Маршрут штата Нью-Йорк 104A
Карта центральной части Нью-Йорка с выделенным красным цветом шоссе NY 104A | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут NY 104 | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 17,38 миль [1] (27,97 км) | |||
| Существовал | Апрель 1935 г. [2] – настоящее время | |||
| Туристические маршруты |  Тропа морского пути Великих озер | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |   Нью-Йорк 104 / Нью-Йорк 370 возле Ред-Крик | |||
| Северный конец | NY 104 в Освего | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Уэйн , Каюга , Освего | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
New York State Route 104A ( NY 104A ) — это шоссе штата, идущее с северо-востока на юго-запад (обозначается как север-юг) в центральной части Нью - Йорка в Соединенных Штатах. Он служит северным альтернативным маршрутом NY 104 , с которым он соединяется на каждом конце. Маршрут простирается на 17,38 миль (27,97 км) от пересечения с NY 104 и NY 370 к югу от деревни Ред-Крик в округе Уэйн до пересечения с NY 104 к юго-западу от города Освего . NY 104A охватывает три округа, обслуживает две деревни (Ред-Крик и Фэр-Хейвен ) и проходит параллельно озеру Онтарио на протяжении большей части своей длины. Весь NY 104A является частью Seaway Trail , национального живописного маршрута .
Первоначально весь NY 104A был частью Route 30, неподписанного законодательного маршрута , в начале 20-го века. В 1924 году современный NY 104A стал частью NY 3 , тогдашнего шоссе, пересекающего штат, которое продолжалось на запад до округа Ниагара . US Route 104 (US 104) заменил большую часть NY 3 между Рочестером и Мейпл Вью в апреле 1935 года. Однако от Red Creek до Oswego US 104 использовал более юго-восточное направление через Ганнибал . Вместо этого участок Red Creek–Oswego NY 3 стал NY 104A.
Описание маршрута
NY 104A начинается на сельском перекрестке с NY 104 и NY 370 к юго-западу от деревни Red Creek . В то время как NY 370 направляется на юг от перекрестка, чтобы начать свой путь на восток к Сиракузам , NY 104A идет на север, сначала пересекая в основном неразвитую территорию за пределами Red Creek. Через 0,5 мили (0,8 км) он поворачивает на северо-восток, чтобы войти в деревню Red Creek на Wolcott Street. Маршрут следует по Wolcott Street и Water Street через небольшую деревню к ее скромному коммерческому центру, где он пересекает Main Street. NY 104A поворачивает здесь на север, следуя по Main Street через жилую северную часть деревни на своем пути из деревни. [3]
К северу от Ред-Крик, NY 104A продолжается по северному направлению еще 3 мили (5 км), примерно параллельно близлежащей линии округа Уэйн - Каюга . В конце этого участка с севера на юг маршрут изгибается на северо-восток, чтобы войти в округ Каюга и город Стерлинг . Прямо внутри границы округа находится небольшая деревня Фэр-Хейвен , где NY 104A проходит мимо залива Литл-Содус и окружающего его государственного парка Фэр-Хейвен-Бич . Находясь в деревне, он пересекает тропу Като-Фэр-Хейвен , пешеходную тропу, соединяющую Фэр-Хейвен с деревней Като в 12 милях (19 км) к юго-востоку. К востоку от деревни он продолжается по в целом линейному маршруту через сельскохозяйственные угодья до перекрестка с северной конечной точкой NY 38. В этой точке NY 104A поворачивает обратно на север, следуя полосе отвода NY 38 к деревне Стерлинг. [3]
За деревней маршрут снова поворачивает на восток, чтобы встретиться с западной конечной точкой NY 3 к северу от деревни Крокеттс. NY 104A возвращается к северному направлению на этом перекрестке, параллельно другой линии округа — на этот раз разделяющей округ Каюга и округ Освего — на протяжении 2,75 миль (4,43 км). Северно-южное направление постепенно приближает NY 104A к озеру Онтарио , которому маршрут в общих чертах соответствует от Фэр-Хейвена на восток. В конце концов маршрут поворачивает на северо-восток, чтобы пересечь округ Освего. Здесь маршрут проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов в городе Освего , поскольку он идет параллельно береговой линии озера Онтарио в 2 милях (3,2 км) к северо-западу. NY 104A сохраняет северо-восточное направление еще на протяжении 3 миль (5 км) до деревни Саутвест Освего, где она снова соединяется с NY 104. [3]
