Нэнси (корабль EIC 1774 г.)
 « Нэнси» терпит крушение у острова Росвеар. Энн Каргилл и часть команды терпят беду. | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_British_East_India_Company_(1707).svg.png) Великобритания | |
| Имя | Нэнси |
| Владелец | Британская Ост-Индская компания |
| Строитель | Бомбейская верфь [1] |
| Запущен | 21 сентября 1774 г. [2] |
| Приобретенный | 1778 |
| Судьба | Разбит в феврале 1784 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 150 или 240 [2] ( бм ) |
| План паруса | Возможно шхуна или корабль |
| Дополнение | 36 (в убытке) |
.svg){kind=link}
Nancy была шхуной или судном, спущенным на воду в Бомбее. В 1778 году правительство Британской Ост-Индской компании (EIC) в Бенгалии приобрело ее для использования в качестве военного корабля в Калькутте . Совет управляющих EIC в Лондоне наложил вето на эту идею, и Nancy стала экспресс- пакетным судном . Она совершила два рейса из Бенгалии в Ирландию между 1782 и 1784 годами и потерпела крушение во время второго из них.
Карьера
Уоррен Гастингс , генерал-губернатор Бенгалии, хотел создать небольшой флот в Калькутте , как Bombay Marine EIC , для борьбы с пиратами и французскими каперами. Он приобрел четыре судна, самым маленьким из которых был Nancy . Капитан Хеффернан был назначен ее капитаном. Сообщается, что Хеффернан вышел в отставку и отплыл в Корк в 1781 году. [3]
Когда Совет управляющих EIC в Лондоне наложил вето на проект, EIC решила использовать «Нэнси» в качестве экспресс-пакета. [3] Он отплыл из Бенгалии 1 марта 1782 года под командованием капитана Джорджа Хиффермана и прибыл в Корк 15 июля 1782 года. [4] Записи в Британской библиотеке утверждают, что капитан Джон Холдейн покинул Индию 1 апреля 1782 года и покинул Корк 19 января 1783 года. [5] Информация Харди согласуется с тем, что «Нэнси» покинула Корк 19 января 1783 года, направляясь в Бенгалию под командованием капитана Холдейна. [a]
Потеря
«Нэнси» пропала у островов Силли 9 февраля 1784 года [2] или 24 февраля [4] .
Nancy столкнулась с Gilstone в Western Rocks и затонула в более глубокой воде около Rosevear Ledges. Когда она затонула, на борту находились актриса Энн Каргилл и ее маленький ребенок; Каргилл была любовницей или женой Холдейна. Часть команды и пассажиров села в небольшую лодку, которая разбилась о Rosevear, убив всех на борту. Всего утонули 36 членов команды, 12 пассажиров и 1 заключенный. [6] [7] [8]
Постскриптум
В 2008 году Археологическая группа островов (IMAG) случайно обнаружила то, что, по их мнению, является местом крушения, к востоку от уступов Роузвир.
Примечания
- ↑ Холдейн был капитаном корабля «Фэрфорд» , который сгорел в гавани Бомбея 15 июня 1783 года.
Цитаты
- ^ Вадиа (1986), стр. 332.
- ^ abc Hackman (2001), стр. 239.
- ^ ab Hickey (1782), стр. 166–171.
- ^ ab Hardy (1811), стр. 219.
- ↑ Британская библиотека: Нэнси (1).
- ^ de Bruxelles, Simon (18 сентября 2008 г.). «Дайверы приближаются к потерянному состоянию Энн Каргилл, скандальной звезды». The Times . Лондон. Архивировано из оригинала 15 июня 2011 г. Получено 19 сентября 2008 г.
- ^ Макфарланд (1927).
- ^ "Дайвинг на Силли". Кармен Стивенс . Получено 12 июня 2012 г.
Ссылки
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Харди, Горацио Чарльз (1811). Реестр судов, находившихся на службе у достопочтенной Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1810 год: с приложением, содержащим разнообразные сведения и полезную информацию, интересную для тех, кто занимается торговлей в Ост-Индии. Блэк, Парри и Кингсбери.
- Хики, Уильям (1782). Мемуары Уильяма Хики... Херст и Блэкетт.
- Макфарланд, Ф. (1927). «Кораблекрушения Силли с 1841 по 1880 год». Scillonian . 11 .
- Вадиа, Р. А. (1986) [1957]. Бомбейская верфь и мастера-строители Вадии. Бомбей.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
