Линия N (RTD)
| Линия N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Н | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд линии N в северном направлении на станции Commerce City/72nd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Региональный транспортный округ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Денверская агломерация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 7 9 (предложено) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | Метро Северная железнодорожная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородный поезд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | RTD-рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Региональный транспортный округ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 21 сентября 2020 г. [1] ( 2020-09-21 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 13 миль (21 км) 18,5 миль (29,8 км) (предлагаемый) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушная линия ,25 кВ 60 Гц переменного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 79 миль/ч (127 км/ч) (вверху) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия N , также известная как линия North Metro Rail Line во время строительства, [2] является пригородной железнодорожной линией, которая является частью пригородной и легкорельсовой системы, принадлежащей региональному транспортному округу (RTD) в столичном районе Денвера в Колорадо . Первые 13 миль (21 км) от центра Денвера до 124-й авеню в Торнтоне открылись в рамках плана расширения FasTracks 21 сентября 2020 года. [1] После полного строительства линия будет иметь длину 18,5 миль (29,8 км) и пройдет через Денвер, Коммерс-Сити , Нортгленн и Торнтон . [3] На линии N находится самый длинный мост в Колорадо длиной 9533 фута (1,8 мили; 2,9 км), называемый мостом Skyway. [4] В то время как другие пригородные линии RTD обслуживаются компанией Denver Transit Partners для RTD, это единственная линия, управляемая самой RTD. [5]
История
Возможности и исследования для железнодорожной линии в Северном Метрополитене Денвера существовали с момента открытия Центрального коридора легкорельсового транспорта в 1994 году. В предвыборный год 2004 года избиратели одобрили Северный коридор метро как часть плана расширения RTD FasTracks. В сентябре 2006 года было начато Заявление о воздействии на окружающую среду (EIS), которое было завершено в конце 2010 года и получило одобрение Федерального управления транзита в апреле 2011 года. [6] Существующее ранее железнодорожное право отвода для линии было приобретено в 2009 году. Контракт на строительство линии Северного метрополитена до 124-й авеню был присужден Graham, Balfour Beatty, Hamon Constructors (GBBH) в ноябре 2013 года с уведомлением о начале работ в декабре 2013 года. [7] Контракт GBBH включал опцию, согласно которой при наличии финансирования RTD может воспользоваться опционом на строительство линии до 162-й авеню.
Начало строительства линии N состоялось 20 марта 2014 года [8], а ожидаемая дата завершения — 2018 год. Совместное предприятие GBBH работает под названием Regional Rail Partners (RRP). [9] К августу 2018 года строительство линии было завершено на 85%, но предполагаемое завершение было отложено до конца 2020 года или начала 2021 года; [5] начало коммерческой эксплуатации снова было отложено на несколько месяцев к сентябрю 2019 года. [10] Несмотря на замедление, вызванное пандемией COVID-19 , линия открылась 21 сентября 2020 года. [1] [11]
Маршрут
Южный конечный пункт N Line находится на станции Union Station в Денвере . Он проходит в основном по уже существующей железнодорожной полосе отвода до своей северной конечной станции Eastlake/124th. [12] [13] [14] Заметным исключением из использования существующей железнодорожной полосы отвода является RTD, обозначенный как «Skyway Bridge», путь которого проходит над и мимо нескольких препятствий: он пересекает железнодорожные пути BNSF Railway , бульвар Брайтон, подъездной путь Union Pacific Railroad , канаву Farmers Reservoir and Irrigation Company (FRICO), завод по очистке сточных вод Metro и нефтеперерабатывающий завод Suncor , Sand Creek и межштатную автомагистраль 270. [4 ]
Маршрут линии N отходит от Union Station, следуя коридору Union Pacific / BNSF, около Coors Field пересекает железнодорожные сортировочные станции и дважды реку Саут-Платт, продолжая движение на северо-восток до станции 48th & Brighton/National Western Center, расположенной около комплекса National Western Stock Show . Северо-восточная линия около Riverside Cemetery затем входит в мост Skyway, чтобы начать северный путь, возвращаясь к уровню земли около станции Commerce City/72nd, снова следуя бывшей полосе отвода железной дороги на станцию. Оттуда она проходит под Interstate 76 и Colorado State Highway 224 , затем снова через реку Саут-Платт, следуя немного северо-западному пути на север до станции Original Thornton/88th. Затем, по небольшому северо-восточному пути, линия около 100th Avenue изгибается на северо-запад до станции Thornton Crossroads/104th. По северо-западному пути линия продолжается до восточной 112th Avenue, где идет на север до станции Northglenn/112th. Двигаясь на север, линия достигает станции Истлейк/124-я, где находится исторический элеватор и город Истлейк, штат Колорадо .
