Скоростная автомагистраль Мумбаи–Нагпур
Индийская скоростная автомагистраль

Скоростная автомагистраль Мумбаи–Нагпур
Индуистский Хрудайсамрат Баласахеб Теккерей Махараштра Самруддхи Махамарг
Скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур выделена красным цветом
Самруддхи Экспрессвей 2.jpg
Участок скоростной автомагистрали в районе Нашик
Информация о маршруте
Поддерживается Корпорацией по развитию дорог штата Махараштра (MSRDC)
Длина701 км (436 миль)
СтатусЧастично открыт
Существовал11 декабря 2022 г.
(Этап 1 - Из Нагпура в Ширди)
26 мая 2023 г.
(Этап 2 - Из Ширди в Бхарвир Хурд) [1]
4 марта 2024 г.
(Этап 3 - Из Бхарвира Хурда в Игатпури ) [2]
2025 г.
(Этап 4 - Из Игатпури в Мумбаи MMR) )-подарок
Основные развязки
Западный конецДеревня Амане, Бхиванди , район Тане
Ист-ЭндДеревня Шивмадка, округ Нагпур
Расположение
СтранаИндия
СостояниеМахараштра
РайоныНагпур , Вардха , Амравати , Вашим , Булдхана , Джална , Аурангабад , Ахмеднагар , Нашик , Тане
Крупные городаБхиванди , Калян , Улхаснагар , Нашик , Ширди , Аурангабад , Джална , Вардха и Нагпур.
Система автомагистралей
Государственные автомагистрали в Махараштре

Samruddhi Mahamarg или скоростная автомагистраль Нагпур-Мумбаи (официально известная как Hindu Hrudaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg ) и Maharashtra Expressway-2 (ME-2) — частично открытая 6-полосная (с возможностью расширения до 8) скоростная автомагистраль протяженностью 701 км с контролируемым доступом в Махараштре , Индия. Это один из самых длинных проектов новых дорог в стране, [3] который соединит две столицы штата, его столицу Мумбаи и его третью по величине и альтернативную столицу Нагпур . [4] Этот проект был детищем Девендры Фаднависа и был задуман им, когда он был главным министром штата в 2015 году. [5] [6] Он осуществляется под руководством государственного инфраструктурного подразделения Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC) [7] и разработан по модели инжиниринга, закупок и строительства (EPC). [8]

С трассой, соединяющей деревню Шивмадка в округе Нагпур с деревней Амане в округе Тхане , скоростная автомагистраль способна обеспечить улучшенную связь с регионами Маратхвада и Видарбха . Общая стоимость проекта, включая стоимость приобретения земли, составляет около ₹ 55,000 крор (что эквивалентно ₹ 580 млрд или US$ 6,7 млрд в 2023 году). [9] [10] Правительство Махараштры считает, что скоростная автомагистраль станет коридором процветания для общего социально-экономического роста штата.

Выравнивание маршрута

Скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур будет проходить через 10 ключевых районов напрямую и 14 районов опосредованно [11] через подъездные дороги, 24 талуки и 392 деревни. Десятью основными районами являются Нагпур, Вардха, Амравати, Вашим, Булдхана, Джална, Аурангабад, Нашик, Ахмеднагар и Тане. Остальные 14 округов включают Чандрапур, Бхандара, Гондия, Гадчироли, Яватмал, Акола, Хинголи, Парбхани, Нандед, Бид, Дхуле, Джалгаон, Палгар и Райгад. Город Яватмал будет соединен с четырехполосной дорогой со скоростной автомагистралью Самруддхи и Амравати. Четырехполосная дорога будет построена между городом Яватмал и Баднерой. [12]

Города и поселки

Ниже приведен список городов, через которые пройдет скоростная автомагистраль Мумбаи–Нагпур:

Улучшенные возможности подключения

Чтобы создать быстрый логистический шлюз для национальной и международной торговли, скоростная автомагистраль соединит крупнейший контейнерный порт страны JNPT [13] в Мумбаи с Mihan в Нагпуре. Скоростная автомагистраль обеспечит доступ к нескольким промышленным и экономическим коридорам через 24 развязки [14] в стратегических местах. Она широко соединит промышленный коридор Дели–Мумбаи, экономический коридор Бангалор – Ченнаи , выделенный западный грузовой коридор , выделенный восточный грузовой коридор , экономический коридор Ченнаи– Визаг и Золотой четырехугольник . Помимо JNPT другие морские порты, включая Кандла MBPT, Мормугао , Нью-Мангалор , Кочи , Ченнаи, Вишакхапатнам и Эннор , также будут иметь непрямое сообщение.