Хотя часть NY 104A от Red Creek до Sterling следует по трассе, которая проходит на расстоянии 7 миль (11 км) от берега озера, маршрут по-прежнему является ближайшей непрерывной автомагистралью к береговой линии между Red Creek и юго-западным Oswego. [3] По этой причине весь NY 104A является частью Seaway Trail , национальной живописной дороги , которая простирается через большую часть северной части штата Нью-Йорк . Дорога продолжается на юг от Red Creek по NY 370 и на восток к городу Oswego по NY 104. [4]
История
В 1908 году законодательный орган штата Нью-Йорк создал Route 30, неподписанный законодательный маршрут , который простирался от Ниагарского водопада до Раузес-Пойнт . От Ред-Крик до Освего Route 30 изначально проходил по современной трассе NY 104A; [5] однако около 1920 года он был перестроен , чтобы примерно соответствовать нынешней трассе NY 104 между двумя местами. [6] [7] Когда в 1924 году был назначен первый набор размещённых маршрутов в Нью-Йорке , маршрут законодательного Route 30 до 1920 года между Ред-Крик и Освего стал частью NY 3 , тогдашнего шоссе, проходящего через весь штат и простирающегося от Ниагарской границы до Северной страны . [8] [9]
US 104 был назначен в апреле 1935 года, простираясь от Ниагарского водопада до города Мехико посредством нескольких ранее пронумерованных шоссе. К востоку от Рочестера маршрут в основном вытеснил NY 3; однако, от перекрестка Water Streets и Main Streets в Red Creek до юго-западного Освего, он использовал большую часть маршрута после 1920 года законодательного Route 30 вместо этого, к тому времени обозначенного как NY 3F . Прежний маршрут NY 3 между двумя местами был переименован в NY 104A. [2] В начале 1970-х годов часть US 104 super two между Huron и Red Creek была завершена и открыта для движения. NY 104A был продлен на 1 милю (1,6 км) к югу по бывшему маршруту US 104, чтобы встретиться с новым шоссе к югу от деревни. [10] [11]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Уэйн | Город Уолкотт | 0.00 | 0.00 |  NY 104 / NY 370 на восток / Тропа Великих озер – Освего , Рочестер , Сиракузы | Южная конечная остановка; западная конечная остановка NY 370 |
| Каюга | Стерлинг | 9.57 | 15.40 |   Нью-Йорк 38 юг | Северная конечная остановка NY 38 |
| 10.96 | 17.64 |  Нью-Йорк 3 восток – Ганнибал | Гамлет Крокеттс; западная конечная остановка NY 3 | ||
| Освего | Город Освего | 17.38 | 27.97 | NY 104 / Тропа Великих озер – Рочестер | Северная конечная остановка; деревня Юго-Западный Освего |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 241 . Получено 10 января 2010 г. .
- ^ ab "State Shifts Road Route Designations". The Syracuse Herald . 19 апреля 1935 г. Получено 21 января 2016 г. – через Newspaperarchive.com .
- ^ abcd Microsoft ; Nokia . "Обзорная карта NY 104A" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 1 ноября 2015 г. .
- ^ "Тропа Большого морского пути – Как добраться". Национальная программа живописных дорог . Федеральное управление автомагистралей . Получено 10 декабря 2010 г.
- ^ Департамент автомагистралей штата Нью-Йорк (1909). Закон о автомагистралях. Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. стр. 63. Получено 12 апреля 2010 г.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Нью-Йорк (1919). Закон о автомагистралях. Олбани, Нью-Йорк: JB Lyon Company. стр. 83. Получено 12 апреля 2010 г.
- ↑ Департамент автомагистралей штата Нью-Йорк (1920). Отчет государственного комиссара автомагистралей. Олбани, Нью-Йорк: JB Lyon Company. стр. 542–543 . Получено 12 апреля 2010 г.
- ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка обозначены номерами». The New York Times . 21 декабря 1924 г. стр. XX9.
- ↑ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Rand McNally and Company. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
- ^ Карта Нью-Йорка и Нью-Джерси Tourgide (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1974.
- ^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта) (1969–70 ред.). Картография Diversified Map Corporation. Sun Oil Company. 1969.
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 104A на сайте New York Routes