Маршрут штата Нью-Йорк 244
Карта округа Аллегани в южной части штата Нью-Йорк с выделенным красным цветом шоссе NY 244 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 15,80 миль [1] (25,43 км) | |||
| Существовал | 1930 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  Нью-Йорк 19 в Белмонте | |||
| Ист-Энд |  Нью-Йорк 21 в Альфреде | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Аллегани | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
New York State Route 244 ( NY 244 ) — это шоссе штата с востока на запад в округе Аллегани, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Оно простирается на 15,80 миль (25,43 км) от пересечения с NY 19 в деревне Белмонт до развязки с NY 21 в городе Альфред . Шоссе расположено примерно в 3 милях (4,8 км) к югу от Southern Tier Expressway (Interstate 86 или I-86 и NY 17 ), которая примерно параллельна NY 244 между Белмонтом и Альфредом. NY 244 был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году .
Описание маршрута
NY 244 начинается на пересечении с NY 19 в деревне Белмонт , расположенной в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Southern Tier Expressway (Interstate 86 или I-86 и NY 17 ) в городе Эмити . Маршрут идет на северо-восток по двухполосной улице Дженеси-стрит, обслуживая несколько кварталов домов, поскольку он пересекает железную дорогу Western New York and Pennsylvania Railroad на одном уровне и проходит через реку Дженеси . На противоположном берегу NY 244 меняет название на улицу Милтон-стрит на пересечении с южным концом окружного маршрута 48 (CR 48, названного улицей Триана). Отсюда маршрут продолжается на северо-восток из деревни и в менее развитые районы Эмити. За пределами деревни маршрут становится дорогой Мейнвилл-роуд и проходит в основном параллельно ручью Филлипс-Крик, следуя по нему на северо-восток и восток через малонаселенную долину. Шоссе встречается с южной конечной точкой CR 2B (Baker Valley Road) на пути в город Уорд , где NY 244 теряет название Mainville Road, а ручей заканчивается в деревне Филлипс-Крик. [3]
К востоку от Филлипс-Крик, NY 244 продолжается по холмистой сельской местности до города Альфред , где шоссе пересекает CR 10 (Vandermark Road) и CR 11 (McHenry Valley Road) на перекрестке к востоку от городской черты. Другой пересеченный и неразвитый участок приводит маршрут в деревню Альфред , студенческий городок, где находятся Университет Альфреда и Государственный колледж Альфреда . NY 244 обходит большую часть деревни; вместо этого он соединяется с центром города через Норт-Мейн-стрит, [3] здесь обозначенную, но не обозначенную как NY 960B . [4] За пределами деревни NY 244 продолжается через город Альфред и направляется вдоль основания узкой, малонаселенной долины, окружающей Канакадеа-Крик, до станции Альфред, где она заканчивается на перекрестке с NY 21 . Пересечение находится чуть более чем в 3 милях (4,8 км) к югу от деревни Алмонд , где NY 21 соединяется с Southern Tier Expressway. [3]
История
Дорога Белмонт–Альфред-Стейшн была приобретена штатом Нью-Йорк поэтапно в течение начала 20-го века. В городе Эмити шоссе было улучшено по контракту, заключенному штатом 22 марта 1921 года. Последующий проект обошелся в 161 802 доллара (что эквивалентно 5,11 миллионам долларов в 2025 году), и восстановленная дорога была добавлена в систему государственных автомагистралей 14 января 1922 года как необозначенное государственное шоссе 1559 (SH 1559). [5] [6] Часть к востоку от Альфреда была реконструирована в середине 1920-х годов в рамках проекта по соединению центра деревни Альфред и станции Альфред посредством государственной дороги. Он был инвентаризирован государством как SH 1654. [5] [7] В 1930 году в Нью-Йорке была проведена перенумерация государственных автомагистралей , и в результате SH 1559 и SH 1654 стали частью NY 244, нового маршрута, простирающегося от Белмонта до станции Альфред. Между двумя государственными участками NY 244 проходил по неулучшенной дороге через города Уорд и Альфред. Этот участок был перестроен государством в начале 1930-х годов. [2] [8] Этот участок официально стал частью NY 242 в сентябре 1932 года. [9]
В 1964 году Департамент общественных работ штата Нью-Йорк предложил обменять более 80 миль (130 км) дорог, которые не справлялись с 1000 или более автомобилей в день, на строительство 30 миль (48 км) скоростной автомагистрали Southern Tier ( NY 17 ). Этот список предлагаемых передач включал NY 244, NY 248 и ее ответвление, NY 248A в целом, NY 275 и участки NY 408 , NY 70 и NY 19. В августе 1964 года округ отказался подписать предложение. [10]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Аллегани .
| Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Белмонт | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 19 – Уэллсвилл , Белфаст | Западная конечная остановка | |
| Деревня Альфреда | 14.18 | 22.82 | NY 960B (Северная Главная Улица) | Обслуживает Университет Альфреда и SUNY Alfred | |
| Город Альфред | 15.48 | 24.91 |   От Нью-Йорка 961G (Гамильтон-Хилл-Роуд) до Нью-Йорка 21 на юг | Западная конечная остановка неподписанного NY 961G; деревня Альфред -Стейшн | |
| 15.80 | 25.43 |   От Нью-Йорка 21 до I-86 – Хорнелл , Андовер | Восточная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 195 . Получено 1 февраля 2010 г. .
- ^ ab Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company of New York . 1930.
- ^ abc Microsoft ; Nokia . "обзорная карта NY 244" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 9 июля 2015 г. .
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание маршрутов для хайвеев, велосипедных маршрутов, живописных объездных дорог и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Получено 9 января 2017 г.
- ^ ab Комиссия по автомагистралям штата Нью-Йорк (1922). Таблицы, дающие подробную информацию и текущее состояние всех государственных, окружных и федеральных вспомогательных автомагистралей. Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. стр. 80, 84. Получено 18 января 2013 г.
- ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
- ↑ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Rand McNally and Company . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
- ^ Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Texas Oil Company . 1932.
- ^ «Designate New State Highway as Route 244» (PDF) . The Alfred Sun . Альфред, Нью-Йорк. 22 сентября 1932 г. стр. 2 . Получено 4 апреля 2019 г. .
- ^ «Округ Аллегани воздерживается от реализации плана обмена шоссейными дорогами штата». Olean Times Herald . Олин, Нью-Йорк . 11 августа 1964 г. стр. 4. Получено 9 января 2017 г.
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 244 на сайте New York Routes