Характеристики и конструкция

Характеристики

  • Проект, реализуемый под руководством MSRDC, будет соответствовать международным стандартам проектирования и безопасности дорог с использованием интеллектуальной системы управления автомагистралями для наблюдения за дорожным движением.
  • Скоростная автомагистраль рассчитана на максимальную скорость 150 км/ч на равнинной местности и 120 км/ч на холмистой местности, хотя официальное ограничение скорости остается на уровне 120 км/ч для легковых автомобилей и 80 км/ч для грузовиков, соблюдение которого контролируется камерами видеонаблюдения. Это делает ее самой быстрой дорожной сетью в стране, что сократит время в пути между двумя городами с нынешних 16 часов до восьми часов.
  • Скоростная автомагистраль Super Communication Expressway внесет значительный вклад в 6% национальной магистральной и грузовой инфраструктуры.
  • Почти 36% населения штата будут считать, что коридор Самруддхи станет существенным фактором роста, который окажет прямое положительное влияние на их жизнь.
  • MSRDC был уполномочен выступать в качестве центрального агентства — Управления по развитию новых городов (NTDA) — для развития 19 новых поселков вдоль маршрута, в которых будут размещены современные медицинские учреждения, центры развития навыков, ИТ-парки и образовательные учреждения.
  • Скоростная автомагистраль пройдет через 3 заповедника дикой природы, включая участок протяженностью 29,6 км через заповедник дикой природы Катепурна в Аколе, 29,15 км через заповедник каранджа-Сохол в Вашиме и 44,975 км через заповедник дикой природы Танса в Тхане.
  • Предполагается, что скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур будет обеспечивать нулевой уровень смертности и будет оборудована камерами видеонаблюдения [15] и бесплатными телефонными будками через каждые 5 км на случай возникновения чрезвычайной ситуации.
  • Для создания готовой к экспорту и быстрой логистической инфраструктуры будут запланированы грузовые терминалы в непосредственной близости от промышленных кластеров, машиностроительных и производственных предприятий, зон переработки сельхозпродукции и интегрированных холодильных цепочек.  
  • Скоростная автомагистраль HHBTMSM будет иметь отдельное положение для оптоволоконной связи и газопроводов, что превратит новую скоростную автомагистраль [16] в коридор коммуникаций, готовый к «цифровому» развитию. [17]

Дизайн

  • На всей 15-метровой ширине бетонных плит [18] по обе стороны дороги использована однослойная бетонная плитка .
  • Скоростная автомагистраль будет спроектирована как взлетно-посадочная полоса [19] для самолетов, что позволит быстро реагировать на инциденты в военных ситуациях, чрезвычайных ситуациях или стихийных бедствиях. [20]
  • Вдоль скоростной автомагистрали будет развернута интегрированная система управления дорожным движением, которая будет следить за превышением скорости транспортными средствами, соблюдением правил движения по полосам и поломками транспортных средств.
  • На каждом участке электромагистрали через каждые 40–50 км будут располагаться придорожные объекты, такие как пункты общественного питания и зоны отдыха, а также станции зарядки электромобилей [21] [22] .
  • На всем протяжении скоростной автомагистрали будут использоваться обширные ландшафтные работы, освещение туннелей, благоустройство мостов, улучшенное уличное освещение и цифровые вывески. [23]
  • Из 32 крупных мостов [24] , которые будут построены вдоль скоростной автомагистрали, 5 мостов в Нагпуре, Вардхе, Нашике, Булдхане и Тхане предлагается оформить в тематическом культовом стиле.
  • Для обеспечения цифровой готовности и доступности ресурсов будут разработаны положения о прокладке оптоволоконной связи, [25] газопроводов и электросетей вдоль Махамарга в промышленных поселках.
  • Коридор Самруддхи призван стать образцом энергоэффективного коридора, поскольку в перспективных местах вдоль скоростной автомагистрали планируется разместить пункты зарядки электромобилей [26], а также построить солнечные электростанции мощностью 250 МВт.
  • Максимально возможное использование местного материала, летучей золы [27] и пластика для строительства скоростной автомагистрали. Дождевая вода также будет собираться в перспективных местах вдоль скоростной автомагистрали, чтобы обеспечить доступность воды.
  • Скоростная автомагистраль соединит несколько туристических маршрутов, предлагающих экологический, паломнический и исторический туризм, в том числе курорты для любителей дикой природы, сафари с тиграми, музеи, достопримечательности и тематические торговые точки.
  • Скоростная автомагистраль представляет собой 6-полосную (с асфальтированными и грунтовыми обочинами с обеих сторон) суперскоростную автомагистраль с контролируемым доступом, общей шириной 120 м (90 м в холмистой местности) с центральной разделительной полосой 22,5 м. [28]
  • Скоростная автомагистраль станет крупнейшим в стране маршрутом, построенным «с нуля», включая 65 эстакад/путепроводов, [29] 24 развязки, 6 туннелей, [30] более 400 автомобильных, более 300 пешеходных подземных переходов и скотопрогонов в стратегически важных местах.

