Наглер NH-160

Nagler NH-160 был экспериментальным одноместным вертолетом с лопастями, вращающимися в противоположных направлениях. ^[1]

Бруно Наглер начал эксперименты в аэродинамической трубе по проектированию вертолетов в 1926 году и разработал первую практическую тарелку автомата перекоса . Nagler NH-120 был разработан для проверки идеи противодействия крутящему моменту ротора с помощью небольшого отдельного ротора. Двигатель был установлен над основным ротором на валу, а ротор рулевого управления был установлен над обоими. NH-160 имел обычную компоновку двигателя и ротора вертолета, за исключением меньшего ротора рулевого управления, установленного под фюзеляжем между посадочными полозьями. ^[2] Управление рысканием на обоих осуществлялось путем изменения разницы в скорости вращения между двумя роторами с помощью ряда дисковых тормозов . Небольшая хвостовая поверхность обеспечивала курсовую устойчивость в прямом полете. Меньший ротор вращался на более высоких оборотах, примерно с 60 процентами нагрузки, основной ротор был регулируемым для управления подъемной силой.

В ходе испытаний NH-160 оказался гораздо более устойчивым, чем NH-120, имевший более высокий центр тяжести.

НХ-120

Вертолет с двигателем, установленным над ротором, с ротором противодействия, установленным над двигателем. ^[3]

НХ-170

Закрытая двухместная конструкция с расположением сидений бок о бок и нижним ротором противодействия, закрытым кожухом.

Данные спортивной авиации

Общая характеристика

• Вместимость: один
• Вес брутто: 700 фунтов (318 кг)
• Силовая установка: 1 × McCullough Model 4318, 72 л.с. (54 кВт)
• Диаметр несущего винта: 2 × 20 футов (6,1 м)
• Площадь основного ротора: 314 кв. футов (29,2 м2 ⁾ Нижний ротор 8 футов 3 лопасти

Производительность

• Крейсерская скорость: 104 узла (119 миль/ч, 192 км/ч)

Сопутствующее развитие

• XNH I Вертолетный планер
• Конвертократ 130
• Nagler HC-1 Heligyro
• Nagler VG1 Вертигиро