NH4 (Индия, старая нумерация) | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Часть AH45 AH47 | ||||
Длина | 1235 км (767 миль) | |||
Период времени | До 2010 г. | |||
Основные развязки | ||||
От | Мумбаи , Махараштра | |||
Основные перекрестки | Список | |||
К | Ченнаи , Тамил Наду | |||
Расположение | ||||
Страна | Индия | |||
Штаты | Махараштра : 371 км (231 миль) Карнатака : 658 км (409 миль) Андхра-Прадеш : 83 км (52 мили) Тамил Наду : 133 км (83 мили) | |||
Основные направления | Мумбаи - Тане - Панвел - Пуна - Сатара - Карад - Уран Ислампур - Колхапур - Белагави - Дхарвад - Хубли - Хавери - Ранебеннур - Давангере - Читрадурга - Сира - Тумкур - Бангалор - Колар - Читтур - Тирувалам - Ранипет - Валаджапет - Шриперумбудур - Ченнаи | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Национальное шоссе 4 ( NH 4 ) было основным национальным шоссе до перенумерации национальных шоссе в Западной и Южной Индии. NH 4 связывало четыре из 10 самых густонаселенных индийских городов — Мумбаи , Пуна , Бангалор и Ченнаи . NH 4 имело длину 1235 км (767 миль) и проходило через штаты Махараштра , Карнатака и Тамилнад . [1] Сейчас оно пронумеровано как Национальное шоссе 48 (Индия) . Национальное шоссе 4 было известно как PBRoad (дорога Пуна-Бангалор) во многих частях штатов Махараштра и Карнатака до того, как оно было перенумеровано.
NH 4 составляла примерно 90% сегмента Мумбаи–Ченнаи Золотого четырехугольника . В рамках этого проекта NH 4 была расширена с двухполосной однополосной дороги до четырехполосной двухполосной. В некоторых частях Карнатаки , где она проходит, шоссе известно как Пуна–Бангалор (PB) Road. Участок шоссе Мумбаи–Пуна был дополнен скоростной автомагистралью Мумбаи–Пуна в 2000 году. Шоссе NH 4 проходит через густонаселенные города Махараштры, Карнатаки, Тамил Наду и Андхра-Прадеш, а именно Пуна , Сатара , Карад , Сангли , Колхапур , Белгаум , Дхарвад , Хубли , Хавери , Ранибеннур , Даванагере , Читрадурга , Тумкур , Бангалор , Колар , Канчипурам и Шриперумбудур . Участок шоссе Бангалор-Ченнаи дополняется треугольником национальных шоссе NH 7 , NH 46 и возвращается на NH 4 в Валаджапете в округе Веллор . В некоторых районах одна сторона шоссе сделана из бетона, а другая — из смолы. Чтобы преодолеть интенсивное движение между Бангалором и Ченнаи, NHAI запланировал построить скоростную автомагистраль Бангалор–Ченнаи, которая позволит транспортным средствам двигаться со скоростью до 120 км/ч. Она начнется в Шриперумбудуре в Тамил Наду и закончится в Хосакоте недалеко от Бангалора в Карнатаке , что составляет почти 240 км.
NH 4 обходит Пуну от дороги Деху до Катрай . Объездная дорога Пуны имеет 4 полосы. Есть частично обслуживающая полоса, которую нельзя назвать пригодной для движения. Теперь ее расширяют еще на две полосы, что делает ее 6-полосной дорогой от дороги Деху до Катрай, поскольку ею также пользуются жители Пуны, поскольку город растет и по другую сторону шоссе. Теперь NH 4 также обходит оживленный гхат Катрай в Пуне по туннелю, что экономит почти час езды по NH 4.
NH 4 обходит Сангли примерно в 40 км (25 миль). На NH 4 есть два съезда для городов-побратимов Сангли– Мираж . Оба съезда образуют треугольник с NH 4, и Сангли находится примерно в 40 км (25 миль) от каждого съезда. Съезд Пет Нака используется транспортными средствами, идущими из Мумбаи и Пуны в направлении Сангли. Съезд Широли Нака используется транспортными средствами, идущими из Бангалора, Хубли, Белгаума и Колхапура, чтобы добраться до Сангли. Предлагаемое 4-полосное национальное шоссе Ратнагири-Нагпур NH 204 встречается с национальным шоссе NH 4 в Широли Нака примерно в 35 км от Сангли. [2]