Список въезда/выезда

ОкругРасположениеПикет (км)Имя/КодПримечания
НагпурШивмадка/конец Нагпура0+000ИК/01(Здесь начинается скоростная автомагистраль)
НагпурMIDC Бути Бори6+700ИК/02
ВардхаСухой порт Селдох Вадгаон БакшиИК/03
ВардхаГород Йелкели/ ВардхаИК/04
ВардхаВирул/(Арви-Пульгаон)ИК/05
АмраватиДхамангаонИК/06
АмраватиШивни/ Яватмал- АмараватиИК/07
ВашимКаранджа ЛадИК/08
ВашимШелу Базар ВанозаИК/09
ВашимМалегаонИК/10
БулдханаМехкарИК/11
БулдханаДусарбидИК/12
БулдханаСиндхед РаджаИК/13
ДжалнаНидхона/ Город ДжалнаИК/14
АурангабадШендра MIDCИК/15
АурангабадГород АурангабадИК/16
АурангабадМаливада/ ВерулИК/17
АурангабадХадас Пимпалгаон/ ЛасурИК/18
АурангабадВайджапурИК/19
АхмаднагарШирдиИК/20

Строительство

Чтобы ускорить предварительные строительные работы на скоростной автомагистрали, MSRDC решила разделить проектные работы на 5 пакетов и наняла отдельную консалтинговую фирму для подготовки подробного отчета по проекту (DPR) для каждого пакета. 31 мая 2017 года правительство Махараштры зарегистрировало 'Nagpur Mumbai Super Communication Expressway Limited ', специальное юридическое лицо (SPV) для управления финансовыми потребностями строительства и эксплуатации этого проекта.

Строительные работы на скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур протяженностью 701 км разделены на 16 этапов, при этом работы поручены 13 различным подрядчикам, включая Afcons Infrastructure , Larsen & Toubro (L&T) и Reliance Infrastructure .

№ ст.УпаковкаДлина в кмПодрядчик
1.Шивмадка ( Нагпур ) – Хадки/Амгаон ( Вардха )31.0Мега Инжиниринг [31]
2.Хадки/Амгаон ( Вардха ) – Пимпалгаон ( Вардха )58.4Инфраструктура Афконс [32]
3.Ашта ( Амравати ) – Вадхона Рамнатх ( Амравати )73.3НКК Лимитед
4.Donad Bk ( Вашим )–Januna Bk ( Вашим )54.3ПНК Инфратех [33]
5.Кинхираджа ( Вашим ) – Кенвад ( Вашим )42.8Apco Инфратех
6.Белгаон ( Булдхана ) – Парда ( Булдхана )36.1Apco Инфратех
7.Банда ( Булдхана ) – Саваргаон Мал ( Булдхана )51.2Инфраструктура надежности [34]
8.Навха ( Джална ) – хх ( Джална )42.7Строительство Монте-Карло [35]
9.Бендевади ( Аурангабад ) – Фатиябад ( Аурангабад )54.4Мега Инжиниринг
10.Фатиябад ( Аурангабад ) – Сурала ( Аурангабад )57.9Ларсен и Тубро (L&T) [36]
11.Дотре ( Ахмеднагар ) – Дерде Корхале ( Ахмеднагар )29.3Проекты Гаятри [37]
12.Патаре ( Нашик ) – Сонари ( Нашик )45.6Дилип Билдкон Лимитед [38]
13.Сонари ( Нашик ) – Таранганпада ( Нашик )45.6BSCPL–GVPR JV ( совместное предприятие )
14.Пимпри Садроддин ( Нашик )–Вашала Бк ( Тхане )13.1Инфраструктура Афконс
15.Вашала Бк ( Тейн ) – Бирвади ( Тейн )28.0Наваюга Инжиниринг Ко. (NEC)
16.Бирвади ( Тан ) – Амане ( Тан )37.0Наваюга Инжиниринг Ко. (NEC)

По состоянию на 31 мая 2021 года из 1699 сооружений, включая эстакады, виадуки, главные и второстепенные мосты, туннели, развязки и т. д., строительство 1286 сооружений уже завершено, а строительство 253 сооружений близится к завершению. Всего вдоль скоростной автомагистрали будет построено 6 туннелей, и строительство всех туннелей идет полным ходом.

