Железнодорожный вокзал Неаполя Порта Нолана

Станция Неаполь Порта Нолана является главной и конечной станцией железных дорог Circumvesuviana , в настоящее время управляемой Ente Autonomo Volturno (EAV).

Это название (происходящее от близлежащих ворот Порта Нолана ) станция носит с 2003 года; ранее станция называлась просто Наполи , хотя в разговорной речи она была известна как Наполи Терминале .

Станция была открыта для эксплуатации в 1843 году как неаполитанская конечная станция линии на Казерту. Она была построена непосредственно к северу от станции компании Bayard, конечной станции железной дороги на Салерно. Две станции были соединены соединительным путем.

После объединения двух железнодорожных линий на новом вокзале Неаполь-Чентрале (1867 г.) ^[1] станция Порта Нолана утратила функцию конечной пассажирской станции, превратившись в объект обслуживания.

Несколько лет спустя станция перешла к Società Anonima Ferrovia Napoli–Ottaviano (нынешняя Circumvesuviana ), которая использовала ее как конечную станцию ​​линии Неаполь-Оттавиано, первой из обширной сети. В 1904 году станция стала конечной станцией линии для Torre Annunziata, а в шестидесятых годах — для Baiano.

Первоначальное здание для путешественников, относящееся к эпохе Бурбонов, было снесено в начале семидесятых и заменено нынешним, построенным с 1972 по 1975 год по проекту Джулио Де Луки и Арриго Марселя. Конструкция выполнена из железобетона с консольной крышей и открытыми бетонными балками, которые выступают до определенной точки, а затем иннервируются в крыше. На крыше находится железобетонный пол, соединенный с застекленным зданием, в котором размещаются различные службы и офисы главного штаба EAV.

Поверхность платформы приподнята на несколько десятков сантиметров, а бетонная крыша поддерживается колоннами из того же материала.

На станции Неаполь Порта Нолана имеется 13 основных путей, все из которых предназначены для пассажирских перевозок (на линии Circumvesuviana никогда не было грузовых перевозок), а также небольшой гараж для временно неиспользуемых электропоездов.

Станция Неаполя Порта Нолана является конечной станцией всей сети Circumvesuviana: поезда отправляются в Сорренто , Баяно , Поджомарино , Сан-Джорджо-а-Кремано и Сарно . ^[2]

На станции имеется:

• Автоматическая касса
• Туалет

40°50′57″с.ш. 14°16′09″в.д. / 40,8492°с.ш. 14,2692°в.д. / 40,8492; 14,2692

Эта статья об итальянской железнодорожной станции — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

• в
• т
• е