Станции
| Станция | Муниципалитет | Открыто | Основные связи и примечания |
|---|---|---|---|
| Юнион Стейшн | Денвер | 22 апреля 2016 г. |  А Б Э Г Вт  Amtrak : Калифорния Зефир MallRide Флаер Флэтайрон |
| 48-я и Брайтон/Национальный Вестерн-центр | 21 сентября 2020 г. [1] | ||
| Коммерс-Сити/72-й | Торговый город | Парковка и перехватывающая парковка : 330 мест | |
| Оригинальный Торнтон/88-й | Торнтон | Перехватывающая парковка: 550 мест | |
| Торнтон Кроссроудс/104-я | Перехватывающая парковка: 880 мест | ||
| Нортгленн/112-й | Нортгленн | Перехватывающая парковка: 310 мест | |
| Истлейк/124-й | Торнтон | Перехватывающая парковка: 410 мест | |
| Йорк/144-й | 2042 [15] | Предложенный | |
| Северный Торнтон/Шоссе 7 | 2042 [15] | Предложенный |
FasTracks
В 2004 году избиратели Колорадо одобрили FasTracks , многомиллиардный план расширения общественного транспорта . В 2009 году RTD заплатила 117 миллионов долларов (166 миллионов долларов с учетом инфляции) за покупку права проезда у Union Pacific в рамках подготовки к строительству линии North Metro. Проблемы с бюджетом затормозили планы FasTracks, включая линию N. Строительство линии удалось продолжить, когда RTD объединилась с частной фирмой для строительства линии в 2 этапа. На первом этапе линия будет построена до станции 124th Avenue с открытием в 2020 году, а второй этап до станции North Thornton/Hwy 7 начнется, когда прогнозируемый пассажиропоток станет экономически выгодным. [16]
Ссылки
- ^ abcd Падилла, Аника (21 сентября 2020 г.). «Все на борт: линия N RTD начинает движение из Денвера в Торнтон». CBS Denver . Получено 21 сентября 2020 г. .
- ^ "N Line". RTD – Денвер .
- ^ "RTD – North Metro Rail Line". Региональный транспортный округ . Получено 17 февраля 2015 г.
- ^ ab "RTD – North Metro Rail Line Newsletter" (PDF) . Региональный транспортный округ . Получено 22 января 2015 г. .
- ^ ab Minor, Nathaniel (13 августа 2018 г.). «2020 год — новая приблизительная оценка RTD для Северной линии метро». Colorado Public Radio . Получено 14 августа 2018 г.
- ^ "RTD – North Metro Rail Line – Project History". Региональный транспортный округ . Получено 17 мая 2015 г.
- ^ "RTD – GBBH выигрывает контракт на строительство Северной линии метро". Региональный транспортный округ . Получено 17 мая 2015 г.
- ^ "RTD – Пресс-релиз Северная линия метрополитена на шаг ближе к реальности" (PDF) . Региональный транспортный округ . Получено 17 мая 2015 г. .
- ^ "Regional Rail Partners – Building Commuter Rail in North Denver". Regional Rail Partners (RRP) . Получено 13 июля 2017 г. .
- ^ Кестинг, Аманда (24 сентября 2019 г.). «Открытие пригородной линии в Торнтон снова отложено». NBC. 9News . Получено 25 сентября 2019 г.
- ↑ Minor, Nathaniel (20 мая 2020 г.). «Что не сбил с рельсов коронавирус? Линия N RTD теперь «на ходу» и откроется к сентябрю». Colorado Public Radio . Получено 25 мая 2020 г.
- ^ "RTD – North Metro Rail Line Home". Региональный транспортный округ . Получено 17 февраля 2015 г.
- ^ "RTD – North Metro Rail Line Stations". Региональный транспортный округ . Получено 29 апреля 2015 г.
- ^ "RTD – FasTracks System Map". Региональный транспортный округ. Архивировано из оригинала 23 декабря 2013 г. Получено 12 мая 2015 г.
- ^ ab "RTD". www3.rtd-denver.com . Получено 15 июля 2019 г. .
Если RTD не обеспечит дополнительных доходов, текущие оценки показывают, что вся система FasTracks не будет завершена до 2042 года.
- ↑ Monte Whaley (26 ноября 2013 г.). «Северные пригороды Денвера приветствуют линию RTD». The Denver Post . Получено 12 декабря 2013 г.