Развитие нового поселка

Правительство Махараштры уполномочило MSRDC действовать в качестве Управления по развитию новых городов, чтобы рискнуть в долгосрочном развитии 19 новых городов [39] в стратегических узлах, что также называется «Круши Самруддхи Нагар». Положения приняты в соответствии с подпунктом (1) и разделом 113 Закона о MR и TP 1966 года. Целью развития, предлагаемой для этих новых городов, является поощрение потенциала самозанятости населения региона посредством их примитивного занятия, т. е. сельского хозяйства или агропромышленного бизнеса.

Каждый поселок, разработанный в рамках инициативы Круши Самруддхи Нагар, будет построен на земельном участке площадью около 1000-1500 гектаров. Новые города будут служить экономическими узлами для пищевой промышленности, интегрированной логистики [40] и внутренних продовольственных рынков вместе с образовательными центрами, институтами развития навыков, медицинскими учреждениями, а также коммерческими и жилыми домами. Новые поселки будут предлагать огромные промышленные земельные банки с акцентом на специализированную экспортно-ориентированную инфраструктуру и интегрированную логистику для облегчения цепочки поставок с улучшенной дорожной связью для внутренних рынков.

19 новых городов [41] будут построены на стратегических перекрестках на расстоянии от 30 до 40 км [42] друг от друга. Эти города будут построены в два этапа; первый этап включает семь поселков, а остальные одиннадцать поселков будут построены во второй этап. Новые города будут включать в себя основные объекты, включая школы, промышленные учебные институты (ITI), центры развития навыков, институты, предоставляющие техническое образование и высшее образование, больницы, полицейские участки, игровые площадки, открытые пространства, парки и спортивные комплексы. Новые поселки будут легкодоступны с главных дорог, подъездных дорог, национальных или государственных автомагистралей, пересекающих Samruddhi Expressway, через систему общественного транспорта. MSRDC принял модель объединения земель [43] для приобретения земли, [44] согласно которой 30 процентов от общей земли, приобретенной в рамках программы «Krushi Samruddhi Kendra», будут возвращены землевладельцам. Фермеры также получат компенсацию в размере 50 000 рупий за гектар неорошаемой земли и 1 лакха рупий ежегодно за орошаемые земли в течение следующих 10 лет. На основе предложений Института дикой природы Индии (WII) планируются меры по смягчению последствий для диких животных [45] [46] и строятся необходимые сооружения, такие как скотопрогоны [47] для бесперебойного перемещения диких животных. Около 320 частных коммуникаторов [48] были обучены и направлены MSRDC для переговоров о приобретении земель с землевладельцами, изыскивающими возможности для землепользования.

Взаимосвязанность

Следующие дороги будут либо соединять скоростную автомагистраль Мумбаи–Нагпур, либо служить ее альтернативой:

  • Скоростная автомагистраль Нагпур-Виджаявада является частью экономического коридора Нагпур-Виджаявада, который соединит Нагпур- Чандрапур (частично новый) с Манчериалом - Варангалом (новый), Варангалом- Кхаммамом (новый), Кхаммам-Виджаявада (частично новый). Тендеры были объявлены в ноябре 2022 года, и, скорее всего, будут завершены к концу 2024 года или середине 2025 года. [49]

