г. Получено 8 декабря 2015 г.
  13. ^ "Наша организация". Транспортное агентство Новой Зеландии . Получено 9 декабря 2015 г.
  14. ^ "Nelson Street Cycleway Stage 2 is open". OurAuckland. 1 декабря 2017 г. Получено 12 марта 2019 г.
  15. ^ L, Мэтт (8 сентября 2017 г.). "Nelson St Phase 3 Consultation" . Получено 12 марта 2019 г.
  16. ^ "Nelson Street Cycleway". AT . Получено 12 марта 2019 .
  17. ^ Транспорт, Окленд. "Виадук велосипедная дорожка и улучшения (Проект WAVE)". Транспорт Окленда .
  18. ^ ab "Lightpath выигрывает награду за дизайн". Веб-сайт Совета Окленда . Совет Окленда. 17 октября 2016 г. Получено 24 октября 2016 г.
  19. ^ "Велодорожка Lightpath в Окленде лидирует с наградой". Пресс-релиз: GHD через Scoop . 27 июня 2016 г. Получено 15 июля 2016 г.
  20. ^ "Объявлены победители премии". Новозеландское транспортное агентство . Новозеландское транспортное агентство . Получено 15 июля 2016 г. .
  21. ^ "Велосипедная дорожка Окленда выигрывает архитектурную премию США". The New Zealand Herald . 15 июля 2016 г. Получено 15 июля 2016 г.
  22. ^ "Kiwi projects victorious at 2016 WAF". Architecture Now . Получено 21 ноября 2016 г.
  23. ^ "Shortlisted entrys". Всемирный архитектурный фестиваль . Получено 11 декабря 2015 г.
  24. ^ "Canada Street Bridge". Всемирный архитектурный фестиваль . Получено 11 декабря 2015 г.
  25. ^ "Auckland's Lightpath сияет на церемонии награждения NZ planning awards". Веб-сайт GHD . 18 апреля 2016 г. Получено 15 июля 2016 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nelson_Street_Cycleway&oldid=1236534466"