СЗ Б

Автомобиль
Нессельсдорф
Нойер Вирер
Тип Б
Обзор
ПроизводительNesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft
сегодня Tatra, as
Производство1901 ( Нойер Вирер )
1902-1904 ( Тип Б )
Всего построено 46 штук .
СборкаКопршивнице , Моравия
Кузов и шасси
Тип кузоваРанэбаут
МакетЗадняя среднемоторная компоновка, задний привод
Силовая установка
Двигатель3188 куб. см (194,5 куб. дюймов) жидкостного охлаждения, оппозитный двухцилиндровый,
12 л. с. (8,9 кВт)
Передача инфекциичетырехступенчатая (плюс задний ход)
Размеры
Колесная база1850 мм (72,8 дюйма)
Длина3220 мм (126,8 дюйма)
Ширина1296 мм (51,0 дюйм)
Высота2280 мм (89,8 дюйма)
Снаряженная масса1000 кг (2200 фунтов)
911 кг (2008 фунтов)-1080 кг (2380 фунтов) ( модель конца 1904 года ) [1]
Хронология
ПредшественникСЗ А
ПреемникСЗ В

Nesselsdorf тип B — автомобиль из эпохи ветеранов, выпускаемый Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft ( NW , теперь известный как Tatra ). Первоначально было выпущено два автомобиля под названием Neuer Vierer ( Новый четырехместный ) в 1901 году, но позже тот же автомобиль был выпущен под названием тип B в 1902 - 1904 годах (36 экземпляров). В 1904 году был выпущен еще один вариант дизайна (8 штук).

Первоначально автомобиль был четырехместным, но позже были сделаны и другие варианты (в том числе 6-местный). Автомобиль имел прямоугольную раму, двигатель мощностью 12 лошадиных сил, расположенный под полом, перед задней осью. Топливный бак, резервуар для охлаждающей жидкости, а также радиатор располагались под передним капотом. Рулевая колонка с рулевым колесом была наклонной. Последующие типы C , D , E , F выпускались в небольшом количестве. Кроме E, они имели четырехцилиндровые оппозитные двигатели с водяным охлаждением, установленные поперечно, прямо под полом водителя. [1]

СЗ Б

Ссылки

  1. ^ аб Розенкранц, Карел (2007). Легковые автомобили Татра . Копрживнице: Татры. ISBN 9788023998764. OCLC  228593681.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NW_B&oldid=1248608286"