Обновления статуса

  • Май 2016 г.: назначены пять консультантов по проектированию для составления подробного отчета по проекту (DPR).
  • Январь 2017 г.: Открыт прием заявок на квалификационные заявки (RfQ) на строительные работы.
  • Май 2017 г.: 31 мая 2017 г. была создана публичная компания Nagpur Mumbai Super Communication Expressway Limited.
  • Июль 2017: Начался процесс приобретения земли. [51]
  • Май 2018 г.: MSRDC открыла финансовые заявки, поданные квалифицированными подрядчиками. [52]
  • Май 2018 г.: Правительство Махараштры официально одобрило концессионное соглашение по проекту.
  • Июнь 2018 г.: Определены претенденты с самой низкой ценой на 13 пакетов из 16. Торги по оставшимся 3 пакетам пройдут в ближайшее время. [53]
  • Ноябрь 2018: Выкуп земли в процессе. Работы должны быть выполнены в 16 пакетах, подрядчики для которых уже определены. Работы начнутся в декабре. [54] [55]
  • Январь 2019: Контракт на все 16 пакетов от MSRDC заключен с 13 подрядчиками. Началось строительство дороги. [56]
  • Сентябрь 2019 г.: Скоростная автомагистраль будет готова к 2022 году, говорит министр общественных работ Махараштры Экнат Шинде . [57]
  • Ноябрь 2019 г.: На данный момент строительство скоростной автомагистрали завершено на 22%. [58]
  • Март 2020 г.: завершено 86% отвода земли, также ведутся работы по укладке асфальта на скоростной автомагистрали. [59]
  • Июль 2020: 45% работ завершено. Ожидается, что участок длиной 623 км между Нагпуром и Игатпури будет готов и открыт к декабрю 2021 года, а участок длиной 78 км между Игатпури и Амане будет завершен к маю 2022 года. [60]
  • Октябрь 2020 г.: Ожидается, что участок длиной 520 км от Нагпура до Ширди будет введен в эксплуатацию к маю 2021 г., а участок длиной 623 км от Нагпура до Игатпури — к декабрю 2021 г. Полная скоростная автомагистраль будет введена в эксплуатацию к маю 2022 г. [61] [62]
  • Май 2021: Открытие 520-километрового участка от Нагпура до Ширди задерживается. Ожидается, что он вступит в строй к сентябрю 2021 года. [63]
  • Июль 2021: 60% строительных работ туннеля Игатпури длиной 7,78 км завершено по состоянию на 10 июля. После завершения строительства это будет самый длинный автодорожный туннель Махараштры и самый широкий автодорожный туннель Индии. [64]
  • Август 2021 г.: работы на туннеле Игатпури длиной 7,78 км будут завершены к концу сентября. [65]
  • Сентябрь 2021: Завершено строительство туннеля Игатпури длиной 7,78 км, в настоящее время ведутся работы по укладке дорожного покрытия на скоростной автомагистрали и установке освещения. Ожидается, что работы будут полностью завершены к декабрю. [66]
  • Март 2022: Ожидается, что участок скоростной автомагистрали Нагпур-Ширди будет открыт к началу мая 2022 года. [67]
  • Апрель 2022 г.: Ожидается, что 210-километровый участок скоростной автомагистрали от Шивмадки до Шелу-Базара ( округ Вашим ) будет открыт к 2 мая 2022 г. [68] [69]
  • Апрель 2022 г.: Открытие скоростной автомагистрали было отложено из-за повреждения путепровода для диких животных около Нагпура. [70]
  • Апрель 2022 г.: Обе фазы — 1 и 2 — скоростной автомагистрали должны открыться к августу. [71]
  • Июль 2022: Подтверждено, что первый участок 520-километрового участка от Нагпура до Ширди будет открыт 15 августа 2022 года. Первоначально предполагалось, что оставшаяся часть скоростной автомагистрали от Ширди до Мумбаи будет завершена к началу 2023 года, но этого не произошло из-за задержки. Новая предварительная дата — 24 октября 2023 года. [72]
  • Декабрь 2022 г.: Первая очередь скоростной автомагистрали от Нагпура до Ширди была открыта премьер-министром Нарендрой Моди 11 декабря, а вторая очередь от Ширди до Мумбаи будет открыта в июне 2023 г. [73]
  • Январь 2023 г.: Вторая фаза до Мумбаи будет открыта в декабре 2023 г. [74]
  • Май 2023 г.: 26 мая 2023 г. было открыто еще 80 км дороги от Ширди до Бхарвир-Кхурда около Игатпури. [75]
  • Март 2024 г.: Открыто движение еще на 24 км от Бхарвир-Кхурда до Игатпури.

