Нэнси Хэнкс (поезд)
.jpg/1280px-3_Nancy_Hanks_II_Photos_(25193030620).jpg) «Нэнси Хэнкс II» недалеко от Атланты в 1968 году. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородние поезда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Прекращено | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Грузия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | Нэнси Хэнкс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая услуга | 17 июля 1947 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя услуга | 30 апреля 1971 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывший оператор(ы) | Центральная железная дорога Джорджии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Атланта, Джорджия Саванна, Джорджия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 293,7 миль (472,7 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднее время в пути | 5 часов 55 минут в южном направлении, 6 часов в северном направлении (1954) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | Ежедневно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер(а) поезда | 108 (на юг), 107 (на север) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article needs additional citations for verification. (October 2024) |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-3_Nancy_Hanks_II_Photos_(25193033930).jpg)
Nancy Hanks был популярным пассажирским поездом Central of Georgia Railway , а позднее Southern Railway в Джорджии, курсирующим между Атлантой и Саванной . Он был назван в честь скаковой лошади , названной в честь матери Авраама Линкольна . Название даже старше, чем название поезда середины 20-го века, произошедшее от имени недолговечного, но знаменитого специального паровоза Nancy Hanks . Более ранний Nancy курсировал в 1892 и 1893 годах.
История
«Нэнси Хэнкс II» совершил свою первую поездку 17 июля 1947 года. Вагоны нового поезда были окрашены в синий и серый цвета и, как и у первого «Нэнси» , на каждом из них было изображение знаменитого рысака на боку. [1]
"Нэнси", как его называли, был поездом с одним вагоном , с местами для сидения и обслуживанием в гриль-лаунже. Поезд имел среднюю скорость 48 миль в час (включая остановки) и проезжал 293,7 мили (472,7 км) за 6 часов. Он отправлялся из Центрального депо Джорджии в Саванне ежедневно в 7 утра, следуя до конечной станции Атланты через конечную станцию Мейкон и возвращаясь из Атланты в 6 вечера.
В 1960-х годах Central арендовал купольный вагон с линии Norfolk and Western - Wabash, где он работал в течение ряда лет; вагон был полностью отремонтирован для обслуживания на Nancy Hanks II . Купольный салон-лаунж-вагон был 85 футов (26 м) в длину, сделан из стали и изначально был построен Pullman-Standard . Он имел темно-синий внешний вид и внутреннюю обивку в королевском синем и сером цветах. В соответствии с тематикой скаковых лошадей, зал под куполом был назван «Седло и стремя». [2]
Несмотря на свою популярность в Средней Джорджии, Nancy пережила заметный спад пассажиропотока в 1960-х годах, в тандеме с большим спадом железнодорожного сообщения в этот период. В то время как Southern решила остаться в пассажирском бизнесе, когда Amtrak взяла на себя большую часть пассажирских перевозок, Nancy не была среди сохраненных маршрутов. В результате Nancy совершила свой последний рейс 30 апреля 1971 года, за день до основания Amtrak. Конечная станция Атланты была снесена в следующем году.
Ссылки
- ↑ Маккей, Арчи (1 мая 1971 г.). «Она сожгла ветер: последняя поездка Нэнси Хэнкс». The Macon Telegraph . На борту Нэнси . Архивировано из оригинала 1 сентября 1999 г.
- ^ "Вагон-купол привносит новый облик в Нэнси Хэнкс II". southern.railfan.net .