Несчастные случаи

01/08/2023 - 17 человек погибли и 3 получили ранения, когда строящийся кран рухнул на рабочих в Тхане рано утром во вторник. Премьер-министр Моди объявил о выплате 2 лакха компенсации за погибших. [76]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Экнатх Шинде, Девендра Фаднавис откроют фазу II Самруддхи Махамарг 26 мая» . Деканский Вестник . 25 мая 2023 г.
  2. ^ «4 марта в Махараштре откроется еще 25 км дороги Самруддхи Махамарг». The Indian Express. 29 февраля 2024 г.
  3. ^ "'Шоссе Мумбаи-Нагпур станет самым быстрым'". www.mid-day.com . 21 июля 2021 г. . Получено 6 августа 2021 г. .
  4. ^ "40-процентные работы на коридоре Самруддхи завершены, 623-километровый участок будет введен в эксплуатацию к декабрю 2021 года". The Indian Express . 29 июля 2020 г. Получено 6 августа 2021 г.
  5. ^ "Премьер-министр Моди открывает первую фазу автомагистрали Нагпур-Мумбаи 'Samruddhi Expressway'". The Hindu . 11 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2023 г.
  6. ^ «Возвращение Фаднависа на пост главного министра Махараштры для ускорения реализации крупных инфраструктурных проектов, включая расширение скоростной автомагистрали Самруддхи». The Indian Express . 7 декабря 2024 г.
  7. ^ "Мумбаи: открытие первой фазы Samruddhi Mahamarg отложено из-за всплеска случаев заболевания COVID-19; выполнено более 55% проектных работ". Free Press Journal . Получено 6 августа 2021 г.
  8. ^ "Samruddhi Mahamarg: Карта маршрута скоростной автомагистрали Мумбаи Нагпур, прогресс и многое другое - Infra Info Hub". 21 июня 2024 г. Получено 21 июня 2024 г.
  9. ^ "Уддхав Такерей рассмотрит работу по строительству скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур". The Hindustan Times . 5 декабря 2020 г.
  10. ^ "Из Мумбаи в Нагпур за 8 часов с суперскоростной автомагистралью, на которой могут приземляться истребители! 10 ​​интересных фактов". The Financial Express . 15 января 2019 г. Получено 6 августа 2021 г.
  11. ^ Бхандари, Шашват (30 июня 2021 г.). «Самый длинный и широкий автодорожный туннель Махараштры на суперскоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур обретает форму. Подробности». www.indiatvnews.com . Получено 6 августа 2021 г.
  12. ^ "710 лет назад, 6 дней в году, 10 месяцев 392 года" Может быть, ты хочешь, чтобы он был в восторге?". TV9 Маратхи (на маратхи). 5 декабря 2020 г. Проверено 6 августа 2021 г.
  13. ^ «Экономика скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур». 26 июля 2017 г.
  14. ^ «В чрезвычайных ситуациях скоростная автомагистраль Самруддхи будет преобразована в взлетно-посадочную полосу». 26 декабря 2019 г.
  15. ^ Кулкарни, Дхавал (16 февраля 2017 г.). «Махараштра начнет работу над первым «умным шоссе»». DNA India . Получено 30 июля 2021 г. .
  16. ^ "Самруддхи Махамарг будет иметь более 11 лакхов деревьев с обеих сторон". www.thehitavada.com . Получено 6 августа 2021 г. .
  17. ^ «В чрезвычайных ситуациях скоростная автомагистраль Самруддхи будет преобразована в взлетно-посадочную полосу». 26 ноября 2019 г.
  18. ^ "Maharashtra Samruddhi Mahamarg: Что нужно знать о самой "быстрой" автомагистрали Индии". The Financial Express . 18 февраля 2021 г. Получено 2 августа 2021 г.
  19. ^ "Samruddhi Expressway превратится в взлетно-посадочную полосу в чрезвычайных ситуациях". Free Press Journal . Получено 30 июля 2021 г.
  20. ^ "Из Мумбаи в Нагпур за 8 часов с суперскоростной автомагистралью, на которой могут приземляться истребители! 10 ​​интересных фактов". The Financial Express . 15 января 2019 г. Получено 6 августа 2021 г.
  21. ^ "Увеличенная зарядная емкость на e-way, зарядные станции в 21 месте на 701-км Мумбаи-Нагпур Samruddhi Mahamarg". Lokmat English . 30 июля 2021 г. . Получено 2 августа 2021 г. .
  22. ^ "Махараштра предлагает потратить 9453 крор рупий на зарядные станции для электромобилей". Moneycontrol . 8 марта 2021 г. Получено 30 июля 2021 г.
  23. ^ "Из Мумбаи в Нагпур за 8 часов с суперскоростной автомагистралью, на которой могут приземляться истребители! 10 ​​интересных фактов". The Financial Express . 15 января 2019 г. Получено 6 августа 2021 г.
  24. ^ «Maharashtra Samruddhi Mahamarg: Что нужно знать о самой «быстрой» автомагистрали Индии». 18 февраля 2021 г.
  25. ^ Кулкарни, Дхавал (16 февраля 2017 г.). «Махараштра начнет работу над первым «умным шоссе»». DNA India . Получено 30 июля 2021 г. .
  26. ↑ Staff Reporter (8 октября 2020 г.). «Скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур будет готова к маю 2022 г.: MSRDC». The Hindu . ISSN  0971-751X . Получено 6 августа 2021 г. .
  27. ^ «Утилизация летучей золы в Самруддхи Махамарге» . www.firstconstructioncouncil.com . Проверено 6 августа 2021 г.
  28. ^ "Из Мумбаи в Нагпур за 8 часов с суперскоростной автомагистралью, на которой могут приземляться истребители! 10 ​​интересных фактов". The Financial Express . 15 января 2019 г. Получено 6 августа 2021 г.
  29. ^ «Из Мумбаи в Нагпур за 8 часов по суперскоростной магистрали, на которой могут приземляться истребители! 10 ​​интересных фактов». 15 января 2019 г.
  30. ^ "Maharashtra Samruddhi Mahamarg: Что нужно знать о самой "быстрой" автомагистрали Индии - WorldNewsEra". 23 августа 2020 г. Получено 6 августа 2021 г.
  31. ^ «Работы на скоростной автомагистрали Нагпур–Мумбаи начинаются полным ходом». The Times of India . 22 января 2019 г.
  32. ^ «Afcons попросили выплатить штраф в размере 238 крор рупий за раскопки в Мурруме». The Times of India . 29 декабря 2019 г.
  33. ^ "PNC Infratech получает LoA для проекта скоростной автомагистрали Нагпур–Мумбаи". Business Standard . 30 августа 2018 г.
  34. ^ "Reliance Infrastructure получает контракт на 1907 крор рупий на пакет 7 скоростной автомагистрали Нагпур–Мумбаи". The Economic Times . 31 августа 2018 г.
  35. ^ "Монтекарло получает уведомления о взыскании за незаконную добычу полезных ископаемых". Outlook . 19 сентября 2020 г.
  36. ^ "L&T выигрывает заказы на 2095 крор рупий на скоростную автомагистраль Нагпур–Мумбаи". The Hindu . 4 сентября 2018 г.
  37. ^ "Gayatri Projects получает дорожный проект стоимостью 1312 крор рупий в Махараштре". The Economic Times . 3 октября 2018 г.
  38. ^ "Dilip Buildcon получает LoA для проекта скоростной автомагистрали Нагпур–Мумбаи". Business Standard . 30 августа 2018 г.
  39. ^ «Махараштра: Вторая волна Covid-19 влияет на строительство амбициозного Самруддхи Махамарга» . Таймс оф Индия . 5 апреля 2021 г.
  40. ^ «Вдоль автомагистрали Мумбаи-Нагпур запланированы поселки, агропромышленные центры». 20 августа 2020 г.
  41. ^ "Скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур будет введена в эксплуатацию к маю 2022 года". @businessline . 8 октября 2020 г. Получено 6 августа 2021 г.
  42. ^ "Это новые 19 поселков Махараштры". Square Feat India . 11 октября 2020 г. Получено 30 июля 2021 г.
  43. ^ "Скоростная автомагистраль Нагпур-Мумбаи: правительство Махараштры предложит фермерам деньги и землю". The Financial Express . 22 августа 2016 г. Получено 30 июля 2021 г.
  44. ^ Джог, Санджай (11 октября 2016 г.). «Суперскоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур: жители деревень восстали против приобретения земли». Business Standard India . Получено 30 июля 2021 г.
  45. ^ Рави, Риту (27 июня 2020 г.). «Скоростная автомагистраль Самруддхи получит 10 путепроводов в качестве сооружений для смягчения последствий стихийных бедствий». thelogicalindian.com . Получено 6 августа 2021 г. .
  46. ^ «Национальный совет по охране дикой природы дал окончательное согласие на строительство шоссе Мумбаи-Нагпур в условиях изоляции». Hindustan Times . 8 апреля 2020 г. Получено 30 июля 2021 г.
  47. ^ «Скоростная автомагистраль Нагпур-Мумбаи: проект, разработанный с учетом переходов через дикую природу». India Legal . 24 февраля 2021 г. . Получено 30 июля 2021 г. .
  48. ^ «Самое быстрое» приобретение земли в Мумбаи: как скоростная автомагистраль Нагпур-Мумбаи привлекла фермеров на свою сторону». The Indian Express . 14 февраля 2021 г. Получено 30 июля 2021 г.
  49. ^ [ https://www.newindianexpress.com/states/telangana/2022/nov/29/nhai-to-build-mancherial-warangal-greenfield-highway-2523257.html NHAI построит новое шоссе Манчериал-Варангал], Indian Express, 29 ноября 2022 г.
  50. ^ Проекты мегаавтомагистралей национального значения: 22 скоростные автомагистрали будут построены за 5 лет к 2024, 2020 году.
  51. ^ Ghadyalpatil, Abhiram (14 июля 2017 г.). «Начинается приобретение земли для скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур». Mint . Архивировано из оригинала 13 июля 2017 г. Получено 31 мая 2018 г.
  52. ^ "18 компаний претендуют на проект скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур". The Economic Times . 23 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2018 г. Получено 31 мая 2018 г.
  53. ^ "Названы 13 самых дешевых претендентов на Samruddhi Mahamarg E-way". Free Press Journal .
  54. ^ "Пакет 1". www.mahasamruddhimahamarg.com .
  55. ^ Наир, Айшварья (16 ноября 2018 г.). «Работа Самруддхи Махамарг начнется в декабре». The Asian Age .
  56. ^ "Работы на скоростной автомагистрали Нагпур-Мумбаи начинаются полным ходом | Nagpur News - Times of India". The Times of India . 22 января 2019 г.
  57. ^ "Новости Мумбаи: Сан-Франциско в 2022 году в तैयार हो Человек: शिंदे». Навбхарат Таймс .
  58. ^ "Любимый проект БДП, скоростная автомагистраль Мумбаи-Нагпур, скорее всего, останется на своем пути | Mumbai News - Times of India". The Times of India .
  59. ^ "Выкуп земли для скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур все еще составляет 86% | Mumbai News - Times of India". The Times of India .
  60. ^ «40% работ на коридоре Самруддхи завершено, участок протяженностью 623 км будет введен в эксплуатацию к декабрю 2021 года». 29 июля 2020 г.
  61. ^ «Covid-19 отодвигает ввод в эксплуатацию автомагистрали Мумбаи-Нагпур на 6 месяцев; перерасход средств не будет». News18 . 8 октября 2020 г.
  62. ^ "Скоростная автомагистраль Мумбаи–Нагпур будет введена в эксплуатацию к маю 2022 года". Hindu Business Line . 8 октября 2020 г.
  63. ^ "Кинэн Нэнси Сейсон Мэн महामार्ग В эпизоде, Мэн Кейдж Бэтмен и Сейсон Мэн в Нью-Йорке. Это и есть फेज». Навбхарат Таймс . 4 мая 2021 г.
  64. ^ «Самый длинный туннель в Махараштре будет готов через год, сократит время в пути от Мумбаи до Нагпура на 1 час». India Today . 10 июля 2021 г.
  65. ^ "Самый длинный двойной туннель на скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур будет готов к сентябрю". The Hans India . 10 августа 2021 г. Получено 19 сентября 2021 г.
  66. ^ "На фотографиях: Исторические двойные туннели около Игатпури на скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур". The Times of India . 16 сентября 2021 г. Получено 19 сентября 2021 г.
  67. ^ "Коридор Самруддхи: участок Нагпур-Ширди будет сдан в эксплуатацию в мае, говорит министр Маха". cnbctv18.com . 22 марта 2022 г. . Получено 27 марта 2022 г. .
  68. ^ «Коридор Самруддхи: участок Нагпур-Ширди будет сдан в эксплуатацию в мае, заявил министр Маха». 20 апреля 2022 г.
  69. ^ Тембхекар, Читтаранджан (22 апреля 2022 г.). «Первая фаза скоростной автомагистрали Нагпур-Мумбаи откроется 2 мая». The Times of India . Получено 2 мая 2022 г.
  70. ^ "Путепровод для диких животных поврежден, открытие скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур отменено". The Indian Express . 26 апреля 2022 г. Получено 14 июня 2022 г.
  71. ^ "Долгожданное открытие скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур снова отложено". Mumbai Live . Получено 16 июня 2022 г. .
  72. ^ "Первая часть скоростной автомагистрали Мумбаи-Нагпур к 15 августа | Mumbai News - Times of India". The Times of India . TNN. 18 июля 2022 г. Получено 18 июля 2022 г.
  73. ^ Кукреджа, Сахил (11 декабря 2022 г.). «Премьер-министр Моди открывает скоростную автомагистраль «Самруддхи Махамарг» Мумбаи-Нагпур: как она принесет пользу владельцам автомобилей». The Times of India . Получено 11 декабря 2022 г.
  74. ^ Phadke, Manasi (4 марта 2023 г.). «Правительство Шинде планирует завершить строительство скоростной автомагистрали Нагпур-Мумбаи в декабре 2023 г., как раз перед выборами штата и округа Лос-Анджелес». The Print . Получено 11 марта 2023 г.
  75. ↑ Сингх, Гарима (26 мая 2023 г.). «Скорая автомагистраль Мумбаи-Нагпур: К.М. Шинде, Ди К.М. Фаднавис запускают вторую фазу проекта Самруддхи Махамарг» . Новости Times Now . Проверено 26 мая 2023 г.
  76. ^ "17 погибших, 3 раненых в результате аварии крана на участке скоростной автомагистрали Тейн". NDTV.com . Получено 1 августа 2023 г. .
  • Сайт проекта
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mumbai–Nagpur_Expressway&oldid=1272538389"